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2011年12月12日 イイね!

さよならロードスター

さよならロードスタータイトルのとおり、ロードスターはDラーに引き取られていきました。
外して別に売るのも面倒くさかったので、レカロごと引き取ってもらいました。

Dラーの営業担当Kさんが、ロードスターのMTの中古のタマがないと嘆いていましたので、
それほど時間をおかずに新しいオーナーが見つかることでしょう。
新しいオーナーの下でも愛されて乗られてほしいものです。


さて、とっち家は、従前の私の妄想通り、クルマが1台だけになってしまったのですが、
妄想ついでに、先日生産終了が発表されたロータリーエンジンのクルマをお願いすることになりました。
現行型のエクステリアデザインがいまいち好きになれないので、旧型を探してもらったのですが、
旧型かつ6ATという、最低でも4年落ちで、かつ、あまりない条件で探しましたので、
ちょっと走行距離多めの個体になりそうです。

ロータリーエンジンはオーバーホールが必要という話もあるので、どうなるのかわかりませんが、丁寧に乗っていきましょう。
ちなみに、そのクルマはまだ来ていません。
ですので、現状のとっち家は、例の妄想で言うところの妄想その1です。



マツダの2012カレンダーもらいました。
Bowさんのイラストです。
ただし、スカイアクティブ限定なので、デミオとアクセラとCX-5とコンセプトカー(しなりだっけ?)しかありませんが…
長友選手バージョンもあるらしいですが、こっちにしました。

1台にするにあたっては、CX-5も考えなかったわけではないですが、私個人の意見を言わせていただくと、ちょっと大きすぎ。
横幅1800越えはいらなかったのではないかと思います。
Posted at 2011/12/12 02:04:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[パーツ] #デミオ INNO デュアルアングル ルーフオンタイプ / UK723 http://minkara.carview.co.jp/userid/222035/car/2410103/8856858/parts.aspx
何シテル?   11/30 13:39
デミオ(DJ/ガソリン/AT)乗りです。画像は、その前の前に乗っていたロードスター(NC/RS/6MT)です。 いろいろと情報交換できればと思ってます。
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