矢沢Ａ吉のブログ一覧

最近凄い勢いで更新してます。Ｙｕです。このレイアウトのコンセプトは２つ有ります。１つめは集合駅のほうを見てください。左側から特別急行、新快速、快速、普通です。左側から１番線、右側が４番線です。２つ目はレイアウト右側、の８の字ポイントレールのほうです。そこは、八の字ポイントレールで分岐して、左側が、停車、右側が通過電車専用です。実際４車両走らすとこれが地獄。スピードのさで追いついたり、下手すると、ポイントで電車が曲がらなかったりするかもしれません。そうならないためには、スピードの差がなるべく少なくすることや、ポイントは２～５回先まで考えておくといいですよ。あと１回で１０回です。年内で行っちゃうかもしれません。頑張ります。

このレイアウトは待避線に居るのも含めて１０車両走らせれることです。レイアウトイメージはタワーのところがお城の建築部分でその周りがお堀のところです。１番外側の新幹線が走ってる線【５００系とＮ７００系のところです】は現実的に不可欠な風景があるのです。なぜなら東海道山陽新幹線には、踏切がないのですが、つけてしまったのです。あと新幹線と在来線は複線ですれ違いません。気にしすぎかもしれませんが。一番上の黄色いレール。いったいなんのセット内容なんだろうと思います。知ってる人はコメントお願いします。あと２回で更新も１０回目です。頑張ります。

このレイアウトの２階のところのレールは高速道路で１階のところは一般道路です。このレイアウトの特徴は、長細いレイアウトで掃除がしやすいところです。あと複線ポイントレールや複線渡りレールでレイアウト内に入れると遅い車両を左側に入れたり、速い車両を右側に入れたりしたら、かなり面白いですよ。でもタイミング勝負ですけど。このレイアウトに有利な人は『プラレールの出来るスペースが長細い人』や『直線レールと複線曲線レールを多く持ってる人』です。最低でも複線曲線レール８本なかったら、複線外側曲線レール８本でもＯＫ。１周回れますよ。年内に１０回行ける様に頑張ります。

我が家にパグがやってきました。
2008.2.22生まれ
兵庫県産　メス
フローリングの間がドッグラン状態となっています。
当面躾から教えなくては・・・
しかし、鼾って人間並みです。
あはは・・・

本日は会社の上司に連れられて
大阪で一番美味いと言われるおでん屋へ
連れて行ってもらいました。
ミナミの一角に有る『春夏秋冬　民芸風おでん処　小多福』
芸能人もよく訪れる有名店。
値段の表記が有りません。
予算目安は６，０００円／人以上かな？
お値段もお値段ですが先祖代々から受け継いだダシが
非常に好い味出してます。