しんごのパパのブログ一覧

去年も寒くなり始めたこの時期に症状が出たエアコンの異音

どんな音かと言うと、オートで送風が始まると同時にベルトが滑っているようなキュルキュル音！

去年は数秒で無くなったが今朝は今までとは違い鳴り止まない…


さすがにもう暖房無しではツライんで速攻でディーラーへ行って来ました。

調べて貰ったら、送風用のブロアモーターの異常（不具合？）でした。

たまたま在庫があるらしく、新品交換♪（保障でタダでしたよ～）
洗車もして貰い、連休に洗う手間が省けた☆（ラッキー

それにしても不具合続きだなぁ

無事ＣＶＴが新品になり我が家に帰ってきました。
結局ＣＶＴ周りの部品3ASSYの交換と言ってました。
修理が遅れた原因は、別のお客さんの車で緊急を要する症例が出て、
私の担当営業所から、別の営業所へ回されちゃったらしいです。

そ・し・て！\8,000のサービス券も無事使える事になり、
めでたくブツも注文できましたが
額面が少々足りないので、残りは現金払いとなりました。

後日郵送で届くみたいです♪（楽しみ～

ＳＴＩに比べると相当ガッカリしちゃうんだろうな～と思っていましたが
予想に反して、STELLAも意外とイイじゃん！ｗ
軽はもっと遅いと思ったけど（アレと比べりゃ確かに遅いけど…）
待ち乗りの実用域では十分使えるんですね～♪
と言う事を実感し、STELLAを買って良かったな～！とつくづく思いました！

気のせいかもしれないけど、交差点左折後の再加速時などで
意外にスムーズな加速をしてくれて、前のCVTよりも
トルクが出ている感じがします。

余談ですが、
今回のＳＴＩの代車は、本来は試乗車用として持っている車らしいんですが
ＳＴＩを試乗希望して下さるお客様がとっても少ないので、
平日に営業所の駐車場で眠らせているのは勿体無い！
なら、代車で出せる時には積極的に代車提供をして「営業活動」をして来い！
との事らしいです。

ただし、車が車なだけに希望すれば誰にでも出すと言うわけにもいかず
インプレッサ・レガシィ等のハイパワーＭＴ車の運転暦が長い事と、
営業所の最終的なＯＫが出ないと。代車としては出せないらしいです。

代車と言ってもこの車の場合、客が乗っている（または乗っていた）自分の車と比較して性能を実感してもらう『営業目的』の為、

それなりに乗れる人にわざと貸し出す
↓
普段の生活圏で乗って貰う
↓
自分の車との違いを実感してもらう「客本人への営業」
↓
自動的にお客が周囲の人に体験談を話す「周囲への口コミ営業」

との目的があるらしいです。

その話を聞いて、
「いや～！見事に作戦にハマッてしまいましたよ～！」と話したら
「それが目的ですから（ニヤリ」と嬉しそうな顔をされちゃいましたｗ

って事で営業さんの「御好意と作戦」により、宣伝効果はバッチリでした♪

さぁ、週末はＳＴＩを試乗しにお近くのスバルへ行ってみてはいかがでしょうか？
インターネットでＳＴＩの試乗車を置いてある最寄の営業所が検索出来ます。

不具合が見つかり、新品ＣＶＴ（対策品）への交換が決まってからはや、２ヶ月超（！）


営業さんに「お盆は過ぎちゃいますね～」と言われたきりで、

ちっとも電話が来なかったんで、こちらから電話で問い合わせました。

『丁度入ったんで、電話しようと思ってたんですよ～（ｱﾊｱﾊ♪』（蕎麦屋かよ！？ｗ

とまぁ、冗談みたいな本当の会話は置いといて。。。


「代車のインプレッサはＭＴ車だと予約がいっぱいで、ちょっと先になっちゃうんで、ＡＴ車でもいいですか？」と。

MTも久しぶりに乗って見たいような気もするけど、、、オフ会に重なると嫌だしって事で

ATでも良いですよ♪と言っておきました。



…あれ？現行インプのStiってATあるんでしょうか？

それとも「代車はできればStiで♪」って話は時効を迎えてしまったんでしょうか？

う～ん、、、ターボモデルが来れば良しとするかな☆

代車が判明するのは１５日（水）です。楽しみだぁ～！！



今回も、都内の営業所から軽く１時間以上掛かるパパの会社まで、
引き取り＆納車をして頂けるので、ターボじゃ無くってもあんまり無茶言えないんですけどね。


前回の点検終了時に
「有効期限間近の、この８千円分のサービス券使ってこのパーツ買うから、ＣＶＴ交換の時に渡しますね」
と言ったきり、サービス券を車検証入れにとっておいたんですが
その有効期限がH20.9/15までなんです。

どうなるサービス券！？単なる紙切れでも８千円はパパには大金。

最近の株の暴落で、「紙切れになった株券」なんて庶民のパパにはまったく実感が沸きませんが

サービス券の一件は、パパ経済の一大事ですよ！！ ^^;;;;;;

しかもお盆前後に使うつもりだったから、完全に安心していたのに。。。



これも、１５日に聞いてみます。。。（心配だぁ

不具合により新品交換となった私のステラのCVT…

ディーラーの話によると、症例はわずかながらすでに全国で『数例』あり、対策として新型のCVTに交換しているらしいです。
ちなみにCVTは去年の11月以降の生産ロットから改良された新型が搭載されていて、
私のステラも改良版の新型CVTへと交換します…と報告を受けました。

数例とは言え、問題があるらしいので皆さんも気を付けて下さい。
もし私みたいにミッションの警告灯が点灯したら、速やかにディーラーへ相談して下さい。

交換はお盆前後になりそうです。
ＣＶＴの納期が判り次第、代車として『エクシーガ』か『インプレッサのターボモデル（もしかしたらｓｔｉで♪）』が貸し出し可能な時を狙って代車を押さえてから、予約を入れて貰う事になりました♪♪♪
今から修理よりも代車が楽しみでなりません(*^△^*)

代車で100kmゲットしました♪

さて、ミッション警告灯の件でディーラーさんから電話が有りました。

＜結果＞
『再現性は低いものの、不具合が認められたのでミッションを新品に交換致します。』
との事でした。
部品を注文したけど、ミッションの納期が未定なのと、再現性が非常に低いので一旦車を返して後日交換…と言う事になりました。

新車とは明日でお別れです＞＜

走行距離20,000km前にしてCVTが新品になります♪
…また慣らしが必要かな？