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最近地図と睨めっこをして、目ぼしい峠道を探している変態おじさんです。

また見つけましたよ。その名は【御斎峠・おとぎとうげ】と呼びます。見晴らしが良いとか、勾配がえぐいとか、カーブがセクシーとかないみたいですが、名前が気に入った。以上が理由です。

距離的にも前回越えることができなかった２００ＫＭは達成できそう。ノリにノッテル今の自分ならば、苦しんでも達成できそうです。

ちなみに最近のライド記録を載せるとこんな感じ。




一生懸命自転車に取り組んでいるのがわかっていただけるのでは？

ただ、僕のこの気持ちを折るように、この週末天気が悪そう。暖かくなるのは良いけど、雨と風はやめてほしいなぁ。

ガーミンに軌跡を残す旅も、家から行けるところに限ると、思いつくところはあと一つとなりました。

それがおにゅう峠となります。ブログに残っている記事を見ると、なかなか心折られるロングライドとなっていたようです。あまり記憶に残ってないけどね。

最近ロングライドも復活し、自信を取り戻しつつあるこの時期に、困難と思えるミッションをクリアしておきましょう。あとに取っておくと、ますます気持ちが遠のいてしまうからね。

曇りのち晴れ予報の３連休の中日、朝９時に家を出発。順調に京都大原に到着しました。

しかしここで小雨とは言い難い雨が降ってきた。山道に入りかけていたので、来た道を戻り、小さな集落でしばし雨宿り。このまま戻るか、雨が止むのを待って先に進むのかを熟慮します。ウエザーニュースを見る限り雨雲はないはずなんだけどなぁ。

今日このままおうちに帰っちゃったら、再チャレンジを決意するのに時間がかかるだろうなぁ。できれば先に進みたいと思っていたら雨が止んだ。再スタートをきります。

山道に差し掛かり滋賀県に入ったところでまたもや雨が降ってきた。雨宿りする場所もなく、びしょ濡れになりながら先に進む。

先に進むも雨は止まず、思子淵神社まで進んで再び雨宿り。靴もパンツもビチョビチョ。体もすっかり冷えてきた。帰りのことを考えると、やっぱり進むべきではなかったかと後悔する。


長い雨宿りをしている間に現在地を確認する。なんとあと１０ＫＭもないところまで来ていることが判明。折れかけた心が少し復活。ここで帰ったら絶対後悔すると思っていたら、また雨が止んだ。


雪積もる幾つかの集落を抜けて、とうとう林道小入谷線入口に立つ。長かったなぁ。この時の感情は忘れられないものとなりました。真冬の雨の中、服も靴も自転車もどろどろになって走ったのは初めてのことです。

林道入口にて、GoProでこれまでの経過とヒルクライムへの決意を録画し、補給食をとって、やっとの思いでスタートを切った。

そしてすぐに道が無くなった。

何かの間違いかと思った。道を間違えたのかと思った。そうです。冬季は積雪のため通行禁止となっており、一切の除雪をおこなっていないのです。

最近はとっても暖かい春の陽気が続いたので、ここへくるまでの積雪の多さにびっくりはしてたんだけど、除雪もちゃんとされていたので、まさかこのようなオチになろうとは思いもよらなかった。

しばし感情を失った後、泣きながらお家へ帰りました。


結局、また来なければなりません。取りこぼした残り７ＫＭの軌跡を残すために。。。

走行距離１７０.７１ＫＭ

Google map を眺めていると、明日香村から吉野川へ抜ける峠道がなかなか良さそうな雰囲気。思い立ったら吉日。行ってみることにした。

先日、１６０ＫＭの走破を達成しているので、今回の目的は２００ＫＭを走破することです。


明日香村まではおおむねサイクリングロードを走る事ができます。交通量の多い区間はごく一部のみ。安全に安心して走ることができます。


明日香村到着以降は、そもそも車がそんなに走っていません。十二分に自転車を楽しむことができます。

石舞台古墳より１５５号線を東へ進み、有名な談山神社を越えて【八井内】の交差点まで進みます。

ここを右折して【鹿路トンネル】へと進みますが、その前にこの交差点にあるヤマザキショップで、イチオシの豆大福をいただきましょう。ホント小豆がそのままゴロゴロと入っていて、とっても美味しかったです。

補給後再出発し程なく、（旧）鹿路トンネルに到着。このトンネルは隣に新鹿路トンネルができたお陰で交通量が激減し、なんか心霊スポットになってるみたいです。
そんな情報を耳にここまで走ってきましたが、トンネル内は思ってたよりもきれいで、交通量も皆無。とっても走りやすかった。

無事、（旧）鹿路トンネルを通過して吉野川方面へと降っていきます。

降り始めてびっくりしました。こちら側は２０％を超える激坂です。良かった。新たな傷をこしらえるところでした。豪脚自慢の方は是非一度チャレンジしてみてください。僕は登れる気がしません。登ろうとも思いません。

そして今度は吉野川から芋峠を登ります。こちらは１０％までの比較的登りやすい勾配となります。


そして無事にクリアしてきました。眺望とかは全く望めませんが、車が通ることなく、静かな林の中を走ることができます。


さぁ、ここからお家まで帰りますよ。ここから約１００ＫＭくらい走らないと帰れないのだ。すでに残り体力は１０％。今日中に帰ることができるのか、とっても不安になっていました。

ここでまたもびっくり。こちら側はまたもや激坂です。２０％まではいかないと思うけれど、長く心折られそうになる坂が続きます。

今日はコースどりがとってもラッキーだった。１００ＫＭ走って奈良の奥地まで来て、この激坂に心折られて、自転車を押して峠を越えるなんて、自転車乗りとして地獄だと思う。

ここからの帰路もそれなりに大変だった。ただの平坦なサイクリングロードなのに、何回も休憩して、普段我慢している甘いもので自分を鼓舞しながら、ようやく２１時過ぎにお家に到着。

結果は１９５ＫＭ。あと５ＫＭ走れば目標達成だったんだけど、もうこれ以上は走れなかった。

おしまい。

無事、逆瀬川ルートを攻略し、ロードバイクの日常を取り戻しつつある今日この頃です。

肩（鎖骨）の痛みはありますが、僕自身の特性として付き合っていく覚悟を決めたからには、今後、この痛みを言い訳にはしない事にします。

この日は、どこに行こうかと迷った挙句、数年前に一度走破している、【山中越え】ルートを通って、琵琶湖を目指すことにしました。

比較的勾配が緩やかで、まぁまぁ交通量が少なく、安全に琵琶湖を目指す事ができるこのルート。ガーミンの軌跡を残せる高揚感もあり、楽々とクリアしてきました。天気も良くとっても気持ちよかった。


とうとう琵琶湖にも来る事ができた。長かったなぁ。今度、ビワイチでもして更なる自信へと繋げていきましょう。

そして先日の土曜日、同じくガーミンの軌跡を残すために、以前走破している万灯呂山に登ってきました。

途中、携帯の電源が落ち、予備バッテリーも死んでしまっていて、写真を撮ることはできなかったけど、ちゃんとクリアして軌跡を残してきました。

ガーミンのたくさんの軌跡が残って、振り返ってみるのがとっても楽しい。

と同時に、今まで行った、ガーミンを買うまでの軌跡が残せていない事がとっても悔しい。

それと僕の使っているガーミン１３０なんだけど、バッテリーが６時間くらいで切れちゃう。

５３０か８３０の購入を検討中です。

善峯寺をクリアしたんだから、ほぼほぼ恐い坂なんてない、という変な自信がついたので、六甲山に登ってきました。

ガーミンの履歴を調べると、前回登ったのが令和元年５月４日でした。

うそでしょ。こんなに期間が空いてるんだ。

ここも結構苦しい坂が続くから、心のどこかで避けていたのかもしれない。

結果は見事クリアしてきました。ただ山頂付近は途中より吹雪となってきて、とても寒かったです。そのため無事登頂の余韻を味わう事なく、雪が積もる前に早々と降りてきました。

ご褒美として、ダイエット後初のチャーシュー麺と焼飯を食べたのですが、２・３日体重が６２KGを上回ってしまい、食べなきゃよかったと後悔した。六甲山登って１００ＫＭほど走って家に帰ってきたのに、体重って８００gも増えるのか。ガーミンで２３００カロリー消費ってなってるけど、チャーシュー麺と焼飯くらい消費できないのかな。

それとこの六甲山ヒルクライムの３日前に３回目の注射を打ってきたのですが、３８℃以上の熱が２日間にわたって続いたので、ほんと死ぬかと思った。熱なんて出たの何十年ぶりです。モデルナはやっぱすごいのね。２回目まではファイザーだったので、なんの副反応もなかった。それだけにモデルナの副反応は恐怖に感じた。

モデルナはそれだけ効果が高いんでしょうけど、もし４回目を打つのならばファイザーを選択したいと思う。めっちゃしんどかった。