学生の頃、北海道でアルバイトをして買った車です。 極上な86だったのですが、サーキットに目覚めてからは間瀬サーキット専用車になってます。 86後期⇒92前期チャージャー⇒92後期チャージャーturbo⇒111FCRキャブとエンジンを乗り継ぎ、現在の仕様は111黒ヘッド4AG&金プロ仕様です ...
所有形態:現在所有(メイン)
2006年08月24日
サブ営業車のステップです。 仕事兼プライベートでも使用しますが、専らプライベートで使ってます。 夏はキャンプ、冬はスノボーと重宝してます♪ ネックは背が高いので洗車が大変な事と、4WDなので燃費が悪いこと。 でもアルファードとかよりもマシかな?
所有形態:現在所有(サブ)
2006年08月26日
後先考えずに衝動買いしてしまった車!! でも一年もしないうちに結婚を機に売却。 燃費良くて、FRで、維持費安くて、乗って楽しい車をお探しならこの車がオススメ!!
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月03日
手に入れてから実際に乗れる様になるまでに3年以上もかかった車。本当に思い出深い車です。 マフラー、ブッシュ交換、タワーバーなどのライトチューンでしたが、背中から聞こえる4AGサウンドは最高でした♪ また、Tバーだったので真冬の満点の星空を見る際にとても重宝しました。 所有期間は約半年。専らデート ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月26日
友人が乗り換えのために手放した車両を購入。 購入時は外装&内装ともに超極上車。 でも、悪い癖が出てしまいサーキット専用車として生まれかわり⇒ドンガラボディに・・・f(^ ^) 事情があって手放してしまいましたが、とにかくレスポンスが良くて乗ってて楽しい車でした♪ 売却前日に走った間瀬サーキットが ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月26日
3代目の営業車。 営業車のくせにサーキット走行もこなしてくれたお気に入りのマシンでした。 でも平成20年2月7日の事故でお別れすることに・・・もっと乗りたかったなぁ(T_T)/~~~ ホットハッチ最高♪
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月25日