ママド－ルのブログ一覧

お告げが来たので、12月21日（日）やっとスタッドレスに交換すますた。

そのお告げとおりに今日は朝から雪すっげ！

で、会社から社用車で岩手県釜石に直行ですう～。

磐越過ぎればそれはそれは雪知らず！

岩手の遠野は昼間でも－5℃の氷点下、ここも雪すっげ！

走りながら車がカッチカッチですっげ！

疲れましたわ～　

冬も間近？？　も-来てますが、さすがに新品足回りも交換しないと塩カルという名の凍結防止剤

で、ご覧の姿に・・・orz

まあ冬用のカヤバＳＲなんですが、3年使ってこんなに熟成されまして、ヘタリきってたのでまたSR買

いました、アップガレ－ジ鹿児島で売ってました中古のSR！

ちょっとロッドの戻りは悪いですが。3980円だからいいんです！

画像はないですが、中古でも鹿児島産は錆がな-い。

しっかし錆びにくいようになんとしてくんね-かね？？？

今月9日のお話しですが、アムクレイド走行会（エビス東）に1泊で走ってきました。

初の県外走行でしたが、走りに関してはまｰったく完熟できませんでしたが、

無理なく楽しめたのでヨシとしましす。

前夜祭の方が楽しかった？？？

新潟組は車両トラブルの方が居て残念でしたが、事故も怪我もなく二日酔いもなく、

今年を締めくくる最高の宴会でした！

なぜ岩手かと言うと、まあ復興支援の工事ってな事で、岩手県釜石市平田（へいた）。

にいます。

画像の海が釜石湾で、遠くの海に見える白いのが、対津波ス－パ－防波堤、深さ63ｍ　長さ北990ｍ。

南670ｍもあったギネスに載ってて、建設費も1200億円とス－パ-なものでしたが、津波で壊滅したそうで、現在は2割ほどが海に残っています。

津波を数分間遅らせたそうなので、これで助かった人も居るでしょう。

TRD足汁垂らし事件から、次期候補を悩んだ挙句にブリッツＺＺ-Ｒとかいうバイクみたいな商品に決まりまして。

すでに装着済みですが、感想としては。

①　サスが細い！

②減衰に32段はいらない！　（ＴＲＤは4段）

③異母兄弟の製品があり過ぎ！　（ラルグ○・トらす○etc・・・）

なんで①はTRDと同じ径φ62だっけ？なんで移植しまして、Ｆはスリムな6㌔からマッチョな8㌔に変更！
リアはブリッツフロントサス6㌔をリアに移動。

これでフロントは8キロでリアが6キロになりまして、そのまま仕事で新潟から岩手県釜石へ慣らしがてら？自家用ＥＰ91で移動。

乗り心地は別に気になりませんな。でもダンプよかいいよ！

○80キロで走りましたが、ボンネットをＦＲＰにしたんで高速はフロントが落ち着きません↓

コレからゆくっり減衰であそんでみます。


余談で高速でリッタ－16キロ出ましたわ。