<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>けい@B21W / 無題</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221707/blog/</link><description>新しく単身赴任用マシンが変わりました。


自宅用初代シエンタが19年目の車検を目前に買い替えを決断。
2025年10月25日に10系を注文。納車は5月予定。電パ付きのハイブリッドZ7人乗り。

月日は流れ先日ディーラーから2026年4月29日に生産開始との連絡をもらう。5月下旬納車の様子。
5月6日に完成？と聞き下旬に納車予定。
久々の新車でアレコレしたい欲が…
ホイールは今のところ以下の4択
・OZラリーレーシングの16インチ
・エンケイのRC-G5の15インチ
・エンケイのPF05の16インチ
・WedsSportのTC105X GRAVELの15インチ
他には定番の黒耳化、エンブレム黒変更。16インチでハミタイした時はオバフェン付ける予定。
車高は下げるか上げるか迷い中だったが子供の進学でないお金が更になくなったので延期の予感…</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 02 May 2026 02:19:29 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>けい@B21W / 無題</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221707/blog/</link></image><item><title>可もなく不可もなく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221707/blog/46450617/</link><description><![CDATA[前車より車重も軽くトルク感はあり、目的の車速までの加速も申し分なし。
スーパーハイトワゴンではないので荷物は積めなくなり多少の使い勝手は悪くなったが、一人での使用ではベストな選択かと。...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2022 11:33:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>