<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>よしを軍曹 / ☆よしを（乗り物専用）のどこでもドア☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/</link><description>愛知県在住です。


最近、普通のおっさんになって来ました。
猫好き(雑種に限る)です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 01:23:34 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>よしを軍曹 / ☆よしを（乗り物専用）のどこでもドア☆</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/</link></image><item><title>グリップヒーターで大騒ぎの巻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/48755863/</link><description><![CDATA[めんどいんで箇条書き

①2年ほど使用したグリップヒーター(ギジマGH10 130mm)が不調。取説にない点滅をする(白点滅)。メーカーにメールしたら『それは壊れとるから送ってね。見積もりはそれからやよー。お金かかるの覚悟してねー』　そりゃそーだ。


②お金かかるのと淡路島まで時間がないんで新調す ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Nov 2025 23:10:49 +0900</pubDate></item><item><title>修理の練習ッ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/46914464/</link><description><![CDATA[いやその、分かりやすくストレートに言いますと…ぶっ壊しました。








ボルト折れてますね。

コレを見ると40年前の車両だから、まあ折れるよね、と思われるかも知れません。

実際は、クラッチレリーズの調整不良→クラッチが切れたまま戻らなくなる→テンションが掛かっていることを理解せずそのまま ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Apr 2023 21:25:41 +0900</pubDate></item><item><title>愛車と出会って1年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/46583998/</link><description><![CDATA[12月10日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

○誰も盗んでくれなさそうなのにVIPER
○ホームセンターで買ったヘルメットホルダー代わりのカラビナ
○鍵の救急車でしかもらえないキータグ


■この1年でこんな整備を ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2022 02:32:30 +0900</pubDate></item><item><title>雑趣</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/45788455/</link><description><![CDATA[いや、ドMには持ってこいの機械です。そして装置です。]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2022 17:07:35 +0900</pubDate></item><item><title>ノブリバッテリ上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/45156323/</link><description><![CDATA[丁度7年、累計走行距離12マンkmで遂にバッテリ上がりを起こしました。

幸い自宅駐車場での事でした。




取り敢えずスペアバッテリは用意しておいたので交換作業をしようとバッテリにアクセスしようとしたらバックドアが開きません。んん、コレは完全放電、何か嫌な予感がします。

完全放電すると、電動ス ...]]></description><pubDate>Mon, 31 May 2021 01:00:12 +0900</pubDate></item><item><title>フルレストア3年半のリアル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/44475712/</link><description><![CDATA[
 フルレストアでオーダーしてから3年半が経過しました。

 その間の走行距離は23,000km弱。仕様変更はほぼ無しでした。
 何より乗るのが楽しくて飾っとくのが勿体ない。初めからガンガン乗るつもりでしたので遠慮なく遠出してます。今のところ自走不能のトラブルはナシ。ほぼ消耗品の交換のみで済 ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Oct 2020 22:47:00 +0900</pubDate></item><item><title>そういうことやったか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/43302755/</link><description><![CDATA[既に5年が経過したﾉﾌﾞﾘですが、納車後、多分1年せず左のブレーキ鳴きに悩まされて来ました。
全く知識の無い家内からも、なんかすごい音してるよ？？と言われたことも有りました。

何度も販売店に相談はして、処置はしてもらったのですがかいぜん致しませんでした。
新車の保証が有るうちに自分で手を加えるのは ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Sep 2019 02:49:18 +0900</pubDate></item><item><title>久々の投稿です</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/43002837/</link><description><![CDATA[先日福井までソースカツ丼を食べに行って来ました。





こう気温が上がると、4速60キロくらいの巡行からアクセルを大きめに開けるとノッキングするんです。もうひと回り大きく開けると収まるんですが。
相談したところ、mk2のエンジンはもともとノッキングしやすい様子。ウオタニで点火時期を送らせて様子を ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2019 19:31:21 +0900</pubDate></item><item><title>Z1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/42252411/</link><description><![CDATA[　先日知人のZ1が完成しました。

　この方が居なければ私のMk.2も完成していません。


　拘りが激しすぎて私には到底理解が出来ない乗り物なのですが、見た目はノーマル志向で中身は超本格カスタマイズされております。


　エンジンからフレーム、メーターから外装に至るまで全てに拘りま ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Dec 2018 02:51:23 +0900</pubDate></item><item><title>ノブリ燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/41524615/</link><description><![CDATA[ 3月半ばに入れた添加剤ですが、困った事に随分燃費が改善しています。
 因みにそれ以外は何も感じられません。

 通勤が8割高速でほぼクルコン80km/hでエアコンヒーターオフなので、乗り方ではそんなに差が出ないと思うのですが…。

 ここまで差が出ると、それなりに効果を認めざるしか無さそうですね。 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 00:34:53 +0900</pubDate></item><item><title>既出でしょうかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/41502161/</link><description><![CDATA[

 オーナーの方なら気付いておられるでしょうが、なかなか満タンにならない充電メーターです。

 長い山道を下っていくとよーやく満タンになりました。
 OBD2情報では容量75%以上で8目盛り目に突入致します。

 例の添加剤を入れてから、少々燃費が向上してます。
 通勤が高速8割なので、クルコンで ...]]></description><pubDate>Sun, 20 May 2018 01:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りにツリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/41487581/</link><description><![CDATA[本格的に久し振りに、ツルンで走ってきました。

20年来の旧友（悪友？？）のHD男くんとです。
恐らく15年ぶり位の再会ですね。
お互い忙しく、ほとんど連絡も取っていなかったのですが、所謂SNSで再度繋がったと言う訳です。そういう意味では素敵なツールですね。




 近場で軽く、ということでメタセ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 May 2018 02:24:44 +0900</pubDate></item><item><title>試供品頂きました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/41209591/</link><description><![CDATA[


何だかよくわからないのですが、某社のそっくりさんです。

価格は2000円程との事。

ノブリもそろそろ距離が伸びてきたので、せっかくなので投入してみました。

なんと、新車から一回も漏れずにこちらのサイトで燃費の記録をとっていますので、少しは比較できるデータが取れるかも！
…って思いましたが ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2018 02:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>Z1000mk.II</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/41065200/</link><description><![CDATA[　単車の盗難対策ってあんまり気にした事が無かったのですが、某ｵｸでﾌﾚｰﾑだけでもとんでもない金額で取引されていますので念のため対策しました。
　といってももう半年以上前のことですが。


　当時の状態はどうか知りませんが、サイドカバー左側に良さげなスペースがあります。ここにｾｷｭﾘﾃｨ本体 ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Feb 2018 22:52:53 +0900</pubDate></item><item><title>お疲れ様でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/40113236/</link><description><![CDATA[ もう随分随分前の事ですが、長年連れ添ったZRXを手放しました。


 丁度十年。本当に気に入っていたのですが、先回の事故(三回目)と、総走行距離が五万キロ超となり、いろんなタイミングもあり乗り換えです。



 1979年式 KZT00Aです。

 明石生まれのバイエルン育ちの帰 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jul 2017 00:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>うぎゃーっしゅでした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/38550730/</link><description><![CDATA[　もう二か月前ですが…。




　こんなんや




　こんなん


　そして



　こんなｶｽﾀﾑに勤しんでおりました。



　いや、この手のｶｽﾀﾑは三度目ですね。


　気持ちが動くようになってきたので、そろそろ部品の手配を始めましょうか。 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Sep 2016 14:59:48 +0900</pubDate></item><item><title>プチボアアップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/37519229/</link><description><![CDATA[

ようやく部品が揃ったので着手しました。
画像では判別つかない0.5mmデカ○ンです。





久々の外注で、0.5mmデカ○ン。目新しいホーニング痕が素晴らしいです。
滅茶苦茶待たされましたが、バリまで取れてて滅茶苦茶丁寧じゃないですか…。時間はメッチャ掛かりましたけど。





それどころ ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 19:36:24 +0900</pubDate></item><item><title>随分ぶりですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/37400107/</link><description><![CDATA[　既に先月初めのことですがミドリが壊れました。


　いや、正確には壊しましたですね。

　もともとオイルランプが点滅してたんですね。原因はセンサーのカプラ割れ。元々断線するとオイル切れ警告灯が点灯するんです。
　センサーの点灯は初めから気になってて前回オイル補充時に原因に気が付いてまして、早く直さ ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Feb 2016 11:58:42 +0900</pubDate></item><item><title>久々のアップです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/37033784/</link><description><![CDATA[先日気合を入れて洗車した時に某有名ガラスコーティングメーカーの新商品を使ってみてました。

ほほう、樹脂にも使えるのですな、これはイイ、とヘッドライトに施工しておいたのですが…。


どんっ…。


あ、あれ、全然ですね。


施工方法な良くなかったのに、違いないですね。...]]></description><pubDate>Thu, 24 Dec 2015 18:50:18 +0900</pubDate></item><item><title>ニューカマー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/36564600/</link><description><![CDATA[連れて帰ってきました。




近日中に、電動のアレが引き取られます。それとの入れ替えです。



　早速ダサダサ仕様になりました。


　コムスの代わりの通勤快速です。







　恐ろしく楽しい乗り物です。...]]></description><pubDate>Tue, 06 Oct 2015 22:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>新車になりました…(嘘)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/35723953/</link><description><![CDATA[

新車交換になりました。



もちろん嘘です。こないだの不具合を相談したらすぐ対応してくれました。

ってか、メーター交換でオドリセットなんですね。


あれから一回も再発しないのに…。こうなるの判れば交換なしでもヨカッタですね。


キチンと対応してくれるのはナイスですけどね。

覚書　+13 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 May 2015 18:24:13 +0900</pubDate></item><item><title>あれ、あれれ？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/35529821/</link><description><![CDATA[

真ん中のディスプレイの表示がおかしいですね。
この他、航続距離や平均燃費等も出ていません。

取り敢えずキーをOFFON、直りませぬ。


そのまま仕事をして、戻ってくると…


な、直ってしまってますね。
勿論営業さんに連絡後…。もう少し様子見るべきでしたかね。お騒がせしました。





別 ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Apr 2015 19:07:14 +0900</pubDate></item><item><title>キレイキレイ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/35108994/</link><description><![CDATA[マンキロ超えたのでオイル交換しました。

ついでにエアフィルタでも点検してみましょうか。



あれれ？偉い綺麗ですね。


そうか、常時エンジンが回ってる訳ではなかったですね。

今更ですが、メンテナンスの距離ってよく走行距離での点検参考値が書いてありますけど、ハイブリッド車は別扱いにした方が良さ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2015 06:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>マンキロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/35069694/</link><description><![CDATA[

そうこうしている間にノブリがイチマンキロ走破しました。

気に入ってる点→ﾃﾞﾘﾎﾞｰｲからの乗り換えなので、どこもかしこもお気に入りです。
その中でも加速がよくて高速の追い越しが出来るようになったのが快適です。1.6t超えなのに大したものですね。

気に入らない点→ヒーターですね。
低燃費走行 ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2015 01:54:08 +0900</pubDate></item><item><title>助手席スライドドア不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/34855504/</link><description><![CDATA[納車から今まで合計三回程、電動スライドドアが動かないときがありました。ブザー音もスピーカーが割れたような音がでています。こちらは常時です。

動かなくなるとドアノブでも、運転席スイッチでも動作しません。その都度手動に切り替えドアを開閉すると直ります。

コレだけ発生率が低いと点検のしようがないだろな ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2015 11:18:26 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとうございます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/34806012/</link><description><![CDATA[ありがちですが、元日から景気のイイ数字が拝めました。

今年は無事過ごせますように…。]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2015 21:19:59 +0900</pubDate></item><item><title>忘れておりまして...。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/34264661/</link><description><![CDATA[

いや、前日思い出したのです。ZRXの車検が切れることを。
慌てて予約...。運良く空きがあったのですよ。さあ、これで二年乗れますね。今年は仕様変更も在りませんし。いや、放置シてたわけではありません。

さあ、当日。
ﾃﾞﾘの時、毎年車検だったので書類の作成は慣れました。さあ、試験レー ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 02:10:27 +0900</pubDate></item><item><title>付けてました、そういえばコレを</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/33850232/</link><description><![CDATA[カーナビ、その他ですが、今回は物凄く悩んでみました。悩みすぎて飛躍的に薄毛が進行中です。


当然、フロント10!リヤ11.4!!あわせて21.4inchでｷﾒたい所ですが、懐が危険ﾌｧﾌｧｯﾌｧなので自制心を働かせます。この辺はｦﾄﾅぶってみます。痩せ我慢とも言いますね。

でも、ﾉﾌﾞ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2014 23:32:44 +0900</pubDate></item><item><title>今更ながらシートカバ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/33786912/</link><description><![CDATA[　ようやくシートカバーが届きました。


...これは仮のカバーですね。作業まちみたいでセクシーです。

　納車前からオーダー入れておいたのですが、当初の予定通りキッチリ一月半掛かりました。



黒なら即納だったのですが、ノブリの上にノンエロドノマルGなので普通にファミってみました。なので、クラの ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Aug 2014 01:53:15 +0900</pubDate></item><item><title>色々はしょります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/33507672/</link><description><![CDATA[まずは倒したカワサキ。


↓


適当に磨いて終了させます。

そんでデリ。



↓

↓

↓

ノブリに変わりました。



多忙につき、詳細は後日です。...]]></description><pubDate>Sat, 05 Jul 2014 12:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>ゴケ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/33395568/</link><description><![CDATA[油断していてやっちゃいました。





塗装部分がへーきだったのが不幸中の幸いです。

しかも、倒れて挟まれてから気付きました。...]]></description><pubDate>Fri, 20 Jun 2014 02:36:56 +0900</pubDate></item><item><title>デリバイ??</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/33169906/</link><description><![CDATA[ついにと言うか、なんと言うか...。


割りと重要な部品が供給打ちきり。

ついにこの時代がやって来ました。

専門店もありますし、愛好家の方々もおられる車なのでこの先も乗っていくことは可能です。

但し、金がかかります。

元々この車を選んだのは低価格且つ維持費が安いこと。


ここ何年か自賠責 ...]]></description><pubDate>Thu, 22 May 2014 15:06:52 +0900</pubDate></item><item><title>ちょい整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/32915461/</link><description><![CDATA[久々に整備しました。



ZRXのブレーキ、クラッチフルード交換です。

何故かクラッチの方が凄く汚れるんです。写真撮り忘れましたが真っ黒になるんです。ハッキリ解るほど切れが悪くなります。今はマスターが変わっていますが純正の時からです。
フルード流し込むとオツリが返ってくるんですね、純正マスタ。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Apr 2014 01:38:12 +0900</pubDate></item><item><title>あ、アレシヨ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/32571945/</link><description><![CDATA[今日は電ドラです。
あまり出番がないせいか、随分前からバッテリーが逝かれて使用できません。あると便利、なくても困らないですね。普通の生活には必要御座いません。

でも、暇なので修理出来ないか検討します。



バッテリーを見ていたらどうやら12vで駆動している様子。ああ、馴染みの深い電圧じゃないです ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Mar 2014 20:30:57 +0900</pubDate></item><item><title>ZRXのオイル交換...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/32186605/</link><description><![CDATA[
一年以上ぶりにオイル交換してみます。


あ、反対か...。いくらか早いんですが、時間で交換時期ですね。本当に乗らなくなりましたね。



時間をかけて抜いてみました。要するに暇人ですね。




きちんとフィルタのパッキンもついています。この部分、純正だと400円近くします。


今年こそは乗ろ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 16:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>原因追求…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/32092900/</link><description><![CDATA[
　時間ができたので、例のスロセンの点検と、耐隙間風のｼｰﾄを埋め込みます。

　朝一ｷｰｵﾝにしてみたら再現性があったんです。例のｴﾗｰ40。出ましたね。

　これは探すのが近いかも。




　と、隙間風対策に久し振りにﾀﾞｯｼｭﾊﾟﾈﾙをハズしたら…


　ﾒｲﾝﾊｰ ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jan 2014 22:38:20 +0900</pubDate></item><item><title>エラーを履く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/32085760/</link><description><![CDATA[ 電動ウィーンの方ですが、先日走行中に突然停止しました。

 バッテリーの残量は残っていましたが、突然「ぴー」っという音がなり、メーターには数字の40が点滅、キーオフ状態になりました。
　走行中でしたので慣性で路肩に寄せ、原因を考えます。

　取り敢えず、キーをオンオフ、これで復帰してしまいました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Jan 2014 20:34:05 +0900</pubDate></item><item><title>廃材再利用して</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/31230593/</link><description><![CDATA[　シガーソケットを付けてみました。



　一個はシート横にUSB。あ、シガーソケットじゃないてすね。500mAx2でiPodとPC用のスピーカアンプを駆動します。携帯の充電もできますが容量不足ですね。



　もう一個はドリンクホンダ下に。コッチこそシガーソケットです。角度が変えら ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Sep 2013 00:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>遅くなりましたが</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/30904536/</link><description><![CDATA[　同じ写真ですが、ﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙのｼﾞｮｲﾝﾄが6,000円もしました。ﾓﾉはすぐに手に入りました。
　右側はﾅﾋﾞ用の車速取り出しです。


　今週累計走行距離22万ｷﾛを突破いたしました。

　ｶﾞｿﾘﾝｴﾝｼﾞﾝでもまだまだｲｹる気がしますね。気になるのはｵｲﾙの消費ぐらい。何 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Aug 2013 22:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>いやいやいや</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/30779200/</link><description><![CDATA[自賠責だけではなくて重量税も上がっているじゃないですか…。

重量税　13,200円
自賠責　17,270円
検査代　1,700円

三万円を超えてしまいます。


だんだん旨みが無くなってきましたね。



そろそろ潮時なのかも知れません。

とりあえずもう一年ヨロシク。


...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 09:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>恒例事業</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/30778622/</link><description><![CDATA[恒例の車検です。

前日に急遽スピードメーターが動かなくなってしまいました。



メーターワイヤーは65000㌔前には交換しているので嫌な予感がします。

おそるおそるバラしてみると…



左側のミッション→メーターワイヤー間で切断。ただの延長なので応急処置します。これはラッキーですね。ラッキー ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Aug 2013 08:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>ｺﾘｬ多忙…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/30515535/</link><description><![CDATA[　朝からｺﾑｽの充電を終わらせて、何となくﾃﾞﾘﾎﾞｰｲのﾌﾟｰﾘｰのﾍﾞｱﾘﾝｸﾞからの音を思い出します。先日ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞの交換をして、異音が消えたところ、他の部分の音が気になって来た故に、交換に踏み切ります。

　ところが先日共販に問い合わせたﾄｺﾛ、ﾏｻｶのASSY交換でﾊﾟﾜｽﾃ ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 16:20:06 +0900</pubDate></item><item><title>パル充、その後…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/30511841/</link><description><![CDATA[七個のバッテリーに約一週間掛けてパルスアタックを仕掛け続けたのでコムスに戻してみます。
チビの参観前に行ったので、写真は有りません。

パルス充電器はイマイチ良くわからなく、何となくメンテナンスモードと通常充電を交互に当ててみました。

一日一個ペースで当てていたのですが、CCAテスターなど持ってい ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Jul 2013 01:52:10 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐ22万㌔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/30482727/</link><description><![CDATA[

ハブベアリングを交換しておきました。
先月グリスアップ＆調整しましたが、どーみても限界点だったので、素直に交換します。




どoutってワケではなかったのですが、こうかはばつぐんだ！です。

写真取り忘れましたが、リヤも交換しました。オイルシールを外す工具はHKSの車高調レンチが丁度よかった ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Jul 2013 17:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>火の鳥</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/30417203/</link><description><![CDATA[　乗り出して三ヶ月、ｳﾁのｺﾑﾛﾝの航続距離が見えてきました。

　満充電にして、ｴﾋﾞﾀｲ全開に走行すると25km程、MAX40km/hの節電走法で35km程走ります。

　ﾛﾝｸﾞの航続距離をﾈｯﾄで調べると、ｶﾀﾛｸﾞｽﾍﾟｯｸ上は市街地45km程度、若しくは定地90kmとだそうで…正 ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Jun 2013 09:12:32 +0900</pubDate></item><item><title>補修してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/30082367/</link><description><![CDATA[

幌ですね。


破れてるところの画像が無けりゃ何もワカりゃしないもんですが、少々破れてたのでテント用の補修材を貼ってみました。


白？グレー？？アイボリィ？？？

まあええや、白で。








うひょっ

目立ってますがね…。


いや、の ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 22:01:50 +0900</pubDate></item><item><title>隙間商売</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/29955410/</link><description><![CDATA[
コムスロングに乗って一番最初に思ったのが激しすぎる隙間風…。

雨の日なんかは湿気でズボンが湿ってしまうくらい激しいんです。

フロント周りをバラしていたときに気付いていたのですが、フロントのライトあたりからの風は全てドライバーに向かってくるようになっています。

コラムの隙間、足下 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 May 2013 19:55:49 +0900</pubDate></item><item><title>気が付けば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/29911017/</link><description><![CDATA[　昨日ブチ当てたミラーですが、ｱｯｾﾝﾌﾞﾘｰでのみしか部品が出ず…。価格もﾏﾝ超えだったのですが、ﾒｰｶｰ在庫があと一つと言われたので発注しておきました。



　それにしてもこのクルマは死角が多く、左ﾐﾗｰがないととても不便です。

　通勤で慣れた道でも車線変更が出来ません。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2013 08:54:36 +0900</pubDate></item><item><title>やっちゃいましたな…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/29900355/</link><description><![CDATA[朝からブチ当ててしまいました。


イヤ、こんな当て方すると…流石に衰えを感じます…。


これ以上ぶつからないように気をつけます。...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2013 08:50:19 +0900</pubDate></item><item><title>一応完成…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221723/blog/29815461/</link><description><![CDATA[昨日の続きです。



ﾁｮｲﾁｮｲとｽﾓｰﾙ取り付けます。写真撮り忘れましたが、二輪量販店で汎用のT10ｿｹｯﾄが手に入ります。φ11程の穴を開けて取り付け完了。手持ちのLEDが、ｱﾝﾏﾘ明るいのがなかったのですが…。




まあまあ明るいですな。最近のLEDには驚かされます。 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Apr 2013 19:31:59 +0900</pubDate></item></channel></rss>