愛車一覧

ダートトライアルSA車両。 中部ではS3クラス。 エアコン？ないです。 電動ミラー？ないです。 パワーウインドウ？ないです。 後部座席？ないです。 内装？ないです。 13点式ロールバー？あるよ。 機械式デフ？前中後あるよ。 そんな車です。 メンテナンスはカムガレージで。

SA1ジムカーナ仕様 借り物競走仕様 とある事情で乗れない友人が朽ちらせる位ならと言って貸してくれた1台。 代わりにバンパー補修・塗装・取り付け、メーターパネル作成、車体をピッカピカにするなどして、イーブンか(？) 吸排気 ・無限エアクリーナーチャンバー ・K&N湿式フィルター 駆動 ・EX ...

ロス滞在中親父の通勤車でした。 V8エンジン3000ccという如何にもアメリカンな発想なセダン。 エエ音してまんがな。 画像探し中。

ロス滞在中に乗っておりました。今でもフロントについてたナンバー持ってます。 新車で購入し、グランドキャニオンやらサンフランシスコやらアメリカの名所を廻っていたら15万キロ以上走ってました笑

コリン・マクレーに憧れ十数年。 気づいたら19歳でオーナーになっていました。 部品が出ないことと、ガンガン競技をしたいので降りました。 総走行距離210,000km超え。 GC8C48D(C2型) インプレッサWRX V Limited(409/1000台) エンジン ・ノーマル ・ ...

免許を取得して初めて運転した車です。 トヨタノア ハイブリッド Gが発売されるまで3〜4年程乗っていました。 デザインは個人的に現行よりも好みです。

初めての愛車でした。 東は仙台、西は広島と色んなところへ出かけたものです。 5歳の頃からずーっと憧れてたGC8が手に入ると同時におさらば。 街乗り車としてまた乗りたいです。 モーターランド三河 54.972 Yokohama S-Drive

親父の通勤車。 2.5Lエンジン+モーターの組み合わせはめちゃくちゃ優雅に走ります。 デーラー実習でアドベンチャーもZもハイブリッドも散々乗ってきたので全く新鮮味が有りませんが、良い車に変わりないです。

親父の車。 たまに？よく？借りる

エアコンなしでリッター27はいきます。 最&高