<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>zushi / syde by side</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/</link><description>zushiです☆よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 06:15:14 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>zushi / syde by side</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/</link></image><item><title>たまには</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/21469295/</link><description><![CDATA[更新しないと！

2/12オイル交換。　次回エレメントも同時に！

5-30。

なんか、エレメント２回連続交換してない気がする。いかんいかん。

フロントの減水力調整。７戻し。なんかよくなった！　以上。...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 00:23:58 +0900</pubDate></item><item><title>リフレッシュ計画進行中～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/18348126/</link><description><![CDATA[ノー残業デーを利用して作業。名ばかりだったけどたまの定時はテンションあがるー！
シフトブーツ交換。

助手席側の動作不良は、とりあえずワイヤー部をグリスアップしてみた。
ブチルゴムは剥がしたくなかった。効いたのか、気温のせいかわかりませんが最近は調子よいです。

メーターのバルブも交換済 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Jun 2010 00:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかなー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/17681380/</link><description><![CDATA[最近、やたらトラブル発生なロドちゃん。
そんなトラブ集と調べた部番。

そろそろシフトのダストブーツ替えなきゃ。
また匂ってきた。

ダストブーツ　M513-17-480A
チェンジ ブーツ　　64-331
スプリングシート　0398-17-462A

あと、助手席側のロックソレ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 00:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>におう。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/17105866/</link><description><![CDATA[オイル交換してから、、車内がにおう。

まえもあったなーこの匂い。

いつの間にか消えたけど。

ん！？前回もギヤオイルかえたあとか！？

コレがうわさのオイル臭か！？

どっちかというとガス臭いので気づかず…。

って事でセンタコンソール開けてみて、消音材とってびっくり超や ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 01:39:36 +0900</pubDate></item><item><title>オイルチェーンジっ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/16909681/</link><description><![CDATA[地元のオレンジの看板にてオイル＋エレメント＋ＭＴ＋デフのフル交換。

カストロールＭライト5-40　\4290
エレメントＭ－１４            \ 934
MTオイル工賃　　　　　　　\2100
デフオイル工賃　　　　　　 \1050
デフ＆ＭＴオイル3L         \3 ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Feb 2010 22:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>PC</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/16661031/</link><description><![CDATA[今年もＦ１マラソンにて対面。
このハードトップかっこええな。

助手席には無造作に竹ぼうき。]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 00:03:16 +0900</pubDate></item><item><title>あけまして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/16417585/</link><description><![CDATA[おめでとうございます。

画像は関係ありません。

何故か、再燃してきた車いじり欲。

クラッチレリーズに続き、解決すべき問題は山積み。。

が、何故か車高腸に手をだしました。ローダウンしたくて。

中古でゲットしたのが、大手カー用品では持ち込みでは取り付けしてくれないことを知り ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Jan 2010 00:02:31 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/14276088/</link><description><![CDATA[ひさびさの更新です。すっかり放置でございました。
本日、オイル交換。
地元に戻ってきて始めてマツダさまにお世話になりました。

クラッチの異音・フィーリングの悪さ・振動に悩まされ、
そろそろみてもらっておくかと。
交換にいくらかかるかなーと思いましたが、
クラッチレリーズシリンダーのグ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jul 2009 14:06:28 +0900</pubDate></item><item><title>特に進化なし。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/10187163/</link><description><![CDATA[なんかーいぢりてー！！
って感じでナンバープレートの土台塗りました。
思いのほかなかなか良い出来となりました。

ボーナスで車高調をと思いましたが優先順位が他へいってまいました。

そろそろオープンの時期なので意味なくドライブにでも行きたいです。
先週は蒜山をくるっと回ってきたし。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Sep 2008 22:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>いろいろその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/9558396/</link><description><![CDATA[雨漏り対策後→夕立に数回振られましたがまったく漏れず！！いやぁ先人たちはすごい。危うくウェザーストリップ交換するところだった・・。みんカラ本当に助かります。

車検後→オイル交換直後で回る回る♪今回は燃費もめっちゃいいです。
マフラー吊りゴム交換でほとんどメンバーブレースとの干渉なくなりました ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Jul 2008 23:07:51 +0900</pubDate></item><item><title>車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/9289040/</link><description><![CDATA[車検にだしてきました。親戚の整備工場です。
ディーラーの方がよかったかも=3
まぁ、付き合いも大事です。

１．左ブレーキの異音(パッドが常に軽く触れている?ハブリング?)。
２．マフラーがメンバーブレースに干渉するため、マフラーリングの交換。
３．サイドブレーキの引きしろの調整。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jun 2008 18:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>車検近し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/9079600/</link><description><![CDATA[勢いで幌カバーを購入しましたが、NA用だったため取り付けねじがありませんでした！！解体やとかで探そうかなーと思ったけど我慢できず注文っ！！

ストレスはっさーん☆
トランクマットもランニングシューズを入れたり、塗れたカバーとか入れるので純正ロゴ入りのビニールタイプの物に変えました。
いやぁオ ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2008 00:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>初の雨漏り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/8883982/</link><description><![CDATA[最初はカビくさいだけだと思ったんですが・・。
助手席が湖でした！！

丸2年ほど乗ってますが初めて雨漏りを体験しました。

原因は幌から伝ってきた水を車体下から排出するレインパイプの詰まりでした。。
どうも誇りやら隣の田んぼの土やらを被るみたいで完全に詰まってしまったみたいです。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 May 2008 23:41:04 +0900</pubDate></item><item><title>砂を流す</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/8069710/</link><description><![CDATA[リアのナンバープレートの下がグラウンドになってた。
ソフトトップに入り込んだ黄砂はなかなか落ちやしない。
どうせまた汚れるのでほどほどに洗車。

天気が良いので異音解決とタイヤローテ。
2年そのまま走って今さらなんですが・・。
掃除してきれいになりました(写真は掃除前)

今回、牽引 ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Mar 2008 21:38:39 +0900</pubDate></item><item><title>りんりんりん♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/6910263/</link><description><![CDATA[リング加工してみてえー(&#180;∀｀;)
ローンの返済が今年中におわるのでいろんなものに目が・・。

とりあえず車高調を買ってそのあとにでもやってみようか。。
仕上がりはキレイなんだろうか・・。興味深々♪
最近ライトの黄ばみも気になるし。。

だれかー、、やってみてください☆
. ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2007 19:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>ディーラーにてオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/6492306/</link><description><![CDATA[もうすぐ前回から3000Kmがくるのと、LEDLINEのギヤオイルが暖まるまではかなり入りにくくなってきたのでまたまたセット交換。
ギヤはシフトノブを放してもセンターに戻らなかったりしたけど、調子がいいときは入るときにはスコっとはいる・・。ま、ストレスに感じることが多々あるので換えといた。
あと ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Oct 2007 22:55:46 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/5544629/</link><description><![CDATA[エンジンオイル・ＭＴオイル・デフオイル交換。
それぞれ、カストロールMライト5W40・ピットの・LED LINE 80w140。
正直、デフオイルは交換しなくてもよかったかも=3
走行63200Km,今回は3千とちょっとで交換でした。
ポジションライトが切れていたので、レイブリックのプラチナ ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Jul 2007 15:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/4133587/</link><description><![CDATA[はげしくブツけた(&#180;Д｀)ｱｳ]]></description><pubDate>Sun, 25 Feb 2007 21:53:55 +0900</pubDate></item><item><title>問題解決☆</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/4004291/</link><description><![CDATA[細々とした問題が一気に解決☆

１．レインパイプの詰まり(?)
水が溜まっていたので、詰まっているのかと後日除いてみたら、ｷﾚｲに無くなっていた。貫通用のホースとか漏斗とか一応購入したんですが。

２．転がり音
ディーラーに持っていくとやはり内部に何か入り込んでいるとの事。で、一日預けて ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Feb 2007 13:28:45 +0900</pubDate></item><item><title>こまごまとした問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/3678054/</link><description><![CDATA[年末年始、実家の駐車場で左リアに軽いキズがついてしましました↓
鉄パイプが倒れ掛かってちょっと塗装がはげたようなキズですが、まああまり気にしないことにします。

で、気になるのがレインパイプの詰まり。パイプをつたって流れる雨が受けの所で溜まっているのを発見しました。常に溜まってるのはおかしいよ ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2007 01:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え成功っ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/3319547/</link><description><![CDATA[ついにやりました!!
乗り換えたのは車ではなく、担当営業さんです。

以前から左フロントのおそらくブレーキ付近からキィキィと音がしてたんですが、
最近どうも音が大きくなってきたようなのでどうにかしたいと思ってました。
が、購入した所（U-car）はちょっと遠いし、もうあの営業はキライ。。 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Nov 2006 02:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>日記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/3164957/</link><description><![CDATA[走行距離　499.6 Km
給油量 39.01 L (11.95km/L)

高速使ったのでかなり伸びました。
そてさてボーナス月が近づき、何に費やそうかと妄想する毎日ですが、そんな中先輩の愛車ﾁｪｲｻｰが盗難にあいました。信じられません・・。ありえません。。
それ以来、ﾁｪｲｻｰをかなり ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Nov 2006 23:02:43 +0900</pubDate></item><item><title>55555</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/3046209/</link><description><![CDATA[走行距離　55555kmなりましたー。ゾロ目。
実際には4千㌔ほどしか僕は乗ってませんが。。

土曜にオイル交換しました。エンジン(4340km)・ミッション&amp;デフオイル(走行不明)。
中古で納車前にMTオイルは交換してなく、どーも冷えてるときのローギヤの入りが悪いので交換してみまし ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Oct 2006 23:51:42 +0900</pubDate></item><item><title>373㌔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/2993039/</link><description><![CDATA[前回
走行距離　399.6 Km
給油量 37.32 L (10.71km/L)

この土日で、ETCの試験もかねて意味もなく373㌔ほどドライブしました。途中給油が必要だろうと思ったいましたが、ギリギリ帰宅できました。満タン状態じゃなかったのでかなり燃費よかったと思いますがETC取り付け時 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Oct 2006 00:31:57 +0900</pubDate></item><item><title>燃費2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/2894108/</link><description><![CDATA[走行距離　392.8 Km
給油量    35.18 L    (11.17km/L)

オープンでちょっとまわした分燃費は伸びなかった。
ﾜｲｽﾋﾟX3の最初の方でﾀﾞｯｼﾞ　ｳﾞｧｲﾊﾟｰ が出てましたが、やっぱかなりかっこいい。NBもｳﾞｧｲﾊﾟｰﾙｯｸにしてみるか!?とか考えてたら、 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2006 01:03:22 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/222032/blog/2789033/</link><description><![CDATA[走行距離　470.3  Km
給油量     41.23 L

11.4km/L ﾛﾄﾞｽﾀ乗り始めて一番良い値です。
エアコン使う時間が短くなったのと、一定の速度での走行が多かったのと、なによりまわさなかったから。。

オープンの季節が来たっ！って感じです。やっぱオープン気持ちいいです ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Sep 2006 23:41:17 +0900</pubDate></item></channel></rss>