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毎週末ゴルフ続きで、ツアー参戦している状態から今週は一休み^^;
清涼探しと靴のフィーリングを確認すべく、ぐいぐいワインディングロードを走ってみました。

今回新調した靴は

BRIDGSTONE POTENZA　S007A 245/40R18

2018年15週製造　鮮度はとても重要です。

MICHELIN Pilot Sport4 と最後まで比較して迷いました。
両タイヤのパターンは似ていますね。

溝は6.98mm、駐車場などの低速は砂利がついてくる様で、パチパチと石がくっついては剥がれる様です。

高速領域は非常に静かです。ロードノイズは激減しました。

Super Sprint の音色が存分に楽しめます^^b

継ぎ目のショックを吸収してくれます。跳ねません。

曽爾へやってきました^^

高速領域の直進性は今までの経験で一番どっしり感があり安定性を感じます。

レーンチェンジはどっしりした感じで、ロールを感じません。

みつえ高原牧場へやってきました

ワインデングロードでの操作性も良いですね。

ゴム質はしっとりしているが、剛性もしっかりあり、とても扱いやすい。

エンジン起動時

空気圧

温度

走行時

空気圧　100kpa程度増加

温度　18℃程度上昇

山の中に、小さな小屋を見付けました。

ランチは窯焼きピッツァを頂きましょう^^

マスターおすすめ、4種のチーズとキノコのピッツァ　焼き立ては最高です^^b

マスターからこの時期は岡田の谷の半夏生園を紹介され、御杖の村里から山中へ徒歩10分

都市部に比べ5℃ほど気温が低く、過ごしやすいですね^^

半夏生（はんげしょう）って読むんですね^^;

ドクダミ科の多年性落葉草本植物

白く花に見えるのは葉っぱなんですね　鮮やかな白です^^b

そんなこんなで、一休みの1日は終わりです。

来週末からもゴルフが続きますが、元気一杯、夏を楽しんでまいりましょう^^

TTの総走行距離100,000km達成となりました^^v

駆け抜けた思い出をたどってみましょう

ドイツから日本への搬送は自動車運搬船AEGEAN HIGHWAYにて豊橋港へ入港(20120726)

豊橋港へお迎えに行きました^^　陸揚げの現場もしっかり撮影成功！！

デーラーへ到着したマスクマン

柄の配置がしっかり一致^^v

納車前の最終整備は3台のTTが並んでいました

納車式を迎えます(20120805)

6年間で、日本中を駆け抜けました

北海道は小樽から始まり

オロロンライン右手の風車達

稚内の神殿？を見たり

屈斜路湖でクッシーを探してみたり

日高で競走馬を見たり

洞爺湖でスイーツ食べたり

九州へは

肝付のイプシロンロケット発射台を見たり

指宿で砂風呂に入ったり

阿蘇を駆け抜けたり

俵山の風車と戯れたり

天草で新鮮なお魚を頂いたり

佐世保でVRのアトラクションを楽しんだり

タイヤメーカーのCMロケ地の生月島を駆け抜け

レトロな門司港を散策したり

富士山周辺をぐるり

三国峠へ

首都周辺もぐるり

千葉カルフォルニアのフェニックス並木

イタリア街をお散歩したり

伊豆で金目鯛を食べたり

信州へは

眼鏡橋を眺めたり

軽井沢ミーティングへ参加したり

ビーナスラインを駆け上り

日本国道最高地点へ行ったり

村上の高級鮭を食べたり

UFOを探しに千里浜へ行ったり

中国へは

秋吉台を走り抜け

角島のエメラルドグリーンに輝いた海に感動し

呉では艦隊に乗船し

蒲刈を散策し

東海へは

CGを真似てみたり

東のメタセコを訪れ

伊良湖の風車に

青山高原の風車

名港トリトンの夜景は品があり

アウディカレンダー撮影場所をせせらぎ街道で見つけたり

近場では

七岸でぼ～っとしてみたり

祇園を散策してみたり

梅の花を見に龍神を駆け抜けたり

丸山千枚棚の絶景に感動したり

ビワイチで

西のメタセコのトンネルを抜けたり

赤い絨毯の奥琵琶湖を散策したり

伊吹山を駆け抜けたり

セントレア空港で開催されたドライビングアカデミーに参加したり

泉大津フェニックス開催へ参加したり

オートポリスをお散歩走行したり

鈴鹿サーキットを安全祈願で走行したり

ドライビングの楽しみを体感させてくれています

次の靴は本日2018/07/01発売開始のBRIDGESTONE  POTENZA S007A　に決定

1. 優れたドライ性能
　高剛性ハンドリングシート、S007A専用サイド補強、S007A専用コンパウンドを採用することで、ドライ路面でのハンドリング性能の向上を実現。

2. 高いウェット性能
　S007A専用コンパウンド、マルチラウンドブロックを採用しウェット路面でのブレーキング性能の向上を実現。

3. コンフォート性能にも配慮
　周方向のブロック配列を最適化することで、パターンノイズを抑制。スポーティな走りを損なうことなく、ハイパフォーマンスカーにふさわしいコンフォート性能を追求。

来週から新しい靴で、東西南北、日本中を駆け抜けます^^