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マツダ

ケーズのSLK　KHS (メルセデス・ベンツ SLK)

実用性重視で見た目アホですただし物理で解決するため、似非化学みたいのには手を出しませんロードスターNC（幌）から乗り換えハードトップ　MT　右ハンドル　快適 ■ノーマルは首都高の繋ぎ目が怖くて走れないというドイツ車らしくない走行性せめてアームバー必須 ■アームバー　フロア下バーフロ ...

所有形態：現在所有(メイン)

2017年12月23日

幌　足回り　シートとお金かけた割に数年で乗り換えてしまいましたやっぱりハードトップの快適さに勝てない

所有形態：過去所有のクルマ

2014年06月13日

買ってすぐに高速のカーブ繋ぎ目がふわっと怖い各種強化バー３つ入れましたそれだけやっておけば不満は少ない車種です高速でゆっくり走っていてもやたらと道を譲られるのが欠点数年で買い替えの予定が大きく壊れるまで乗り続けたい車になりました

2022年06月02日

何シテル？ 11/06 09:56

ロードスターNC→SLK172 2013年MT 「カッパーレッド友の会」はゲスト参加中車で日本1周したくて会社辞めましたがコロナにより封印中あ...

追加メーターの空ぶかし　3秒だけカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/12/27 16:27:12
空力シミュレーター　SLK　エアロキャップカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/08/19 13:03:02
Nielex マジカルクロス NC(フロントステアリングリンク)(No1-Sec) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2014/11/27 13:36:51

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