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「ボンジュール」と言って、エールフランスの機材に乗ると聞こえてくるのが、下ビデオの音楽（風景はフランスなのかな）。
このリラックスできる音楽を聞きながら、自分の座席に座っていると、「今からどこに連れて行ってくれるのだろう？」というわくわく気分も上がってきます。ま、いつもは仕事でフランス・日本間の往復だけなんですけど・・・

今年はあまり使わなかったけど、なんだかんだ言って、エールフランスはお気に入りの航空会社。フレンドリーなフランス人添乗員に、礼儀正しい日本人添乗員、結構美味しい食事、そして何かと文句を垂れる周りのフランス人乗客。
これからも仕事以外でもつかっていきたいですねぇ。





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母親が愛車（？）のジャガーXJ-8をついに手放したらしい。
２０００年製で走行距離２万キロ。走行距離が極端に少ないとはいえ、とりあえずフルオプションで、新車同様でしたが、ついた値段が７０万円（姫路市のガ○バー。広告出したとたん売れちゃったとか）。
聞いたときには呆気にとられたそうですが、来年には値がつかないと言われ、売却を決断。

もうジャガー純正アメリカンV8がもう聞けないか思うと、日本の実家に寄る理由が一つ減った？？？

売却理由は、車体が大きすぎるのでまったく乗らない（数年前に買ったMBのCばかり乗っているらしい）。
そしてなによりも車の維持費。車検代が２０数万円、重量税が８万円、保険代がウン万円、ディーラーでの整備代がさらにウン万円だったそう。

日本では自分の車を所有したことが無かったので、上記の維持費を聞いてびっくり。
フランスでは2年おきの車検代が約60EUR（7500円程度）、保険代がTTで年間約600EUR（７万５千円程度）。なんとか税なんてないのでそれだけです（VWグループ等、ドイツ車はサービス表示もありますが、とりあえず無視。）

実は数ヶ月前から母親から、「ジャガーいらへんか？フランスに送ったるで。ルノー買い換えるつもりなんやろ」と、ちょっと「？」な打診が何回かありましたが、身分不相応、年間走行距離が多い我々には大排気量ガソリン車は不経済、右ハンドル等の理由より断っていましたが、本当に売ってしまうのならもらっておけばよかったと少し後悔。今でもXJ、XKって本当にエレガントですから・・・

ちなみにフランスおよびドイツにおける、似たような状態のXJの中古車価格を調べてみると、未だに３～５万EUR（375～625万円程度）。
東京に行くと高級車ばかりでいつも見とれますが、日本で車を所有するってかなり大変そう。
いつかは空冷ポルシェを所有してみたい・・・

今朝７時過ぎにオルレアン駅へ切符を買いに。明日アルザスにいる嫁と子供を電車+TGVでピックアップ予定。
写真はその切符入れに印刷されている写真。フランスってやっぱり素敵な国？フランス人さえいなければねぇ・・・、なんて言ってはいけません。


その足で、オルレアン市北東にある森林地帯へ、車を流しに。
雨が降る中、落ち葉にあふれる県道をのんびり走るには、下の数曲がお勧め。なんといってもバッハが好きです。

下はJ.S.バッハ　「無伴奏チェロ組曲第1番ト長調前奏曲」　演奏はもちろんマイスキー。





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次もJ,S,バッハ　「G線上のアリア」　演奏は７歳でジュリアード音楽院に入ったサラ・チャン。





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次はエリック・サティの「ジムノペディ１番」。（アップロードできないので、リンクをクリック。）演奏者は不明ですが映像がきれいですね。

最後はロックですが、レナード・コーエンの「ハレルヤ」をジェフ・バックリーがカバー。ジョン・ケイルのバージョンはもっと好きです＾＾





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写真は、サガンが所有したGordini 24 S。世界で２台だけの生産台数。






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フランソワーズ・サガンの「悲しみよこんにちは」を読んだのは、高校生のとき。自分とほぼ同じ歳、つまりサガンが１８歳のときに書かれた小説であることに、度肝を抜かれた。
その後、新潮文庫から出ている他の２冊（当時はその３冊くらいしか手に入らなかった）を読んだのは言うまでもありませんでした。
しかしその後、それらを読み返すことはなかったはず。

今日日本へ来るエール・フランスの機内では、今年のフランス映画「SAGAN」をやっていました。去年やっていたエディット・ピアフの映画「MOME」に何か通じるところ、成功、孤独、健康問題（アルコール、麻薬）等々がありました（「SAGAN」の主人公役、シルヴィ・テスチュは「MOME」にもたまたま出演）。
しかし違うところは、サガンがカジノとスポーツ・カーが大好きだったこと。

有名どころでは、１８歳で「悲しみよこんにちは」が賞をとり、いきなりジャガーXK１２０を購入して式典へ（それまではスクーター）。２２歳で友人と田舎道を、１６０ｋｍ／ｈで走り大事故を起した（その後のモルヒネが麻薬中毒の原因）時は、アストン・マーチン（車種不明）。
その他ジャガーTypeE、ルノーGordini２４S、AC　ブリストル、フェラーリ２５０カリフォルニアを所有していたようです。
２座カブリオレが多いですが、自然と一体になれるからだそう。

しかし、小説も次第に売れなくなり、最後にはノルマンディーの広大な屋敷（２３歳の時にカジノで買ったお金でその日のうちに購入）も手放さざるを得なかったとか。はたして上記の所有車も手放さざるを得なかったのでしょうか。
そして２００４年に６９歳で心臓疾患で死亡。一人息子に会うのは頑なに拒否していたとのこと。なんだか寂しいですね。

機会があれば、再度彼女の小説を読んだ後、彼女の元所有屋敷、お墓等を訪れたいと思います。

今朝オルレアンの町に出てみると、女性はタンクトップ姿に、男性はポロシャツ姿、雲ひとつも無いほど天気がとても良く、午後には気温も２０度以上にあがりそうでした。

昨日から嫁と子供は、嫁の実家へ里帰り。１週間後に日本出張を控えた僕は、一人家で週末を過ごす予定でしたが、この天気を利用しないはずもなく、久しぶりにTTを出して、ふらりとベリー地方へ出かけることにしました。

車を流していて気づいたのですが、何年も前であれば、運転しながら音楽やラジオ番組を一人でもそれなりに楽しめたのですが、何かもの足りません。
結婚してからは、やはり嫁がいないと寂しい。子供ができてからは、子供・嫁がいないともっともっと寂しく感じ、あまり何をしても楽しめないようです。
慣れ（？）って怖いですね。

ベリーの写真は、フォトギャラリーに載せています。