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青いの (スバルインプレッサ WRX STI)

2000年2月生まれ。GC8最終型であるG型の2000台限定モデルの中の1台。2013年5月、8万6千キロ時に黒いのと入れ替えではなく追加する形で中古購入。同月末、EJ20の持病であるメタルブローを発症、スバルDへ入院。2013年6月8日、8万7千キロにてメーカー純正リビルトEGへ換装され復活。現 ...

所有形態：現在所有(メイン)

2014年06月12日

黒いの (スバルヴィヴィオ)

1992年4月生まれ。A型の中でも初期の物と言われているオドメーターに10万キロの桁無しの個体。2003年5月、8万キロにて中古購入。2005年3月、10万キロ時スバルDでの定期車検にてEGからのオイル漏れ、オイル上がりを指摘されメーカー純正リビルトEGへ換装。2007年5月19日、オーバースピー ...

所有形態：現在所有(メイン)

2014年06月12日

カローラ EVOLUTIONⅢ (トヨタカローラ)

家の車。免許取得後初のメインカーでもあった。 3回板金屋に入院したためEVOⅢと呼称。 2007年5月末ステラとの入替により廃車。

所有形態：過去所有のクルマ

2014年06月13日

ヲヤジ車 (トヨタプリウス)

おそらく2010年2月生まれ。WOYAZIの車。

所有形態：家族のクルマ

2014年06月12日

ステラ (スバルステラ)

2007年5月生まれ。カーチャンの車。富士重工内製としては最後の軽。

所有形態：家族のクルマ

2014年06月12日

その他その他

画像用

所有形態：その他

2014年06月30日

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プロフィール

維持利屋の濱 [ 三重県 ]

維持利屋の濱と申します。パワーアップを目的とした「弄り」よりも現状維持を重視した「維持り」によってノーマルが本来持ち得る力を余すところ無く発揮さ...

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	カローラ EVOLUTIONⅢ (トヨタカローラ) 家の車。免許取得後初のメインカーでもあった。 3回板金屋に入院したためEVOⅢと呼称。 ...
	ヲヤジ車 (トヨタプリウス) おそらく2010年2月生まれ。WOYAZIの車。