乱吉のブログ一覧

ええ～っと…


報告です。


諸般の事情により、
『○リカ』
乗りになりました。


走る方の車ヴァカ的には…





『セリカ』


…が、希望だったんですが…


なぁ～んでか…


同じ走る方向でもベクトル違いで…


一文字違いのこっちに…





『デリカ』


ミニバンのカテゴリーではある意味最強な…


どっちも好きなので…


あ。


一応、スタタボは車検取り立てなので今のところ生きてます。

あ
け
ま
し
て
お
め
で
と
う
ご
ざ
い
ま
す
。

こんな奴ですが、本年度も宜しくお願いいたします。

普通に走る方向け。

185/60R14

お山方面には向いてないみたいですね。
あまり変わっていないようにも思うけど、画像くらい減ってくると効くのかなぁ…
思ったよりは平均して減ってくれてます。
捩れタイヤで、基本は食わないので練習用なら？
やはり、コンチネンタル製造とはいえ…ヨーロピアンなので気候が合わないのかな？製造が2106なのにも拘らず細かい罅が多数…

スタイル重視で安いタイヤをお探しなら良いかも。
減っても思ったより静かな感じもします。
（あくまでも個人的感想。）

L610Sムーヴ号10月末を以て退役なされました。

総走行距離20万ｷﾛ弱…
月までは逝けませんでしたが…
小排気量でも、メンテさえしっかりしてあげればきちんと走るってコトですな
クラッチ交換は一回。
エンジン・ターボ共に換装経験は無しでした。

素敵な時間をありがとうっ

って、まだナンバーついたままですが…

みんな、オイルキャッチタンクとかは率先してつけるのに、ミストセパレーター付けないのって何でさ？
タンクだけ付けても、ミストが通過しちゃってる時点であんまり意味なくないんかい？

その上、タンクの後は大気解放だったりするんだよね？

何故？

素朴なぎもんでありました。

…って言うか、更新＆巡回があまり出来ない状態です。