DC5タイプiRのブログ一覧

前回のブログより
燃費走行に徹するため
今日はマフラーを純正に戻しました。
より燃費アップを期待して。

すると、燃費以上にトルク感が・・♪
もうそれはそれはモリモリで。

燃費走行については
いろいろな考え方があるとは思いますが
自分は普段から踏みすぎ感があるので
それを押さえて普通の乗用車なみの発進を
目標にしていきたいと思っているので
純正のトルクもりもりマフラーでは
出だしがかなり速いのでひょっとすると
意外に燃費が悪くなるかもしれません。

ってわけで、この純正仕様を試した後は
一度封印していたアップガレージエアクリと
ヌケヌケマフラーを利用して
ぬっけぬけ仕様で燃費計測してみたいと思います。

しかもいざ「ドンッ」って発進したいときは
高い回転からスタートでトルク感を稼いで
高回転がのびる仕様のはずなので
もしかしたら前より速くなるかも？
っていう期待もありますね。


ってわけでとりあえず今は純正仕様です。
めっちゃ静かでモノ足らないですが
しばらくは我慢しときます。
(通常の走りはとくにものたらなくはないですよ)

今日はがんばりました♪

フットライトが調子悪かったんですよ。

っていうかLEDをあきらめて普通の
ポジションランプを使って作りましたが
どうも負担がでかいらしいので
自作はあきらめました(汗)


…で、何を使ったかと言いますと

『ネオン管(二本)シガープラグ用』

明るさが比じゃないですね！
アホほど明るい！！
しかもまたスイッチを設置♪

思い通りの仕上がりで大満足でした♪


そしてもう１つ！
カムコンの設置場所の変更♪
小物入れを加工してやり
プラスチックの板で蓋を作って

見た目かなりよくなっちゃいました♪


くわしくはパーツレビューで♪

実はついにリアスピーカーを交換
してしまったのですよ(笑)

ツィーター付きのブルーが
なにやらかっちょ良い！！
って蓋したら見えないですが(汗)

実はこのスピーカー…簡単にはいかず
ちょいと加工してやりましたよ。
(ボディにね)

いざ聞いてみると……
意外に良いではありませんか♪
ツィーターついてますしね。
そして400Wまで対応してるそうです。

まぁ交換してよかったですよ。


値段はアップガレージにて新品で
『5980円』……安い！！

音にそんなにこだわりのない自分には
コイツで充分でした♪

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今日は少し高めの回転からスタート！
・・・って思いっきりホイルスピンしてるし(汗)
フロントは腐っているとはいえRE-01Rなんですが・・
やはり新しいタイヤ買った方が良さそう・・・。



ガソリンもったいないので今回で計測中断♪
明日以降は燃費走行に移ります(笑)

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うぅ・・ギリギリの7秒台やん(T_T)
5200を切ってないのは見れると思います(汗)