DC5タイプiRのブログ一覧

なぜウィングレスか…

それは色塗る為なのです♪
新型シビックＲのような羽みたく(笑)

うまく塗れるか塗れないかは
完全に『賭け』でした(汗)

結果はかなりうまくぬれて
大満足でしたよ♪


シビックＲの羽移植作戦を
チョッピリ考え中でしたが
必要なくなりました♪

もともとウィングの形は
インテの方が好きだったので。


…ってわけでまたもや
見た目の印象が変わりました♪

ホントに買った頃の面影無し(笑)

ある作戦のため本日、iR号はウィングレス♪
こうして見てみると可愛いですね。
しかししまりが無い・・・。
タイプRやSみたいにハイ(ロー)ウィングが
あるだけで随分引き締まりますね！
そのへんはさすがに考えてますね、ホンダさん♪

まぁないはないで良いんですけどね。

さぁ私は何をしてるんでしょうか(笑)

ちなみに新しいウィングは買ってませんよ♪



そういえば今日は燃調弄りました。
実は装備しているカムコンは
ハイカム切替ポイント変更の他に
バルブタイミングの変更と
燃調の設定をできます(AFCモード)。

ってわけでお勧め値に設定したんですが
全く良くなかったんですよ。
低回転に谷はあるわ、上は伸びないわで・・(汗)
ってことで自分なりに弄ってみることに。
色々試した結果
エンジン換装時よりあった低回転時の谷はなくなり
高回転もよく伸びるようになりました♪
燃調って大事なんですね。

今までは怖くて自分では弄りませんでしたが
今回は偶然にしろうまくいって良かったです♪

ちなみに現在のハイカム切替ポイントは
5400rpmです♪

この仕様ならエアクリが熱を吸う
なんてこと考えなくていいよね(笑)
エンジンルームが綺麗だったら
更に見栄え良し！


…って実用性ないよ(笑)

ｱﾝｹｰﾄ：自分が出品するとしたら何を出品しますか?

何を出品するか…
…う～ん……、車自体？(笑)



…何も売るもの持ってないよ(泣)

とにかくみんカラストラップがほしい！

今日はヒルの１時から５時にかけて
ボンネットにいろ塗ってました♪
結局うまく塗れなかった上光沢も無し。
荒さだけが残るモノになっちゃいましたが
とりあえずこれで行きますわ。

ボンネット上には６つノダクとがあります。
っていっても穴は開いてませんが・・(汗)

今の使用に最適なダクト形状を考えたら
こんな感じになったんですが
いずれは穴あけしたいですね。
実はサンダーで軽く切ったりしてみたんですが
らちがあかず、結局穴あけ見送りました。

どなたかボンネットに穴あけてくれる店
紹介してくださいm(_ _)m


そしてその作業終了後用事で和泉市へ。
松原から和泉まで30分かかりませんでした♪
帰りはもっと早かったですけど(笑)

行きしなに309号線でDC5インテR発見♪
ついうれしくて後を追いかけてしまいましたよ(笑)




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ボンネットは純正です。
黒ボンにしたくて塗っちゃいました。
・・・って
予備にもってたボンネットですけどね。
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