きょんちむのブログ一覧

やろやろうと思っていたエイプのバラシ…

ようやく今日思い腰を上げてとりあえずここまでに




残すは足回りだけですねぇ😶

とりあえず計画としては最終的に124cc化！

ある某有名4miniチームの方から入る気があるならと声をかけてもらえました！

前々からお世話になってる方からのお誘いだったので本気でエイプ作ってこうと思っております😁

とりあえず今年は足回りをある程度組み上げられればと計画を👏

これから少しづつですが頑張ってやってきます（笑）

本日はドレコンに行ってきました😁

いやぁ、初めてのイベントだった故に興奮でしたよ(￣▽￣;)























んとまぁ！こんな感じ！

見るのに夢中で写メも中途半端（笑）

もっと載せたいところです😅

写真は無いのですが、プレジデントに2jz載せ替えの方に結構お話聞かせて貰ったのですが、いやぁ奥が深い！笑

タービンもHKSに色々やっており、ブーストは確か現在は1.3だったかな？
1度ブローする前は1.5掛かってて、700馬力出てたとか…笑

恐ろしいです😂

こういう所に足を運んで実際に見たりして学ぶのが車好きには1番刺激になりますね！

今日は晴天にも恵まれ、納車後の初日帰り旅行に行ってきました^^

地元栃木から1時間半ちょっと、高速を使い碓氷軽井沢ICに！

長野に入ると雪が…





まずは軽井沢アウトレットに向かい、お土産や景色、食べ歩きをしたりと
雪景色がかなりきれいでした❄





その後、アウトレット内のミカドコーヒーにて有名なモカソフトを食しました(￣▽￣)





次はお昼を求め、ハルニレテラスという小さなショッピングモール？みたいな所で、お昼を

雑誌で見てすぐこれに（笑）





実はここについてアウトバックのレガシィを発見！
直ぐに横に駐車（笑）





その後は白糸の滝を見に、山奥へ

山奥は道路上にも雪が積もっており、4WDの本領発揮でした。
シーケンシャルもかなり役に立ちましたね😁

昨日洗車したのにもう泥と花粉で…(><)






心が清められましたね（笑）

あまり詳しくは巡ってないですが、風情溢れる街で、かなり空気も澄んで気持ちのいいところでした！

皆さんも是非軽井沢に足を運んでみては!?

こんちゃ〜

今日はグーネットで気になったBR9レガシィ ツーリングワゴン見てきました^^

結局BL型のMTが希少すぎて見つからず…

泣く泣くBR型に候補を変更。

だがしかし！！！












気になった車両を見に行き…












ぬぬぬ！！！










気に入ってしまいました(笑)





これを本日見て参って気に入ってしまいました(笑)

見た目はフツーのBRレガシィ

走行5万

ナビ カロッツェリア
ETC付きのフル装備でございます┏●









キーレス、プッシュスタート




内装もかなり綺麗で、オープンしたばかりのお店に行ったので車両が初売り特価でかなり安くなっており…

来週見積もり出しいく予定です^^

修復歴無しでノンターボなのでレギュラーです😆

ただ契約するまでに売約されないか不安😥

さすがにお金掛けてまで押さえられないので見守ります(笑)

因みに社外品に関してはカロッツェリア以外は、エンジンルームにSTiのタワーバーが入ってました✋

エンジン掛けさせてもらったらかなりワイルドな音がしており、どうやらマフラーはガナドールのチタンエンドマフラーが入ってるみたいで…(笑)

と、また進展があれば書きます👍

ではではさいなら〜

こんにちはこんばんわ〜

久しぶりに話題ができたのでブログを書いてみようかと(笑）

今回の話題は｢車選び｣について👏

私こときょんちむは富士重工業群馬製作所に内定を頂き来年からの社会人生活を待ちわびてるわけですねぇ〜

車好きな方は思ったはず…

そう…
























スバルしか乗れないじゃん。笑

まぁ本命の車はあったものの、将来の生活が掛かってるのでそれに越したことはないのですが…😅

と言うことで、年明けから車を本格的に探そうかとグー〇ットなんかで探しては見てるんですねぇ

候補としてはレガシィBL5！

B4の型ですねぇ〜

型落ちはしていて人気がそこまで無いのか意外と相場が安いんですよ〜

ただ自分が探してるのはGTのMTなんですねぇ笑

このご時世でMT!?

なんて思ったそこのあなた！！！！

このご時世だからこそMTを乗るんです。笑

私も若者ながら若者の車離れ、ましてや今時の男の子がAT限定で免許をとるご時世。

悲しい限りです(´；ω；`)

とかいいつつこのブログを書いたホントの理由はレガシィB4に乗るならMTかATか悩んでいるから。

レガシィはどちらかというとグランドセダンの要素が強く、個人的にはどちらのミッションでも合ってる気はするんですよねぇ

レスポンスどうのこうのは置いといて見た目で言えばどちらのミッションでもありって感じでかねぇ〜。

まぁ水平対向2.0LターボでMTなんて個人的にはものすごく憧れです(笑）

水平対向は色々メリットデメリット有りますが個人的には好きなエンジンです😆

と、話はそれましたが皆さんはやはり乗れるのであればMTを乗りたいと考えるでしょうか？

私は今のところMTに惹かれております。

自分はいくら運転しても苦では無いので、疲れるとか全く気にしないですね😄

スペックは下記になりますねぇ

スペックBのグレードなら6速までの設定もあるみたいですが、個人的には5速で十分なきもします(笑）

ただ中古の玉数が少ないですねぇ😅

皆さんはの意見お聞かせ下さい😁

レガシィ B4 BL5 2.0GT MT

最高出力 280ps(206kW)／6400rpm
最大トルク 35.0kg・m(343N・m)／2400rpm
種類 水平対向4気筒DOHC16バルブターボm
総排気量 1994cc
内径Ｘ行程 92.0mm×75.0mm
圧縮比 9.4
過給機 ターボ
燃料供給装置 EGI（電子制御燃料噴射装置：マルチポイント・インジェクション）
燃料タンク容量 64リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン