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3月18日開通の横浜環状北線を歩くイベントに行ってきました。

ほぼ全線トンネルで、羽田線の生麦JCTから第三京浜をつなぐ道路ですが、、個人的にはIKEAに行きやすくなるくらいで、あまり使わないかも？さらに横浜北西線まで伸びて東名までつながったら違ってきますが。



今日のイベントは、生麦駅ちかくにできる出入り口から、トンネル内を歩き、折り返して戻ってくるコースです。トンネル内では特殊車両展示など。首都高バージョンのウニモグなんてものもあります。


さらに、すべり台を使う避難口を体験。道路の下の避難通路に降りられます。これって、シン・ゴジラの冒頭に出てきた、アクアラインにあるのと同じかな？



今回のイベントの折り返し点。トンネルはさらに港北方面へ。


同じ道路を車で通ると見え方が全然ちがうんだろうな。

木更津でアナゴ天ぷら＆アウトレットで買い物のあと、海ほたるに寄りました。
ゴジラのフィギュアとかの展示はなくなったけど、足跡のペイントはまだあった。

今さらながら、トウィンゴ見に行ってきました。というより、本命はルーテシア　ゼン MTの試乗。MTの試乗車が無くなるまえに乗っておこうという考えです。

試乗コースを走っただけだと、トウィンゴのよいところはあまりわからない。。ちょっと揺れ方が落ち着きがなく感じるのと、若干うるさく思えて、長距離乗ったらどうかな？と不安になりました。（エンジンが遠いから静かだって言ったの誰だったか）
ステアリングが大きく切れるのはわかりました。くねくね道とか走ったら印象が変わるんだろうか？

ルーテシアは思ったよりずっと好印象。低回転でトルクがないのは感じたけど、乗り心地もいいし意外と軽くエンジンが回る気がする。運転席のポジションもそこそこよさそう。ルーテシア４は実用車としては優秀なのかも？と見直した。残念ながら、MTの輸入はいったん途絶えるらしいけど。

両方の車で感じたことは、やっぱり車が軽いのは魅力だな、と（笑）

スポーツに特化した、配信サービスDAZNが始まったので、さっそくベルギーGPで試してみました。

使った環境はテレビに接続したFire TV stick。フリー走行で、スカパーと切り替えて比較対象してみました。画質はそれほど悪くはないけれど、やはり動きが激しい時にはスカパーより解像度が落ちているように見えます。日本語解説は独自のもの。小倉茂徳氏と聞いてましたが、フリー走行は別な人だったようです。チームラジオを聞き取れてないシーンが目立ったのが気になるところ。

ちなみに、スマートフォンで視聴だと、画質のあらは見えませんでした。しかし、10分かそこら試しただけで100MBの通信が発生してしまうので、外出先では気楽に見るわけにはいかないです。

もうすこし試してみますが、無料期間中に解約するかも。

追記）　決勝でもう一度見てみたのですが、解像度は気持ち落ちているかな？という感じだけど、フレームレートは明らかに悪いと思う。あと、音が少しこもっているように感じました。いずれにしてもネット環境とかに依存するのかもしれません。

8月24日は愛酒の日だそうなので、飲んでいます。

お盆に帰省したときに買ってきた”花泉”、安い本醸造でも中々旨いです。高いほうの本醸造の原酒は、それがさらに濃厚になった感じ。

普段飲みに、次からは一升びんで買ってこようかな。