■ナビゲーション

Ｅ12改-NUKIのページ

さすらいの一匹狼の"NISSAN E12Kai NISMO−S" [日産ノート]

<< ラジエーターグリルリニューアル

| 記事一覧 |

ディーラーにて足回りリフレッ ... >>

整備手帳

作業日：2026年4月12日

サマータイヤへ履き替えました。

Item: サマータイヤへ履き替えました。
Author: さすらいの一匹狼

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	1時間以内

[大きい写真で見る]

4/12にPOTENZA Adrenalin RE005へ履き替えました✌️
カーショップさんの作業を円滑にする為とアルミホイールのバランスウエイトの粘着テープ跡が残るのが嫌なので前日にバランスウエイトを綺麗に取り外してから旧サマータイヤへ交換してからカーショップに入庫しました。
車高もフロント10mm　リア15mm下げてもらいほぼほぼ全下げに近い状態です😅

[大きい写真で見る]

POTENZA RE005の印象は旧Adrenalinシリーズよりコンパンウドが進化しておりゴツゴツ感が消え柔らかい印象へ変わりドライ&ウェット走行がかなりレベルUPしています!! ソフトな乗り心地になりPlayz寄りになったと思いますがやはりグリップ力はPOTENZAですね👍
RE005の登場によってハンドリング&乗り心地が良かったPlayzが在庫残りのみで廃盤になりました。(PlayzRVシリーズは残っています)

[大きい写真で見る]

前タイヤのPlayz PXよりRE005はサイドウォールが垂直となり8Jのホイールを組んでも引っ張り感が薄れタイヤ角が立って逃げが出来ず今までと同じ車高では擦らなかったフェンダーカバーに擦りまくりです😱
そのうちにカバーを加工する予定ですが・・・🤭

[大きい写真で見る]

コンパンウドが柔らかいお陰で砂利喰いが酷いです！！
まぁ田舎なので道路脇には砂利が散らばっているので定期的に確認しないといけませんね🤔

パーツの取り付け相談をする

<< ラジエーターグリルリニューアル

| 記事一覧 |

ディーラーにて足回りリフレッ ... >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

[PR]Yahoo!ショッピング

carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連リンク

> 日産ノートトップ

> 日産ノートパーツレビュー

プロフィール

「ご先祖様シリーズ　日産編　1970年日産初となるエンジンブロックの真下にトランスミッションを置く2階建てA型エンジンを搭載するFF車E10型日産・チェリーが誕生する。後に消滅！後続車としてパルサー→サニーに統合→ティダーを経てチェリー血統のE11型ノートが誕生オーラへ進化中…」

何シテル？ 07/11 11:11

さすらいの一匹狼 [ 北海道 ]

群れを好まない孤独を好むさすらいの一匹狼ですm(_ _)m 基本的に「どノーマル」＆「過激なカスタマイズ」には興味無しです>?.?< 通勤仕様なので基本的に...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ZERO-1000パワーチャンバーフィルター交換カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/03/14 01:27:36
プネウマさんの日産ノート eパワーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/03/04 10:59:36
"日産ノート eパワー"の愛車アルバムカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2019/07/08 19:32:28

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	NISSAN E12Kai NISMO−S (日産ノート) 2026Version仕様(2026進化系) ●ホイール＆タイヤ (サマーVersi ...
	IPL E12改ニスモS (日産ノート) 5/24に納車され一ヶ月後6/23に相手車輌を交わしきれずフロント側面に衝突し弾みで5m ...
	インフィニティML21S (日産ルークス) 2011年式　INFINITI　ML21S改　turbo 　　　　　　　　　　　　　　 ...
	インフィニティB30 (日産ラフェスタ) 平成１７年式　ライダー４WD　室内ベージュ＆ブラック仕様　　　　　　　　　　　　　　　　 ...