ステラお帰り～～♪

無事ＣＶＴが新品になり我が家に帰ってきました。
結局ＣＶＴ周りの部品3ASSYの交換と言ってました。
修理が遅れた原因は、別のお客さんの車で緊急を要する症例が出て、
私の担当営業所から、別の営業所へ回されちゃったらしいです。

そ・し・て！\8,000のサービス券も無事使える事になり、
めでたくブツも注文できましたが
額面が少々足りないので、残りは現金払いとなりました。

後日郵送で届くみたいです♪（楽しみ～

ＳＴＩに比べると相当ガッカリしちゃうんだろうな～と思っていましたが
予想に反して、STELLAも意外とイイじゃん！ｗ
軽はもっと遅いと思ったけど（アレと比べりゃ確かに遅いけど…）
待ち乗りの実用域では十分使えるんですね～♪
と言う事を実感し、STELLAを買って良かったな～！とつくづく思いました！

気のせいかもしれないけど、交差点左折後の再加速時などで
意外にスムーズな加速をしてくれて、前のCVTよりも
トルクが出ている感じがします。

余談ですが、
今回のＳＴＩの代車は、本来は試乗車用として持っている車らしいんですが
ＳＴＩを試乗希望して下さるお客様がとっても少ないので、
平日に営業所の駐車場で眠らせているのは勿体無い！
なら、代車で出せる時には積極的に代車提供をして「営業活動」をして来い！
との事らしいです。

ただし、車が車なだけに希望すれば誰にでも出すと言うわけにもいかず
インプレッサ・レガシィ等のハイパワーＭＴ車の運転暦が長い事と、
営業所の最終的なＯＫが出ないと。代車としては出せないらしいです。

代車と言ってもこの車の場合、客が乗っている（または乗っていた）自分の車と比較して性能を実感してもらう『営業目的』の為、

それなりに乗れる人にわざと貸し出す
↓
普段の生活圏で乗って貰う
↓
自分の車との違いを実感してもらう「客本人への営業」
↓
自動的にお客が周囲の人に体験談を話す「周囲への口コミ営業」

との目的があるらしいです。

その話を聞いて、
「いや～！見事に作戦にハマッてしまいましたよ～！」と話したら
「それが目的ですから（ニヤリ」と嬉しそうな顔をされちゃいましたｗ

って事で営業さんの「御好意と作戦」により、宣伝効果はバッチリでした♪

さぁ、週末はＳＴＩを試乗しにお近くのスバルへ行ってみてはいかがでしょうか？
インターネットでＳＴＩの試乗車を置いてある最寄の営業所が検索出来ます。