Goo.R.S.のブログ一覧

先日、片付けをしてたら古～い写真がでてきたよ。
この頃の体重に戻そうと頑張ってはいますが、増え
る一方なgoo1.2Tです。
本日、健康診断に行って体重測定をしましたが、高
値安定でした。（昨年からは増えてないよ～）


18年前に親戚を尋ねた時のもの。
女性は妻ではありません、叔母です。

後ろの車は当時の愛車「プリメーラ 1.8L MT(P10 1.8ci) 」
走行４万キロの営業車を中古で買いました。
弄ったとこは、
・ダウンサス
　確か、タナベだったかな？落ちすぎて地元や秋田でラッ
　セル車として活躍！

・クラブリネアスペチアーレ
　17インチ40扁平，今は当たり前なサイズですが、当時は
　少なかったですよね～。

・MS.designのマフラー
　見た目重視なのでリアのみ交換、車検非対応なことは内
　緒です。

・レカロシート
　兄のサーフからのお下がり。
　三男なのでいつもお下がりです。

・その他
　オーディオ関係、ステアリング、シフトノブなど

エアロパーツは後付け感が好きでないので全く付けませんでした。
てか、私、今までにエアロパーツを付けたことがないんです。
付けなくても十分カッコいい車を選んでいるつもり。
一応、デザイナーの想いを尊重したいので・・・。
この車にも黒いフィルムは貼ってません。

この車、足がビシッとしてて好きでした。
２度目の東京進出を果たした時に手放しました（１０万キロ走行）

このプリメーラについては、先日、28mikanさんのブログで盛り上がってましたよ！

クリスマスケーキの飾りとして付いていたトリコなリボン

普通なら捨てられちゃうのでしょう

小さくて可愛いかったので、子供がイチゴを奪い合っている隙にいただいておきました
自分、昨年で４０歳になったオッサンですが、キモいとか言わないでくださいよ

この子、うちに来て３週間になります
未だに居場所が見つかっておりません

今日は、四ッ谷で日本の未来を考える勉強会
皆さんがカングーで快適に走行できるように、道路構造物の維持管理に関する講習会に参加してます(只今講義中ですが何か？)

それはさておき、四ッ谷といえば「イタリア自動車雑貨店」ですよね～。
もう店舗は無いですが、閉店後どんなお店になったのか見に行ってみた(近くのラーメン屋に行ったついでです。)

あの頃のエントランスはそのままに、酒屋さんになってました。
やはりここはイタ雑さんが似合うと思うな～。
初めて行った時は、自分が入っても良いお店なのかドキドキしたのを思い出します。
そんな素敵な雰囲気のイタ雑さん、早くどこかにオープンしてくれないかな？

約１週間振りの更新です。
車絡みで書くネタがありません・・・。
忘れられそうなので、今日(１２日)は家族のことでも書いてみます。

先週金曜日、長男が産まれて初めて↓↓↓をいただいてきました。

そう、「インフルＡ」です。
おまけに初めての早退＆休みになりました。(^^)v
昨日には熱も下がり食欲もで出てきたので、もう大丈夫です。

と、安心してたら、今日の午後から次男が・・。
午前中は私と二人でサッカーの練習に行って元気だったのですが、帰ってきたら急に発熱。
次男も初めてのインフルです。
生憎、今日は休日なので近くの小児ＥＲで薬をもらってきました。
お陰で、アジアカップは視れなかったよ～。

次は誰にバトンが渡されるのかな？
今日の練習中に次男と同じ飲み物を飲んだ私かもしれません。
妻もここんとこ、風邪気味なので怪しいな～(^^;
お願いだから、まだ３ヶ月の三男だけは勘弁してくださいm(__)m

皆さんも気を付けてくださいね。
手洗い＆うがい、忘れずに～(^^)

Myカングーがルノースポールになりました！

年末にシフトノブとブーツを交換しました。
「これ純正？」みたいな落ち着いていてクールな感じにしたかったので、無難な黒＋赤ステッチのブーツにリバースロック対応のルノースポールシフトノブをチョイス。
見た目、いい感じになりました。(^^)v



本当は「R.S.」より「RENAULT sport」が 良かったんだけど、もう無いみたいです。(探せば何処かに在庫があると思います)
少し、いや、だいぶお高いけど、これだというのが無かったし、カングーの６ＭＴのシフトノブ交換例がなく、他メーカーの物が加工なしで装着できるか分からなかったので、無難な純正オプションから選びました。
これもカングー用ではなかったので、ディーラーさんに取り付け可能か確認をお願いしてから発注しています。
シフトブーツは純正と全く同じ形です。なのでステッチが片方にしか入らないから見た目のバランスが悪いです。
運転席側からはステッチが見えるのでＯＫですが。

使ってみた感想ですが、これいいですよ～♪
純正シフトノブの時よりもコクコクとスムーズに入るようになりました。(ブーツ交換の影響もあるかも)
噂の通り、冬場はかなーりちべたいです。夏は相当熱くなると思います。
また、ブーツのギシギシ音は消えました。
違う種類の音はしますが、全く不快ではありません。
ギシギシ音が気になる方には交換をお勧めします。
できれば純正を味わってからの方が良いでしょう。

参考になりますが、「ＲＳプレスト」というシフトノブが孔明け(イモネジ)加工すれば装着可能らしいです。
加工代を含めるとこの純正オプションとあまり変わらない価格になると思います。詳しくはＪ－ENGINEさんにお問い合わせください。


※ 残るモディファイは、後ひとつ。
　 春までには完成させたいと思ってます。