乱吉のブログ一覧

奇跡の当時モノ

「マツダ純正メタルホイールキャップ」

しかも４枚

しかし…

コレ…

売れるのか

欲しい人がいるのかも謎

一本につき数ヶ所づつ、結構フツーに捲れるものなんですね。
激しいわぁ♪

これも懐かしの…

アルトワークスに履かせていて、１４／６Ｊ／ＯＦＦ３５なので現在ハミタイ状態

でも、カコイイ♪

「圧縮復活。と、思われり？」から数日たったので、のその後レポですが…


出勤時の始動性向上・始動直後の冷えてる状態でスタートしてもエンジン停まりそうな感じまでは苦しまなくなりました。

スロットル全開で鞭打ったらどんな感じになるかな？

でもまぁ、あくまでも添加剤としてなので延命にすぎませんが…

今のところは、おｋです。

現在、ポチ号代行でかわいがっているＬ６１０ムーヴちゃんなのですが…

上さんが新車から乗り続け、今年中に２０万キロは走ろうか？というご老体なので朝の始動直後に（多分、コンピュータが補正しきない位と思われ）エンジンが止まりそうになるくらいに圧縮抜けがひどくなりつつありまして、少々小細工をしてみました。

普通なら、○千円はたいてオイル添加剤？

否ッ！！

そんな予算は無いので却下！！

ありえないくらい安く、そして、最大の効果を狙い…。

車用でない方のＧＬ５を少し（笑）

予想通りの効果と言っても良いんかね？

今までメーター読みで、ブーストを．５掛けるためには３０００回転は必要だったものが…
２５００回転付近で余裕の到達♪（って言うか…そんだけくたびれてるんだよね）
発進時のモッサリも多少改善されました。

今現在、耐久性は未知数だけど…一応…ヤッタネ♪

さ～てさて、次は時間みて例の方よりの「例の箱」取り付け考えなぁ♪