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他車種の燃料ポンプを中古にて購入
ZZR1100の燃料ポンプを選びました

実際にCBRについていたものと比較

左がCBR右がZZR

ZZRの物の方が少し大きいし吸入吐出口も太いです
ですがゴムカバーはCBRのものを利用
純正そのままでホースはさせないこともないですバンドもぎりぎり使えます

カプラーもそのままいけます

ホースをつけるのに多少手間取りましたが
ポン付けなので楽に交換できました





そしてプラグを見たときに薄かったので
メインジェットを92→100に変更
キャブを触ったので同調とりました





少しずれてるのは気にしない方向でｗ

直してからはそのまま友達と年越しへ
連れて行かれた神社で新年迎えてから
葛城山ロープウェイの乗り口近くで日の出ずっと待ってました




駐車場で焚火をやっていたのでそれで暖を取って5時間ほど過ごしましたｗ




初日の出はばっちり見ることができたので満足

サンタさん燃料ポンプをください

はい、というわけでついに燃ポン壊れました
といってもまだ推定なのですが

他に悪いところが見つからないのですよ
替えは中華製は怖いしなにつけようか迷うところです

今まで頑張ってくれたoverマフラーを外して
塗装完了したエキパイを付けてみました

MC22のエキパイは無加工でつきます
しかしそのままだとサイレンサー部分が右タンデムステップと干渉します

まぁ人乗せるほど運転うまくないし
まず乗せることなんてそうそうないし撤去撤去～

でも外してしまうとマフラーがフランジで止まってるだけになるので対策が必要

とりあえず家にあったアルミ板でステー自作
上二つを止めるのと見た目以外の役割はあまりしていないような…

実際走ってみるとアルミ板が薄すぎて振動でビリビリ言ってます
まぁ気にしない方向で…ｗ

取り外して部屋に転がってるoverのフルエキ
これはもうオクに出してしまおうかな
自分に行動力があればですが

今回また排気音を上げたのでよかったら見ていってください

エキパイを耐熱ブラックで塗装してみました

割ときれいに濡れてる…と思う
まぁほとんど見えないし適当でﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ

そしてサイレンサーはこちら

MC22純正サイレンサー
ダイシンサイレンサーです
2つとも安く変えたので満足(´∀｀)