よしを軍曹のブログ一覧

　久し振りにZRXのﾁｪｰﾝのﾒﾝﾃを行いました。


　ﾁｪｰﾝのﾒﾝﾃは兎に角面倒なのですが、効果は期待できますし、耐久性も40%以上ｱｯﾌﾟするとのｺﾄ(店頭ﾋﾞﾃﾞｵのｵｻﾝ談)。不定期ですが、雨でも乗りますので大体1000km走行毎にはｸﾘｰﾆﾝｸﾞするよう心掛けています。



　確かﾁｪｰﾝﾙﾌﾞを切らしていた筈、ってｺﾄでまずは量販店にすっかり洗脳されたwako'sのﾁｪｰﾝｶﾞｰﾄﾞを買いに行きます。ｸﾘｰﾅｰはKUREのﾁｪｰﾝｸﾘｰﾅの新品があった筈。


　ｸﾘｰﾅｰもwako'sを使っていたのですが、使用感はKUREと殆ど変わりません。wako'sの方にはﾌﾞﾗｼがついているのですが、価格が倍近くした筈。それからｸﾘｰﾅｰはKURE一筋です。ｺﾚをお読みになられている方、他にもいい物があったらご紹介ください。


　KUREのｸﾘｰﾅｰは、軽く吹き付けてからﾌﾞﾗｯｼﾝｸﾞし、もう一度吹き付けると面白い様にｸﾞﾘｽが飛んで行きます。ｳｴｽで吹く必要もありません。ﾏﾆｬｯｸなので、表側と裏側とやってしまいます。一通り綺麗にしたらwako'sのﾁｪｰﾝｸﾘｰﾅの出番です。


…ﾁｪｰﾝｸﾘｰﾅ????



　うわっち、間違えた!!!


ｸﾞﾘｽにﾌﾞﾗｼついとるﾜｹﾈｰｼﾞｬﾝ…



　ﾁｪｰﾝは既にﾉﾝｸﾞﾘｽ状態…。ｺﾚじゃぁ乗れません…。仕方なく近場でwako'sを探すも在庫が無く、仕方なくKUREのﾁｪｰﾝﾙﾌﾞを購入しました…。




　KUREは初めて使ったのですが、全くｲｲｶﾝｼﾞです。ただ…

ﾎﾞﾀﾝが重い…

　指に矢印がｸｯｷﾘ付きました。


　ｽﾌﾟﾚｰの調整はwako'sの方が秀逸です。ﾎﾞﾀﾝが硬くて、ｱﾅﾛｸﾞに調整できません。押し過ぎると一気に飛び散ります。ただ、透明なので仕上げはｺﾁﾗの方が楽でした。


　単車はこういったちょっとしたﾒﾝﾃﾅﾝｽでも効果がはっきり体感できるので、嬉しいですね。

覚書→38789km