復活！

我がノートも５万５０００キロを超え、出だしが鈍ってきたなぁと思い、何が悪いんだろうとCVTフルードを換えたり、プラグを換えてみたりしたものの、いまいち直らない…(-_-;)

そこで、日産の整備士をしている人からの薦めで、スロットルの清掃をしてみました。

開けてみるとビックリ👀

カーボンで真っ黒けっけ❗

ブレーキクリーナーを使ってゴシゴシすると、驚くほどピカピカになりました✌

アクセルレスポンスも甦り、曲がりながらラフに踏み込むとホイルスピンするほどになりました😁

ただ、スロットルを外すとコンピューターが狂ってハイアイドリングになってしまうので、学習が必要になります。

ネットで調べてやりましたが、秒数をきっかりやらないと成功しないので面倒でした。