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ロドスタにあまり乗れていない理由はいろいろあるのですが、一番大きな理由は、通勤で使わなくなったことです。
自転車で通勤するようになって、実は京都市内は自転車で移動した方が早いことに気づいてしまうと、市内の警察署や家庭裁判所など、どこに行くのも自転車で、ってことになってしまいました。

ロドスタにあまり乗れていない2つめの理由は、子ども2人がそれなりに大きくなり（7歳と5歳）、休日に子どもなしで1人（ないしは夫婦2人）でロドスタで外出、とはいかなくなったことです。
子どもが一緒の場合、自動的にデミオになりますので、外出はもっぱらデミオです。

ロドスタにあまり乗れていない理由の3番目は、これも仕事がらみですが、弁護士が増えて、遠方の被疑者への接見がまわってくることが少なくなったことです。
以前は、当番弁護があたるたびに福知山署とか舞鶴署とか、八幡署、田辺署などに行かされていのですが、自分よりも若手の弁護士が増え、若手の弁護士はもっぱらそういった遠方への接見を避けたりしませんので、その分、私があたることはめっきり減りました。
この1年では南丹（旧園部）署の事件があたったくらいです。

ロードスター手放します。

この1年ほど、ロドスタに乗る機会がほとんど取れなくて、Dラーに確認したら、前回車検（2010年9月）から今まで3000キロほどしか走れていませんでした。
実際、ロドスタの放置が原因でバッテリー上がりとかにもなっちゃったし。
自分の感覚としても、この1年で両手で数えられるくらい乗れたかな～という感じです。

そんで、ほとんど乗らないのに年間40～50万円ほどの維持費がかかっているので、我が家の事業仕分けを通過できませんでした。
あと10年もすれば、子どもたちが車に乗るようになるので、そのときにまで維持費分をためて、また新型のロドスタ買います。そのときはNDかNEかわかりませんが。

Dラーに「ロドスタ売りたい」って電話したら、デミオも引き取りますから、アクセラ買ってくださいって言われました。アクセラも悪くないんだけど、新しいインプレッサの方が良さそうに見えるんだよね。インプレッサはデミオ購入時に一応候補になったし。

というわけで、しばらくロドスタとはお別れです。
ロドスタのおかげでいろんな知り合いが出来たりもしましたので、名残惜しいことこの上ないのですが、また新型を購入したときにお会いしましょう。（別にデミオでミーティングに行ってもいいのですが…）