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2020年05月15日

V8 V10 …いやいやV12でしょ!プラモ比較

V8 V10 …いやいやV12でしょ!プラモ比較 これでワイン🍷が飲めますね👍👍👍


コロナ自粛のため、サーキット遊びが遠のいてしまい…
嫁さんと一緒にプラモ作りに没頭する毎日です😳
ちなみに仕事は普通にしております。

嫁さんはケータハムスーパー7





初めてのプラモデル作成に医療用のルーペ(拡大鏡)を使って悪戦苦闘しております笑笑

そして隣で私も久しぶりのプラモデル作成で悪戦苦闘笑笑






私が作成したのは

993 GT2クラブスポーツ
NDロードスター


そして現在取りかかってるのは


同時並行で、

918スパイダー
カレラGT
F50



…共通点はカーボンモノコック🧐
そしてマクラーレンF1GTRロングテールも追加注文するという…やはりカーボンモノコック。。


とりあえずエンジンとミッションとデフだけ作成してみました。


向かって左から

918(V8 4.6L 612馬力、エンジンの後ろにモーター付き)
カレラGT(V10 5.7L 612馬力)
F50(V12 4.7L 520馬力)

です。


う、美しい…


(左から918、F50、カレラGT)

縮尺が正確なのかどうかはわかりませんが(全部1/24です)、1番小さく見えるのはカレラGTのV10です。
918はハイブリッドのモーターがあるからでしょうか?!



(左から918、F50、カレラGT)

そしてV12のフェラーリはエンジン自体はそこまで大きくないですが、ミッションとデフがとんでもなく大きくデフより後方に位置しております。

まぁ、918とカレラGTは横置きミッションだからかもしれません。


素人が見たパッと見ですが、フェラーリはパーツ類が細かく芸術的

ポルシェ2台は合理的でパーツ数が少ない…と感じました。
実際プラモデルの部品もフェラーリは多く、そして塗装箇所も細かく(ということは部品点数が多くて材質もバラバラ?)組み立てに時間がかかりました。



それにしてもエンジンを並べただけ、適当に撮った写真🤳ですが、こんなにもメシウマだとは😳

ワイン🍷が進みますね、飲めないですけど笑笑




こんな車は将来にも絶対に買うことができませんし、

V12なんて一生縁がないと思ってますが、憧れますね🥺🥺🥺






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Posted at 2020/05/15 14:53:16

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