ゴル造のブログ一覧

久しぶりに投稿です。
さて、我がトゥインゴもだんだん経年劣化で少しずつ外観が痛んで参りました。
やっぱり大きなヘッドライトがだんだんくすんで来たので、急きょ、最寄りのキイパープロショップなる所へ……
初体験です。今までコーティングたるものしたこと無い。
だから前もってネットで下調べ
一級技術者のスタッフが沢山いるらしいので良さそうと思い、ヘッドライトの磨きを依頼したら…………
まぁ～ダメ！
輸入車は手掛けた事無いだの
このクスミはどこに持ち込んでも落ちないだの
あやふやな回答
それでも、試しにクスミとりさせたら
ものの10分で落ちてやんの！
そんでもって、コーティングもしたらしいのだが
ものの１週間で落ちてやんの！
いやぁ～車のコーティングって本当に効果あんのかねぇ？
やっぱり自分でこまめに洗車して市販のモノ使うほうがいいんじゃないかなぁ？
実際、自分の車って自分が思ってるよりも外観、綺麗だったりするし……他人は人の車のキズ探し何かしないし、
本当にコーティングって………？
一級技術者の肩書きって………？

新型トゥインゴ見てきました。
やっぱり新型を見るといいですねぇ～
欲しくなります。
インテリアも写真で見るよりもいいですねぇ～
最近の車はどれもカーナビ有きのデザインで質感重視のクリアパネルでギラギラ。
その点、トゥインゴはカーナビ無しのインテリアデザインだから好感持てます。
そんで、先代と一緒で見切りがいい。
更に価格が軽自動車並み。
いやぁ～欲しく成りました

ついでにプジョーも見てきましたけど、いいですねぇ～
更にシトロエンピカソもいいですねぇ～
でもフランス車の良さはやっぱり分かりにくいかも
シートの良さや乗り心地は１週間ほど乗らないと、知らない人 にしたらドイツ車と比べて質感の低い車に見えるだけかも

ゴル造はドイツ車のボタンがてんこ盛りの高級ホテルのフロント受付のようなインテリアがどうも苦手、ちょっと疲れちまう。

今日は休み、真夏のわずかな曇りの天気！
この期を逃さず必死こいて洗車‼
やっと綺麗に成りました。

さて、走行距離5万キロ目前ですが、すこぶる快調です！
アルファロメオと比較するとやはり車の作り方が違いますねぇ～ 以前の所有していたアルファGTと147とトゥインゴの設計年時はだいたい同時期だけど、アルファは5万キロぐらいで明らかに車のガタが顕著に現れてた。特に足周り！ブッシュのヘタリが音と共に体感させられた。そしてインテリアがトゥインゴよりいい材質使ってるのに劣化がだいたいこれくらいの走行距離の時期に目立ってくる。(アルファGTは更にヒドイ！製造がベルトーネだから作り込みガタガタ！)
こういうちょっとした違いを感じるとトゥインゴがエントリーモデルだけどちゃんと作った車と実感させられます。(アルファ魅力的だけど…)

リモコンキーを買いました。なかなかいいです。

やっと欲しい車が出そう！


このまま出て欲しい！
購買意欲が………

ちょっと前に、お昼ご飯に立ち寄ったカレー屋さんで何気なく見たカー雑誌。

ようわからん自動車評論家が、新型ロードスターを評価した記事を目にしたのだが………これが最悪！

比較の対象にポルシェボクスターを引っ張り出してロードスターの走りの質が低いだの、パワーが足りないだの、まるでマツダが劣悪な車を作ったかのような記事を載せている。

えぇぇぇ〰？違うだろう〰！
何かおかしくねぇ？

車格も違うし、値段だって違うし、製造コストも違うし、同じオープンカーでも明らかにベクトルが違うだろう！

まるで日本のうどんと欧州のパスタを同じ麺類だからと、同じ土俵に上げるようなもんだぜ‼

うどんはうどん！
マツダロードスターは良い！
パスタはパスタ！
ポルシェボクスターはボクスター！

せめて、うどんの国の評論家が自国のうどんを評価するならばS660あたりを引っ張り出して………旨い、マズイを記事に！