Hanzo-Evolutionのブログ一覧

ご存知の方がいらしたら教えていただきたいのですが
エボ3にエボ1（CD9A ）のエンジンは載せ替え可能でしょうか？

仕事で営業車のホンダNーBOXを運転していてふとサイドミラーを見たら



まぁよく見慣れたお姿が‼︎

バックミラーを見てみて



フォグ付きの黒エボ3ですね〜シブいですね〜‼︎

こんな風に、自分と同じ車で同じ色で同じ純正エアロなエボ3に後ろにつかれてとても新鮮な日でした！

このフォグ付きエボ3はすごくツヤツヤピカピカしていたのですごく大事にされてる感がありました。
勝手な言い分かもですが、末長く大事にしてもらいたいなぁと思いました。



※フォグ付きエボのオーナーさん、写真たくさん撮ってごめんなさい(￣◇￣;)

北海道道北、R232の近況




黒いのが全部鹿です！





こんなのが至る所で展開されています‼︎

20カ所以上この数十匹集団があったので、
少なくとも200匹以上目撃しましたよ〜
恐ろしやー(；￣Д￣)

エンジンチェックランプ点灯
↓
アイドリングで、すでにノッキングしている
↓
走らせてみるとインプレッサみたいな
排気音や加速感（ボクサーエンジン的な）
でもバリバリノッキング‼︎

というトラブルに12月5日見舞われ、
昨日やっとボンネット開けて
色々やりましたよ〜



ECUリセット





エアクリのスポンジ替えてみる





点火プラグを替えてみる…ん？3番ケーブル
色おかしいぞ

と、やってみたけど改善なし！
（ケーブルは予備がなかったから交換できなかった）
あとはざーとエアクリーナーダクトだとか見改めてみたけど外傷的なところもないし…

ケーブル替えてみいけど物がないことや、北海道なので外がガチ寒いことなどで心が折れて翌日９日に自工に持ってきました。診断機にかけたほうが早いや‼︎的な感じで。
柿本改マフラー付けたインプレッサみたいな音と加速するノッキングエボを16㌔走らせもっていきましたとも（笑


ちなみにあのインプレッサは同じ職場にいる友だちのインプレッサで柿本改マフラーを付けている（笑
ほんとそっくりだった！

そんで診断結果はインジェクターの配線と出たそうで、実際4番インジェクターの配線の根元が断裂してたそうな。3気筒エンジン状態だったわけかー！

配線作り直してもらって絶好調エボ‼︎

診断機恐るべし‼︎

3番のプラグケーブルは生きてるといことだけど…そのうち替えよっと(￣◇￣;)

そして今回のトラブルで学んだことは、
エボⅢ、3気筒で走るとインプレッサみたくなる！

いつもはエンジンかけると

ボボボボボボボ〜！
快調快調！

今日に限っては

ボッッボッッボッッボッッボッッ‼︎
超ノッキングしてやがんの！

昨日は元気に雪ドリフトだったのに
1日で何が起きた⁉︎(>_<)

ネットで調べてみたら、同じ症状の事例見つけた！
その事例は



エアクリーナーダクトの亀裂だったそうで
（診断機にかけたらO2センサーだったらしいが、
O2センサーは問題なかったそうな）

いま懐中電灯でエンジンルームを見てみたけど、
ぱっと見エアクリーナーダクトの亀裂は見当たらない・・・が、なぜかエアフロメーターの上にネズミか何かの糞がある(￣◇￣;？)すげー嫌な予感が…
いろんなものかじる系の小動物の侵入(￣◇￣;)⁉︎
今日は時間的に原因究明はできないので後日に
持ち越し(~_~;)とりあえずバッテリーのケーブル外してみるところから開始かな。