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kenG☆☆の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2019年1月19日

ワイパーモーターOH

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度
作業時間 3時間以内
1
予備のワイパーモーターが手に入ったのでオーバーホールしてみました。
元々、とっても落ち着き払った動きをするモーターだったそうです^ ^


とりあえずバラします!

中身はこんな感じになってます。
2
ブラシの残量は十分あるので問題なさそうです。
3
やはり整流子が酸化してますね
4
ペーパーでゴシゴシやって黒い酸化被膜?を削って

えっと
#1200で荒削りして
#1500
#2000で磨きました。
5
次にコンパウンドで磨いてパーツクリーナーで脱脂。
最後に整流子の間に溜まってるブラシのカーボンカスを掃除して完了!
これぐらいキレイになれば電気も流れやすくなってるはず。

ついでにその他の接点も磨いて
6
元々付いてたモーターと比較

上が付いてたやつ
下がオーバーホールしたやつ



もしかしたら逆だったかもʕʘ‿ʘʔ
7
交換完了!

見た目は何も変わりませんが、もしかして新品モーター? っていうくらい気持ちよく動くようになりました(`_´)ゞ



自己流の方法なので、たまたま上手くいっただけかもですけどね(≧∇≦)
ちなみに、ブラシを削る方がおられるようですが、削る理由がわからないので今回はブラシには手をつけてません。

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この記事へのコメント

2019年1月19日 21:02
お久しぶりで~す♪
おぉ~ ワイパーOHまでしてしまうとは…
凄すぎるー!

次は何をOHするのでろうか♪
ワクワク♪
コメントへの返答
2019年1月19日 21:09
お久しぶりー^ ^

モーターが手に入ったので試しにやっちゃいました(≧∇≦)

次は何かなぁ?
リクエストがあれば考えますよー(o^^o)
2019年1月20日 9:09
整流子の研磨でモータが復活し良かったですね!

>ブラシを削る方も…理由が判りません。

私も同感です。
ブラシは常時削れておりさらに削るのは無用でしょう。

研磨後に整流子間に詰まったブラシのカーボンカスを除いたのが正解だと思います。
ブラシ付きモータはここで電流がショートするのがトラブルの一つです。

パワーウインドウのモータの劣化もこれが原因かなと思っていますが、最近は腰が重くなり試みていません。

私もやってみようかな?
コメントへの返答
2019年1月20日 9:53
同じ意見の方からコメント頂けてとってもうれしいです😊
ありがとうございます!

以前 乗ってたNBでは、
パワーウィンドウの動きが悪いのはワイヤーのグリス切れが原因でした。内張りを外すだけでグリスアップ可能です。
もし、まだされてなければとっても簡単なので一度お試し下さい^ ^

それで改善しなければモーターですねー
外すのが面倒ですが、改善されたらそんな苦労も吹っ飛びますよね^ ^

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2018年02月25日07:45 - 21:16、
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