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イイね!
2007年11月03日

ウインカーLED化の道(5)~実験&完結編~

完成したフラッシャーユニットを純正のリレーと取り替えて
皆さんの気になる所を実験してみました。


実験1
電球のまま試験点灯

電球で抵抗値が115kΩから250kΩへ変わると点滅速度はどうなるのか?

…異常に遅い(汗
大体「2秒光って、2秒消える」の繰り返し

これじゃぁサンキューハザードは無理。
『愛してるのサイン』なんか絶対無理ぽ。。。(ブレーキじゃないけど♪


ちなみに抵抗のボリュームを回して抵抗値を減らせば、
当然速度は速くなるので、もしLEDが切れてしまって電球に戻す時も安心♪
LED球を買う前にリレーの改造だけして準備しとくって事も可能です。


実験2
フロントだけLEDにしてリヤは電球のまま。

ウインカーの速度はいい感じです!
2個でもOKじゃん!と思った人は気が早いです。

ハザードの点滅はやっぱり激遅!
これじゃぁサンキュ…(以下同文

たぶん、ハザードだと電球が2個光るから遅くなるんだと思います(多分だよ。。。

って事で、いよいよ、リヤにも亀石屋LEDを投入です。



実験3
総LED化、ウインカー&ハザード動作


…完璧です!
ウインカーもハザードもバッチリでした。


オマケ
調子こいて抵抗グルグル回しました。
抵抗大⇒遅くなる
抵抗小⇒早くなる(ドキュ化も可能。


早くしたり遅くしたりで、適正な点滅速度が判らなくなってしまったので ^^;
親父のRF1ステップワゴンのハザードとシンクロさせて調整しました

そして最終的に決まった抵抗値は
246kΩでした。

気のせい?
なんとなくですが点滅の感じが、LED化で印象が変わった気がします。
いままでは、
『カッ(点灯)チン(消灯)カッ(点灯)チン消灯)』と
点灯&消灯のリズムが「(間)が無く同じ」だったと思うのですが

LED化により
『カッ(点灯)…(間)チッ(消灯)…(間)カッ(点灯)…(間)チッ(消灯)』
って感じになりました(意味不明w  説明が難しい orz

外から点滅を見る限りでは、この違和感は全くありませんので
まっ、いっかぁ~♪


あと、スマートキーでのロック&アンロック時の点滅は
ハザード激遅の時も正常に点滅してましたので、別回路だと思います。
まぁ、あまり関係ないけど参考までに♪

さぁ、純正リレーが1個余ったw










ブログ一覧 | LEDウインカー | クルマ
Posted at 2007/11/03 21:13:14

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この記事へのコメント

2007年11月3日 22:18
おつかれさまでした~

すごいの一言につきますね。
ハンダが苦手なので、自分がやったら基盤を壊して終了です・・・

もし点灯時撮れたら是非見せて下さ~い♪
コメントへの返答
2007年11月4日 10:53
ありがとうございます~♪

結構楽しかったですよ
私は「こっち系」は好きなので。

点灯写真、そのうちUPします☆
2007年11月4日 21:32
お疲れさまです!
そして
完成おめでとうございます!♪~ヽ(´▽`)/~♪

そっち系はまったく分かりません(滝汗
私のもやってくれませんか?(爆
コメントへの返答
2007年11月4日 22:22
実費くれるなら、いつでめやりますよ♪

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