愛車一覧

雪国なので生活四駆で落ち着き中 HA25Sで4AT/4WDでの燃費記録ほとんど上がっていないのであげてみようかと。

猫バスデリカ号と選手交代。 色々不便ですが、基本的に通勤専用車なので…。 乗った感じ、頑張っているのだろうけど、やはり、良くも悪くも『軽』ですな。 ・良いところ ＞圧倒的に小回りが効く ＞コーナリングは悪くない ＞ＮＡでも出だしの加速は悪くはない ＞燃費がそれなりに良い ＞出先で駐車スペースに ...

我が家の猫バス。 ミニバン中最強のオフ車と思う。 独立した座席がある程度必要になったので、実用性に趣味性（の方が多分ウェイト高い？ｗ＆昔から好きだったので）も加味し購入した我が家のファミリーカーでありました。 スペギって、重いけどホイールベース長くてバランスが良い（？）ので、不思議と砂浜も下手 ...

こいつは嫁にきた際5E心臓だったのですが、あぼ～んしてしまった（ブログ参照）のでポチ二世の7万ｷﾛ心臓やアンヨを移植して復帰。 スタタボは、ナカナカピーキーでピリッと小粒で面白い！ いろいろと落ち着いたら、また、こういった走れる面白い車と出会いたいと思います。

初愛機 一番よ～く走った相棒でしょうか？ テンロクって、バランス程良く勉強になるクラスなのかな？と。 ＦＦでもしっかり曲がると、タイヤってフロントからではなくて4本一緒に減るってコトを教えてくれたカワイイ奴でした。 友人のＥＫ９はＦＲみたいな減り方してましたけど…； ＥＫ９やＤＥ３Ａ乗りの仲間と全 ...

よく考えたらカスタムだった（！）ので登録修正… 三代目ポチ号が車検切れで放置されていたので、上さんが乗ってたおさがりな代打ムーヴ号でした。 そろそろ20万キロ走破しそうでクラッチ滑りまくりな感じで…。 工場出荷状態の完全ノーマルですが…ダイハツのエンジンは回らないっていう人が結構居るけど、こんだけ ...

初代ポチ号です(^^； （※画像は部品取で持っていたソレイユＬです…） へタレドライバー＋５ドアで家族仕様の為軽量化無し＋TRD1.5way＋前後タワーバー＋アペＮ１マフラー！アンヨはヌケヌケ～。 パワーウェイトレシオは８kg/ps（車両重量８００kg／１００psなので…）って、結構重いほうです ...

ポチ号（二世）ＮＡからターボに進化。 サーキットに連れて行きたいと思いながら、飼い主の不注意（峠等ではなく、平地で普通に自爆でした；）で一度も走らせずに終わってしまった…。 かわいそうなコトをしてしまいました。 死亡時の仕様… エンジン＞ノーマル マウント＞ＴＲＤ強化 インタークーラー＞ＡＲＣ ...

不人気車らしい？が、前衛的なデザインのお陰で年数が経っても古臭さを感じにくい。 ハッチバックとワゴンの合いの子、大きすぎず小さすぎず扱いやすいサイズ。 子供を含めた家族５人の移動でも、窮屈な感じがしないし、荷室もワゴン程ではないにしろ必要量積載できるので別段不満に思わない。 ＺＺ型エンジンはよく回 ...