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5月30日(日)C-HRの納車となりました。

記念にパチリ📸

生憎の天気☂️でした。

担当営業ｻﾝから説明後無事納車となりました。

施工していただいたQMIボディコートがガッツリ効いてました🌟

今まで有難うアクア🥺

これから宜しくC-HR❗️

C-HR GR SPORTの納車日が正式に決定しました☺️

5月30日(日)に納車です❗️

現車を確認した担当営業ｻﾝ曰く...凄くいいらしいです‼️

担当営業さんから連絡有り「今月中には納車出来そう」との事❗️

いよいよって感じです😀

任意保険の契約等急がねば💦

先日の工場ライン停止の報道を聞いて納車の遅れを心配しましたが、影響を受けずにホッとしています☺️

街乗り〜高速も普通にこなせます。冬期間はほぼガソリン走行になり燃費が著しく悪化💧

　3週連続に渡って担当営業ｻﾝと話し合いを重ね...うちの財務省の顔色を窺いつつ...見積もりを作成しては変更を重ね...。

ようやく決まりました😅






トヨタ C-HR S-T ”GR SPORT” 4WD CVTです☺️

財務省と担当営業ｻﾝがライズを推してくる😥

試乗もしたし良い車だよ☺️あれほどの装備がついてあの値段出されたらC-HR推していけないじゃん😥車速感応ドアロック装備には驚き😨

維持費削減の為現在2台所有→1台体制にしようとしているところに純正で19inchって...。スタッドレスはどうなるの？

でも...自分的に譲れないんで頑張ったよ〜💦

狙いグレードは最初からGRガソリンモデル一本❗️ボディカラーはパール単色かブラック/パールの2トーンのどちらかで迷いました。嫁さんはエモーショナルレッドⅡ（特別色¥55000）を推してましたが。値段は同額です。
ボディカラーはブラック/ホワイトパールクリスタルシャインです☺️

最後にFFか4WDで迷いました。
ちょっと予算オーバー...と思いつつ雪道を考えた結果4WDで。フルタイムじゃなく路面状況等に応じての4WDなんで燃費にもそれほど影響は無いかと。

ちなみに6MTモデルは瞬殺されました😫

今回の商談、おそらく過去含めて契約までの過程が一番掛かったかと😅

ライズは予想以上に良かったし、ヤリスクロスも良かった。（納期も凄かった💦）もしヤリスクロスがMTモード付きだったら結果が違っていたかも。

トヨタ以外で言えば某メーカーの 某スポーツワゴン。排気量は違えど本体価格はさほど差は無し。試しにプチ商談に行きましたが、全くお付き合いも無かったし、下取り査定もイマイチ...。8年の前のモデルだし「こんなもんでしょ。」と自分に言い聞かせながらも内心納得いかず担当営業ｻﾝに連絡。

現在のアクアの査定額を知りたいと伝えると「正直言って時期型の発売が噂されているし、購入した時と違ってHVが溢れている。」との事💧後日軽を含め実車査定してもらいました。

結果はス○ルの査定を一発オーバー🌟軽も思ったより高額査定😸頑張ってくれました🙇‍♂️

お世話になった担当営業ｻﾝ（これまで3台購入）にお願いする事にしました☺️この段階ではあくまでお願いだけです。財務省の了解取り等高い壁があるのでこれからが本番❗️

と言う訳で最初に戻り商談開始となり今に至ります。

はっきりとした納車は未定。G.W明けのような気もします。




納車を待ちつつ残されたアクアとの時間を大切にしたいと思います。今まで有難うございました😭

※2021年3月21日(日)契約

※4月10日追記：本日担当営業ｻﾝから連絡がありました。

営業ｻﾝ：「納車は4月は無いかな〜。5月以降になるね。」

自分：「そうっすか。」（平常心を装いつつ...でも内心ちょっと⤵️）

続けて自分：「確認ですけど、「工場出荷」が5月って事ですかね？」

営業ｻﾝ：「そうだね。おおよその時期は今月末には判るからまた連絡するね。」

自分：「（マジか❗️）はい。宜しくお願いします！」

...納車はまだまだ先ですな😥

納車したら取付けようと色々品物が増えていく今日この頃。5月後半から仕事忙しくなるのよね〜💦

取付けはおろか納車にも立ち会えなかったりして💧