AW界隈よ、私は帰ってきた!!! と言うことで1年半の時を超え、AW乗りとして無事復活を果たしました。 今度の車体はたまたま見つけた前期最終、ホワイトランナーです。(後に通常中期と判明…調べ不足でした(^_^;)) しかもワンオーナー&車庫保管となかなかのコンディション。 しかも走行距離は ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年11月15日
AJS キャドウェル125です。 初新車、初英車。 この令和の時代に空冷・キャブ・キック・機械式距離計の二眼アナログメーター。 昭和かな? 長野市のショップで納車され、鳥居峠を越えて帰ってきました。 125とは思えない車格、そこそこの音のマフラー、昨今見ないシンプルな見た目。 生産は中国 ...
所有形態:現在所有(サブ)
2023年05月01日
4代目の愛車としてやってきました。初軽自動車。 1度車屋さんに下取りとして手放しましたが、スペースの問題も解決し何と買い戻し! 現役復帰しました。 90年式 L200 ミラターボ…ルックのJタイプQのNA車。EF-HLなのでキャブです。令和のこの時代に通勤車キャブとか頭おかs(ry 就職した ...
所有形態:現在所有(サブ)
2020年10月08日
購入から1年ほど放置されたヤフオク現状渡し車。 エンジンは微妙にかからない・・・と言う状態で購入。(FZの再来) エンジンは親所有のXJR1300の先祖で、パワーはこちらが上、らしい。 国内に何台いるのか…昭和59(1984)年式。 1100は自分の以外見たことありません。 まぁ1200もあ ...
所有形態:現在所有(サブ)
2018年08月14日
みんカラに書く前に手放してしまいました(^_^;) カワサキKMX125です。KDXの前モデルですね。 2020年夏に家族のセロ-でダートを走り、オフ車が欲しくなり購入。 これまでオフ車に興味がなかったので何でも良かったはずなのに、選んだのは昭和車(-_-;) 125ながら水冷2ストでよく走る ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年08月24日
トヨタ GZ20ソアラ"ニューソアラ"です。 33スカイラインに代わり、3代目の愛車です。 グレードはGTでエンジンは1G-GEU後期(赤ヘッド)。 ミッションはAT→6MT。 基本的にフルノーマルでやってきました。なぜかオプション設定にない本革シートです。 今現在の純正からの変更点は ・ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年07月24日
2代目の愛車としてやって来ました。 スカイラインECR33 GTS25tタイプMです。 AWが車両火災でこの世を去ってしまい、車がないとやっていけない土地柄(しかも季節は梅雨)次の車を探すことに。 AWを探していましたがなかなかすぐに良い個体に巡り会えず、紆余曲折あった末にお世話になっていた ...
所有形態:過去所有のクルマ
2019年07月03日
W650です。初カワサキです。 FJがなかなか復活のめどが立たず、家族に 「まともに乗れるバイク買えよ…」 と言われ、こうなりました。 検討中自然と旧車に目が行き、 「W1SAいいな…」 とか呟いていたところ、再び家族に 「80年代の車&バイク持っててさらに古いやつに行くのか。アホか」 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月14日
ヤマハ YB-1です。 AWのサブとして買いました。 初原付&初バイクです。 荷物が少ないときや天気のいいときなどに燃料代節約するのが狙いです(笑 短い距離なんかでいちいちAWを使うのは色々負担がかかる気もするので・・・。 お手軽にエンジンなどの勉強もしたいですね^^ 車体に関しては、こち ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年09月19日
トヨタ MR2 AW11です。中古車屋さんに探してもらいました。最初期型(例の木製ウィング)で、ほぼノーマルです。 2014/7/12 ついに納車されました。これから大事に乗っていこうと思います! 7/24 クラッチが切れなくなる症状にて入院。 8/9 出かけていたため、家族の手によって無事 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年06月14日