THE COVER(屋外？編)

先日の「THE COVER(屋内編)」に続き、屋外編です。
カングー購入前から決めていたCABANAシートカバーを装着しました。
今年のジャンボリーでカタログを持ち帰られた方も多いのではないでしょうか？
少し前からカラーオーダーできるようになりましたね。
確か、パンチングが6色、他部分が16色だったと思います。

本当は昨年の秋頃に装着する予定でしたが、いろいろあって今になってしまいました。
約１年、純正シートを十分味わえたので逆に良かったのかも。

カラーは画像のとおり、ベースと本革パンチングがルースターレッド、アクセントとパイピングはホワイトです。
色もカングー購入前から決めていたので、色選びで悩むことはなかったです。
少し前までは赤×アイボリーが標準(量産在庫品)でしたが、この組合せはカタログ落ちしてしまったので仕方なくオーダーとなりました。
勿論、赤×アイボリーもオーダーできたのですが、それでは誰かと同じになってしまうということでアクセントはホワイトにしました。
いずれ、汚れてアイボリー色になってしまうと思いますが･・・。
アームレストカバーもルースターレッドです。
トランクマットの赤×白、シフトブーツのステッチを赤にしたのもこの計画があったからでした。
因みに、ルースターレッドより大分明るい普通のレッドも選べますよ。


前情報から自分で装着することに不安を感じていましたが、ディーラーさんにお願いすると３諭吉もするので自分でしました。
作業時間は屋内での作業も含めて４時間程度で、次があるとしたら２～３時間でできると思います。
これから装着される方は是非挑戦してください。





肝心な使用感を少し。
何を優先するかで良い悪いは決まると思いますが、走行時のサポートは100％ノーマルの方が勝ちです。
純正シートとカバーがズレるのですから当然ですね。
更にカバーが肉厚でその分沈み込みが大きくなるので、自分には柔らか過ぎる感じです。
そうは言っても、極端に悪化するわけではないので、慣れれば問題ないでしょう！
当然ですが通気性は落ちますので、夏は汗が･・・。
カバーなのに汚したくないカバーなのも良い？マイナスかな～。
これらの機能的マイナスはありますが、見せる室内に仕上げたい方にとっては満足できるカバーだと思います。

これでgoo1.2T的車弄りの第１章は終わりです。
今のところ第２章の予定はないですが、そんなに簡単に終われる自信もありません。

似たような内容になりますが、後日パーツレビューにUPさせていただきますね。