今日は 同じサンルーフ付きY34グロリア後期乗りのみん友さん シルアスさんとの初めてのプチオフに出かけて来ました。９時半の待ち合わせで先に現着したので到着を待っているとオーテックタイプのエアロを付けたシルアスさんのグロリアがやって来ました。グレードは300SVのサンルーフ付きで 自分のグロリアも購入当時付いていたオーテックタイプのエアロに34セドリックのメッキトランクガーニッシュ セド後期テール ワンオフマフラーコンビハンドルが付いていました。色々34 談義で話が尽きませんでしたが プチオフ場所がイオンモール駐車場で車が多くなって来たので11時過ぎにはお開きとなりました。聞けばまだ学生さんと言う事で 色々大変だと思いますがマイペースで理想の仕様に仕上げて 行って欲しいですね。シルアスさん 短い時間でしたがありがとうございました。また機会があればプチオフでも宜しくお願いしますね。広島ではY34セドグロ乗りが少ないですがお互い頑張って行きましょう。いつかは近県の34セドグロ乗りの みん友さんとオフできたらいいなと思った信也GLORIAでした。おしまい
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10月12日の呉オールドモータースミーティング 見学に行く予定でしたが都合により断念します。参加や見学に行かれる方々 お会い出来なくてすみません。当日は楽しんで来られて下さいね。
昨日の何シテルに載せたオレンジ色のクラウンを南区の国道２号線沿いにある広島トヨタさんへ見に行って来ました。おなじみの空色クラウンと並んで展示されていたので見比べて見るとフロントグリルやフォグランプ周り ヘッドライトも違っていてこの車は先日マイナーチェンジしたクラウンアスリートの後期型でした。ちなみにグレードは後期型から登場した直4 2000ccターボエンジンを搭載したアスリートS-Tで内装はピンククラウンと同じ白本革の内装にサンルーフ、オプションの専用18インチアルミホイールを履いていてボディーカラーはオーダーボディーカラー12色の一つ茜色 オレンジメタリック（4R8）です。86のオレンジメタリック（H8R)と似ていますが色番号が異なるのでわかりません。凄く綺麗な色で今までに無い雰囲気が凄くあってかっこいいと思います。内装は黒内装が自分は好きなのでもし自分が買うなら絶対黒本革にしたいですね。ちなみに2500ガソリン車は2000ターボの設定で四駆のみとなりました。今は買い替えは考えていないけれど 現在の車では乗って見たいと思う一台ですね。茜色以外のオーダーカラーアスリートもそのうち 見かける事があると思います。
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勤務先で乗っているキャンターのダンプが今朝の通勤途中で走行距離10万km達成しました。新車から乗り始めて二年ちょっとまだまだ頑張って走って欲しいですね。画像は去年の土砂災害で土砂出しのボランティアに参加した時の画像です。
Posted at 2015/10/11 20:21:54 | 
