mussのブログ一覧

小学生の時に初めて使った写真機がオヤジのキャノンF-1。それでいろいろつまらないものの写真を撮り、オヤジに叱られたものでした。
その後自分のお金で物を買えるようになってから選んだ写真機はペンタックス。他のメーカーとは違った独自路線に共感を感じました。そのレンズを通して、いろんな風景や人々を見てきた気がします。

その後時がたって、デジタルの時代。確かに気楽に写真は撮れるし、失敗しても消去すればOK。撮った写真もすぐに全世界に発信できる。世の中大変便利になりました。でも何かもの足りません。

そんな時には写真機を取り出して、そのメカニカルな姿を眺めていると、「ああ、またこれで写真を撮りたいな」と思ってきます。そして実際にいい写真が撮れるような「気」がしてきます。そして撮影後、現像・プリントされてきた写真（自分で現像・プリントする程の技術・根性は無し）を初めて手にとって見る時の喜びと落胆。
この感情は残念ながら、デジタルカメラでは起こってきません。

昨年の夏、ドイツのシュバルツバルトで２CVを初体験。運転後は思わず「あ～、楽しかった」。
車の運転も、写真の撮影も、常に最新のハイスペックが楽しいのかといえばそうでもないようですね。

日本は地方によっては、かなり雪が降ったり零下を大きく下回ったりしているようですが、今年の西ヨーロッパはかなりの暖冬です。昨日パリでは最高気温が１５度だったらしく、私の住んでいるところも今日午後６時３０分の時点で１４度。早くも今年一番の暖かさを記録しました。

こう暖かいと多いのがすぐに半袖で出勤してくる人たち。一応コートは着ているもののコートを脱ぐと雰囲気は夏。
但しこれはオジサンばかりで、若い女性はマフラーにコート、セーターと重装備。女性は世界共通ですかね。

今朝車を走らせていると、以前一旦停止無視で捕まった所にまたおまわりさんが。
昨年は嫁と二人で、スピード違反、確信犯的駐車違反（パリでは終日止めるなら罰金の方が安い^^;）、その他いろいろと減点及び結構な額の罰金を支払いました。

各種アルファロメオを乗り継いできた会社同僚のおじさんが、先週Ａｌｆａ１６６　２．５Ｖ６から彼にとって初のディーゼル車ＡｌｆａＧＴ　１．９ＪＴＤへ乗り換え。
かなりカッコいいデザインの１８インチホイールを見ながらおじさん曰く、「とにかく原油価格が上がりすぎ。アルファでディーゼルってのも何だけど、高速走ってても燃費が気になるから、結局ディーゼル車に抜かれちゃう。馬力も１５０しかないけど、最近は至る所にレーダーやら警察官が張り込んでるしね。もうこれくらいの馬力でいいよ。お前のＴＴもディーゼルか？」

昨日仕事帰りに信号待ちで、回りを３台のアウディに。よく見ると２台のＡ４は１．９ＴＤＩと２．５ＴＤＩ、もう１台のＡ６は３．０ＴＤＩと皆ディーゼル。ネット上ではディーゼルエンジン搭載のＴＴのうわさも。確かにディーゼルのほうが気兼ねなくアクセルが踏めるんですよね、一般庶民の私は。
それでもやっぱりディーゼルエンジンのＴＴは見たくないですね。

今日が仕事初めでしたが、時間があった割りに全然はかどりませんでした。同僚や取引先が出揃っていない今が、溜まった仕事を整理チャンスなんですが・・・
と言いつつ、早く自宅に引き上げてしまいました。

何時ものごとくネット上をウロウロしていると、「TAXI　４」（知らないうちに「４」にまでに）に関する記事を発見。
初代「TAXI」では、主人公操るプジョー４０６がマルセイユの町を駆け巡るのを食い入るように見ていたものですが、２作目で車に羽が生えたりして３作目は見なかったように思います。

で４作目ですが、監督も代わり、車も４０６から４０７へバトンタッチ（色は当然白）。あのにこやかなお口がカッコいいのかカッコ悪いのか非常に判断に苦しみます。
現在マルセイユで撮影中だとか。

でもやっぱりシリーズ物はなんでも１作目が一番面白い、と思うのは僕だけでしょうか？