しんごのパパのブログ一覧

どうでしょう？
暗いけど分かります？

整備手帳に詳しく載せました

会社でお世話になっている部品屋さんは
チップＬＥＤは扱ってなかったです

秋葉原行かないと、ダメポ

あぁ～、、、遠のいたぁ～！　orz








明日行こうかなぁ～（嫁次第ですがｗ

昨日のＬＥＤですが、、、
意外と期待されちゃってるみたいなので、
仕事中にＰＣ使って「ちょこっと」調べたら、すぐに見つかりました（早っ

規格物で多分コレ

細かい作業をする為の、小道具さえ集まれば出来ちゃうかも！？

まずはＬＥＤがいつ入手出来るか？？？
取引先から現金で仕入れるかな。（聞いてみよ♪）

って事でコッソリと進行中ですが、完成時期は未定です^^;

照明のオレンジを「何とか別の色にしたい」と思い、

車から外してきて、バラしてみました。

３つに分解されて、基板上にオレンジの発光体らしき物がありました。

○で囲んだ所がたぶんＬＥＤだけど、型番もメーカーもまだ調べてない。
それにしても、小さ過ぎ！！

せめて、型番か製造メーカーさえわかれば、同じ定格の色違いＬＥＤを探して来て
付け直せば…（￣ー￣）

…と思わせ振りな事書きましたが、
いつになるか判らないので、期待しないで下さい。。。

燃費スレでは封印すると書きましたが…

＜ココだけのハナシ＞
実は悪魔の誘惑（！？）に負けて『一瞬』入れてしまいました（ﾅｲｼｮ

シチュエーション１（汗
・高速で１２０㌔走行中
　ノーマルモード　→　約3500回転

　　　↓↓↓

アクセルそのままでスポーツモードスイッチを、、、ポチッ！！！（ｳﾘｬ
　タコが約5000回転へ一気に上昇するも速度はキープ。（ｶﾞｰﾝ
　ガソリンが勿体無い気がしたので、すぐにオフ～～ッ！（ﾌﾟﾁ

加速時に引っ張る回転数が上がるだけかと思っていたら、どうやら違うみたい。
ステラのトルクカーブを見てないんで何ともいえないけれども、
トルクバンドまで上げてるのかな？でもスーチャーってフラットトルクだった気もするケド…（知ってる人教えてくだされ


シチュエーション２（汗。汗。
回転数が上がるならエンジンブレーキに使えないかと思い付き…
・前方の信号が赤になったのを確認

　　　↓↓↓

アクセル離して３千回転からエンブレで減速　→　弱いエンブレ

スポーツモードオン！（ﾁｮﾝ
　もくろみ通り回転数が上昇、、、って事は？

　
エンジンブレーキがチョット強くなりました。（￣ー￣）

元ＭＴ乗りの私には、ＣＶＴのエンジンブレーキの弱さに不満があったので、（かといってＬは強すぎ）これは以外に使えるかも！！！

って使い方間違ってる？？？（謎