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ジュネーブのモーターショーにて、スバルがついにディーゼルのボクサーエンジンを発表したようですね。

またレガシー（２Ｌ、１５０ｃｈ、３５０Ｎｍ、ＣＯ２排出量：１４８ｍｇ／ｋｍ）のスペインにおけるフランス人記者試乗記事もありました。概要は：
－世界初のディーゼルボクサーエンジン。しかし現在マニュアル５速の設定しかない。
－エンジンの振動が全くなし。しかし２０００回転以下ではトルクに欠ける。
－路面状況をつかみやすい足回り。長距離運転でも疲れない快適さ。
－質の高い内装。しかし雰囲気が暗い。
－受け入れやすい価格。パサート２．０ＴＤＩ　４－ＭＯＴＩＯＮの３０，３００ＥＵＲに対し、レガシーの２９，８００ＥＵＲ。

スバルレガシーと言えば、ヨーロッパではスイスナンバーしか見かけませんね。温暖化の影響か、フランスでも雪の降る日が随分と少ないような気がしますが、これを機にもっと台数を伸ばして欲しいですね。ＷＲＣのクリスチャン・ローブの名を知っていても、普通の人に、「スバル」といっても知らない人が多すぎですから。