<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>えすこれ / えすこれ流軽四耐久奮闘記！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/</link><description>普通免許取得から35年、人生最後の車を模索中...</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 28 Aug 2026 11:54:05 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>えすこれ / えすこれ流軽四耐久奮闘記！</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/</link></image><item><title>FD2全塗装完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/48893030/</link><description><![CDATA[FL5からFD2に乗り換えました。

EF9→EF9→EG6→FL5→FD2
と人生5台目のシビック







外装のヤレが酷くて同色にオールペン😂







50代のおじさんが乗ってもカッコイイシビックにカスタムします。

...]]></description><pubDate>Sat, 24 Jan 2026 21:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>次はコレ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/48798748/</link><description><![CDATA[FL5を売却した。1/1プラモデル好きからしたら出来すぎ君はつまらない？
次期車両は色々やりがいあって楽しみ〰︎😆
取り敢えず全塗装に出してます。...]]></description><pubDate>Wed, 03 Dec 2025 10:46:29 +0900</pubDate></item><item><title>納車...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/47838424/</link><description><![CDATA[...2年近く待ったよ。

ほぼ30年振りのシビック購入。

カッコ良い！速い！

...

けどデカすぎるよ、俺の知ってるシビックでは無いなぁ😓



...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2024 13:31:16 +0900</pubDate></item><item><title>約2年ぶりに...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/47718545/</link><description><![CDATA[投稿&amp;サーキット

12日にセントラルサーキットのKcarミーティング2時間耐久にアルトで参戦して来た。

参加台数も13台、特にレギュレーションも無くゆる〜い感じでした。





結果は雨の中5位で無事完走。

次回11月にはもう少し戦闘力アップして参加したいわ。

楽しかったよ👍

 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 May 2024 12:03:02 +0900</pubDate></item><item><title>VITOR岡山国際5時間耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/46255793/</link><description><![CDATA[...に参加して来たよ。

約4年ぶりの耐久にアルトで参戦！

ほぼノーマル車を入手したのが1週間前💦何とかそれっぽくして参戦❗️

ま、そんな車では当然勝負になるはずも無く、上位とのラップ差は6秒以上。
挙げ句の果てに3時間くらいでクラッチ粉砕でリタイア😓

次は11月にあるらしいので、今度は ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2022 23:52:15 +0900</pubDate></item><item><title>急遽人生初の...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/45569143/</link><description><![CDATA[ツーリングに行く事になりニダボを整備したよ。






恐らく30年間交換してないと思われるブレーキパッド。

中古ホイールに付いてた2014年製のタイヤ。

プロアーム化したは良いがやけに硬いリヤサス。

などなど...

あと高速乗るからETC取り付け。バイクで高速は初めてやから緊張するわ〰︎ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Oct 2021 23:34:35 +0900</pubDate></item><item><title>ちょうど一年前に...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/44873827/</link><description><![CDATA[岡国走行会ブログを書いた夜...

以来だね。

大雪は降って無く、良い天気に恵まれたIDI岡国走行会❗️

気合いのNEWタイヤ投入するも皮剥きする前にエンジントラブルでリタイア💦

ではまた1年後に✋
...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2021 20:16:58 +0900</pubDate></item><item><title>昨日は西日本トゥデイCUP...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/43716146/</link><description><![CDATA[...かよっ！てな感じのPITの風景💦






はい、IDI WEST CUPでした。

NEWエンジンのガスケット問題は取り敢えず1mmの強化品を入れてみた。
が、予想以上にコンプレッションが落ちブローバイもかなり多い...

ヘッドの歪み？棚オチ？不安要素満載💦

多くの耐久仲間が参加し ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Feb 2020 08:48:53 +0900</pubDate></item><item><title>実は先週中山サーキットを貸し切り...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/43680180/</link><description><![CDATA[...状態でNEWエンジンのテストをしてきた。

予想に反して⁇順調走行。

で、5000回転で1時間くらい走った。

その後6000、7000と回転を上げて行き〜の！

まだまだ〜っ‼️

って...

いきなり水温計振り切り⁉️

水蒸気モクモク‼️

マジっ💦

ガスケット抜けたわ😭


 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jan 2020 15:58:10 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく？とうとう？ついに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/43495279/</link><description><![CDATA[エンジン載りました💦


エンジンブローからはや一年半


岡国でのレースが無いのもあって放置していたnewエンジン。





腰下だけやり変えてヘッドは前のままですが...。


取り敢えず2月にあるであろうIDIの走行会目指してやりますわ。


紛失部品がありすぎだわ...(涙)





 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Nov 2019 18:04:56 +0900</pubDate></item><item><title>アルト2号その③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/43172235/</link><description><![CDATA[少し前だが13日にIDI WEST CUP Rd.3に参加してきた。

5月に参加した時にストレートの遅さに絶望し、アルトで走る事はもう無いだろうと思ってたのに...。

諸事情で急遽参加が決まり、１週間前に出来たばかりのアルト2号。腐ってもターボ！どうにかなるんちゃうかなぁ？と気軽に参加した。

 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Aug 2019 15:51:40 +0900</pubDate></item><item><title>アルト2号その②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/43140239/</link><description><![CDATA[取り敢えずカタチになったぜ。




部品取りのKeiワークスからハーネスとミッション、ブレーキを移植。

ホントはエンジンもそのままKeiのを使いたかったけど、ウォポンがロックしてあったりエンジンオイルもスッカラかんで駄目っぽい💦

なのでワゴンRからエンジンを移植して3個イチなアルト2号。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2019 14:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>アルト2号</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/43088447/</link><description><![CDATA[5月に岡国を走ったアルト...

ストレートの遅さに絶望し速攻売却。

で、懲りずに2号車(オートマ)を購入してしばらく放置してたが仕事が暇になったので作業開始。

取り敢えずエンジン、ミッション降ろして室内のハーネスも撤去。




ま、お約束ですな。

しかし暑い...







...]]></description><pubDate>Thu, 25 Jul 2019 17:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>アルト...最終章⁇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/42811931/</link><description><![CDATA[昨日は岡国でIDI走行会でしたわ。

前日にブレーキパッドをIDIのD350、ブレーキオイルはワコーズのSP4に交換しておいたよ。

一人で3枠乗る元気は無いので島根よりU君を召還💦




俺はフリー走行半分と予選を走り、U君に決勝を走ってもらったよ。

タイムは予選で16秒台、決勝で14秒台と ...]]></description><pubDate>Fri, 03 May 2019 19:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>アルト④</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/42746399/</link><description><![CDATA[仕上がりつつあるボロアルト。

「なるべくお金をかけない」がコンセプト⁉️

物足りなかったフロントバンパーに、これまた7、8年くらい前にオクで購入していたリップを装着。無加工で以外にフィット💦
さらにラジエターダクト部をつや消し黒に塗装。




そうなると欲しくなるのがリヤスポ。
オクでなんと ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 15:00:18 +0900</pubDate></item><item><title>アルト③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/42718083/</link><description><![CDATA[フルバケ取り付け。

シートレールは転がってたのを切った貼ったで...💦

アルミは取り敢えずアクティから強奪❗️

フェンダーは中古に交換。

基本、車ではテレビをみるので転がってたナビとETCも付けたぜ❗️

で...

ビフォー




アフター




なんか楽しくなって来たわ‼️



 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Apr 2019 15:18:49 +0900</pubDate></item><item><title>アルト②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/42698330/</link><description><![CDATA[車高調付けてボロアルトの車検完了。

この時の為⁉️にとっておいたワゴンRからスピードメーター、スズキスポーツのマフラー、サイドステップを外してアルトに取り付け💦

ハンドルもナルディに交換。





マフラーの音がオッサンには少しきになるのだが、まぁ取り敢えず我慢。

さて次はシートやらアレや ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Apr 2019 16:43:43 +0900</pubDate></item><item><title>アルト.....</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/42691110/</link><description><![CDATA[...今更ながら入手しました。

走行距離14万キロ超え...

外装ツヤなし凹みあり...

内装ボロボロ...

クラッチズルズル...

そんなアルトに車高調を！




中古なのにアルトの２倍以上したよ💦

ヤバイ、物欲が止まらない...

なるべく手持ちのパーツで遊びたいなぁ、我慢出来る ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2019 12:10:39 +0900</pubDate></item><item><title>あれから早半年...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/42424938/</link><description><![CDATA[...

遅ればせながら明けましておめでとうございます。

しばらく放置してたトゥデイだけど、2月10日のIDI走行会に向けてようやく始動💦

ヘッドは2番のバルブ交換で行けそうな感じ。

取り敢えずヘッドをバラして洗浄‼️












間に合うのか⁉️






...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jan 2019 17:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>岡山K-carミーティング オンボードカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/41634892/</link><description><![CDATA[決勝スタート〜エンジンブローの瞬間





１２月のレースと比べると変な跳ねもなくイイ感じだったんだけどなぁ.....（涙）



...]]></description><pubDate>Fri, 22 Jun 2018 12:19:11 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン降ろしてみた...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/41628829/</link><description><![CDATA[先日のレースで突如ストップしたエンジン。ビデオを見直してみても白煙も出てないのでバルブが逝ったかなぁ⁇

くらいに考えていた。

が...





あれ？





あれれ⁇






駄目じゃん、全損じゃん💦


思えば2006年頃から2010年まで中山耐久、2012年に700ccにしてから ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jun 2018 13:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>岡山K- carミーティング4時間耐久...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/41619801/</link><description><![CDATA[...に行ってきたよ。

天気は快晴、耐久日和⁉️てか暑い💦

昨年12月の惨敗から半年、軽量化をメインにリベンジ目指してやってきた。

車検時に車重測定すると、燃料半分くらいで552キロ！昨年は空タンで565キロだったから、約30キロ近くのダイエットに成功‼️

その成果が予選で！




20 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jun 2018 11:33:26 +0900</pubDate></item><item><title>岡国耐久準備...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/41577949/</link><description><![CDATA[...万端。

てか新品タイヤ2本交換しただけで準備完了!

先月のIDIブランチカップに軽量化やデフのオーバーホールして挑んだものの、土砂降りの雨（涙）

ま、車重は年末からの軽量化でマイナス25キロくらいは出来たよ。

54秒出んかなぁ⁉️

で、当日も雨だったりして...😓...]]></description><pubDate>Fri, 08 Jun 2018 18:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/41245273/</link><description><![CDATA[...リヤサイドのアクリル(正確にはポリカ)化が出来た。

ぱっと見は綺麗。しかし5年以上前に車両製作時に購入して結局使わずに放置していたから、保護フィルムも剥がれたりして小傷が...。

3mmだから見た目はいいけど、軽量化的には⁇

因みにハッチは貰いモンの2mm。2mmは明らかに軽い！でも3m ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Mar 2018 17:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>軽量化...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/41238042/</link><description><![CDATA[FRPリヤハッチとガラスのアクリル化

取り敢えずハッチは出来たぜ！

あとはリヤサイド。

これでおそらく空タンで540キロ台かな⁇

今年中に530キロ台を目標💦


...]]></description><pubDate>Tue, 20 Mar 2018 16:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>今年は本格的に...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/41003033/</link><description><![CDATA[...軽量化に着手するぞ‼️

昨年末の耐久での惨敗...

やはり車は軽く無ければと痛感したわ。

トップクラスのトゥデイの車重がほぼ500キロ台らしい(空タン)。

対するウチのは565キロ、その差約60キロ‼️

車重だけの問題では無いにしろ、そりゃぁストレートでブチ抜かれるわ💦

来月にI ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 12:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>岡山K-carミーティング 2017.12.24</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/40903877/</link><description><![CDATA[無事完走しました。

が...

予選10位

決勝 クラス5位、総合6位

正直もう少しやれるかなぁと思ってたけど完敗です💦

とにかく脚のセットが決まらず、コーナーで跳ねまくる。ベストタイムはトップから5秒落ち💦

全く勝負にならんかった...

リタイアしたレース以 ...]]></description><pubDate>Fri, 29 Dec 2017 00:24:31 +0900</pubDate></item><item><title>明日は...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/40880900/</link><description><![CDATA[...クリスマスイブ

おっさんには全く関係ない...。

岡山K- carミーティング90分耐久だわ。

今回はST-3クラスが13台と激戦必至‼️

キャリパーオーバーホールしてタイヤとオイル交換、洗車して終了。

なんとか天気もってくれんかなぁ💦

あ〜、表彰台上がりてぇ‼️

参加者の皆さ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2017 12:59:53 +0900</pubDate></item><item><title>昨日はIDI岡国...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/40595815/</link><description><![CDATA[晴れて良かった走行会。

若干の仕様変更で目標は56秒前半！

１回目のフリーで57秒7が出たので、予選では56秒に入るだろうと余裕をかます。

で、

ちょっと他人の意見が聞きたく、オーナー殺しのJDR藤○君に乗ってみてもらう事に。

予選が始まり、わずか数週で57秒5💦

藤○君が凄いのか、車 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Oct 2017 11:38:57 +0900</pubDate></item><item><title>工作...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/40556890/</link><description><![CDATA[走行会まであまり時間もお金もないのでアンダーパネルを作ってみたよ。

材料はベニヤ板💦




少しは効果あるかなぁ...⁉️

...]]></description><pubDate>Tue, 10 Oct 2017 12:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>着地...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/40452951/</link><description><![CDATA[...しました。

6月のレースでスピンドルが折れて以来3カ月間浮遊状態だったトゥデイがようやく着地‼️

来月にIDIの走行会があるので、ちょっと頑張ったよ💦

部品取りのトゥデイがらアクスルを拝借。

が、当然の様にブッシュが終わってる...




ので、みん友さんのアイディアを参考にピロ化 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Sep 2017 14:46:21 +0900</pubDate></item><item><title>2017 super660耐久</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/39958131/</link><description><![CDATA[




昨日は岡国で7時間耐久でした。

今回はZEROレーシングさんとJDRさんと合同チームを作って参加。

ZEROさんのトゥデイでスタートして、何かトラブルがあったらスペアカーのウチのトゥデイを走らせる作戦。

レーススタートし順調に周回を重ねて総合2位をキープ。特にJDRさんがノリノリで人 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jun 2017 08:41:13 +0900</pubDate></item><item><title>IDI　WEST　CUP　オンボードカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/39357003/</link><description><![CDATA[

終始トゥデイ３台で遊んでたわ（笑）

自己ベストの５６秒１７１が出たのはイイけど、ここまできたらもうひと頑張りして５５秒台出したかったなぁ。

しかも途中で録画が止まってるし.....。

ツメが甘いわ。　ま、楽しければ良し！...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 01:20:47 +0900</pubDate></item><item><title>IDI岡国走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/39346505/</link><description><![CDATA[




行って来たよ、NEW岡国❗️

新舗装は噂通りのグリップ力‼️

だと思う...

ベストタイム出たから💦

自己ベストの56秒1‼️

模擬レースではトゥデイ3台で56〜57秒台でバトルを楽しんだよ。

近いウチに動画アップします❗️








...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2017 22:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>明日は岡国...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/39335471/</link><description><![CDATA[...IDI走行会に参加。

取り敢えず真っ二つに割れたロッカーアームを交換してエンジンも直ったっぽい。

オイルとタイヤ交換、洗車して準備完了❗️

新舗装でタイムアップ確実⁉️

自己ベストの57秒台❗️あわよくば56秒台💦楽しみだな〜。...]]></description><pubDate>Sat, 18 Feb 2017 14:26:52 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろやらねば...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/39231718/</link><description><![CDATA[明けましておめでとうございます💦

2月19日に岡国走行会があるんでエンジン直さんといけんのに放置状態。

今日BORさんと電話してたら...

「ロッカーアーム折れとんちゃう〜？」

みたいな話になって、電話しながらヘッドカバーをはぐってみたら...






1番のエキゾースト側のロッカーア ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Jan 2017 16:22:35 +0900</pubDate></item><item><title>IDI 岡国走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38687758/</link><description><![CDATA[先日の鈴鹿で燃え尽きて若干テンション下がり気味で参加してきました(笑)

走り出すとテンション⤴️

今日の目標は57秒❗️

結構速い車が多くてなかなかクリアが取れず58秒台💦残り時間僅かで気合いのアタック‼️

2コーナ立ち上がりで4速から5速にシフトアップ。

のつもりが...

3速に💦 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2016 19:03:05 +0900</pubDate></item><item><title>烈ビート 鈴鹿オンボードカメラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38625589/</link><description><![CDATA[


ビートと戯れるU君のオンボードです(笑)


ストレート後半9000回転位で頭打ち。
エンジンがぶっ壊れそうです💦

次回参加するならファイナルか5速をどうにかせんとね〜⁉️


...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2016 22:33:11 +0900</pubDate></item><item><title>烈ビート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38605084/</link><description><![CDATA[昨日は聖地鈴鹿での走行会に参加してきました。






メンバーはいつもの3人。

30分&#215;2本しか無いので１人あたり3〜4周の計測ラップ。しかも3人とも15年〜20年ぶりの鈴鹿💦

目標タイムは2分45秒❗️

限られた条件の中で結果を出すのがプロってもんでしょ⁉️

結果はU君の4 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 09:51:48 +0900</pubDate></item><item><title>ようやく...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38542128/</link><description><![CDATA[エンジン降ろしたよ。

烈に向けてミッションのオーバーホール。




クランクシールからオイルが滲んでるので、ついでにシール交換。

本当はOSのクラッチディスクも交換したいけど、もう少し頑張ってもらいましょう💦








...]]></description><pubDate>Wed, 14 Sep 2016 12:13:24 +0900</pubDate></item><item><title>烈ビート...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38438083/</link><description><![CDATA[...参加します。

鈴鹿に行くのは2005年のF1観戦以来。あのライコネンが16台抜きしたやつね‼️

さらに鈴鹿を走るのは20年振りくらい💦

トゥデイで一体何秒出るのだろう...？ メチャ楽しみ。せっかく鈴鹿まで行くんだから、しっかり整備しようと思いながら早1カ月放置💦

そろそろやらねば ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Aug 2016 11:00:40 +0900</pubDate></item><item><title>super660 Taikyu　オンボードカメラ①</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38126746/</link><description><![CDATA[決勝スタート時の動画です。

フロントガラスが曇ってほとんど見えませんがっ（汗）


...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2016 11:41:26 +0900</pubDate></item><item><title>super660Taikyu...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38090274/</link><description><![CDATA[決勝です、土砂降りの雨の中💦

前日の予選は安定の3番手、もはや定位置😓

使用燃料が90リッターなもんで、前夜遅くまで色々なPIT戦略をシュミレーションして挑むも、朝から大雨の為台無し...。

結果は無事７時間走りきり、総合3位のクラス2位。







総合1位と同一周回で1分54秒差💦 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2016 12:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>660耐久にムケて...③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38030217/</link><description><![CDATA[昨年末の耐久でバッテリーあがりでまさかの最後尾スタート💦

やはりバイク用バッテリーじゃ不安...

今回はそんな事の無いようバッテリー交換。車用の普通なバッテリーも考えたけど、せっかくの軽量化が台無しになるし〜💦

で、高級リチウムバッテリー投入‼️

懲りずにまたバイク用だけどね。車用は値段 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2016 19:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>660耐久にムケて...②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/38014873/</link><description><![CDATA[...タイヤ交換終了。

新品Mコン4本、中古Mコン4本、中古GSコン4本💦

フリー、予選、決勝用と使い分け。

エントリー、タイヤ、ブレーキ、油脂他で財布がブロー寸前だわ💦...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2016 15:44:29 +0900</pubDate></item><item><title>660耐久にムケて...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/37943450/</link><description><![CDATA[...作業中。

純正のけん引フックを外したので、今流行り⁉️のベルトタイプを取り付け。

取り付けボルトが細いので若干の不安があるけど。ま、大丈夫かな💦

できればお世話になりたくないね。





さらに純正メーターをタコ無しタイプに交換。大した意味は無いが、燃料計が見えやすくなった気が... ...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2016 18:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>660耐久まで...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/37911750/</link><description><![CDATA[...1ヶ月無くなったので、軽量化は諦めて車両整備にスイッチ💦

ローター研磨して新品パッドに交換。

これで７時間は大丈夫...

だろう⁉️...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 18:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>すでに...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/37722683/</link><description><![CDATA[心が折れそうです💦

気合い入れてダッシュボード降ろす❗️貫通ロールバーだから結構大変だよ💦

いざ軽量化‼️

切り刻んだり、穴あけたりしたものの収穫は...





こんだけ💦

外してて思ったのが、ダッシュボード。純正メーターや追加メーターが付いてると結構な重量。取り付けの時はバラバラ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Apr 2016 17:49:13 +0900</pubDate></item><item><title>地味に...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/37703842/</link><description><![CDATA[やってます。軽量化と言う名の自己満足😓

音速車高調なんだけど古いタイプなんで、ブラケットがスチールなんだよね💦

長さもカットして穴あけ。見た目はカッコよくなりました










...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2016 19:45:50 +0900</pubDate></item><item><title>あと2ヶ月...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/221958/blog/37682662/</link><description><![CDATA[7時間耐久までにマイナス20キロを目標にしたものの、純正のけん引フックを外してからは得意の放置プレイ💦

何とか重い腰を上げ少し作業。

以前ローポジにする為スライド出来なくなったシートレールを軽量化。




1キロは軽くなったかな⁉️

目標まで、あと18キロ‼️くらい💦

...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2016 14:36:50 +0900</pubDate></item></channel></rss>