久しぶりのルノーです。 これまで乗ってきたルーテシアとはちょっと違うかも。。 なんとなくですがオールラウンドにいい車、という感じとはちょっと違う。 実用でいったら荷物を積むのにどうしようか悩んだり(ラゲッジルームが暑くなるので)目に見えて横風に弱かったり。左足の置き場所もないし。 でも走ってい ...
所有形態:現在所有(メイン)
2023年10月15日
18年ぶりのプジョー。別な車種の中古車を探していて、ふと見つけた1台。見に行ったらなぜかすごく惹かれた。気が付いたら買っていました。 [好きななところ] 山道でも、高速でも、街中でも快適、かつ結構速い。(と思う) シートがすごくいい。スポーツシートだけど割と当たりは柔らかく感じられる。 色が好み ...
所有形態:過去所有のクルマ
2018年09月06日
自分にとって、初めての国産車、かつディーゼルで5ドアです。 1年くらいまえから、ぽつぽつと候補をさがしてましたが、実用性・スポーツ性・維持費用など、もろもろ考えていった結果、この車になりました。 最後、2Lガソリンとディーゼルで悩みました。 ガソリン車だと、きっとルーテシアRSのエンジンと直接 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月30日
3台目の正直? なぜかまたルーテシア。 前のフォーカスの大きさが少し気になっていたので、いくつか候補を考えて物色。探し始めてから購入まで半年くらいかかった。 - スイフトスポーツ シートとドライビングポジションがうまく合わないのが難点。 - フィエスタST ペダル配置。 - メガーヌ16V ...
所有形態:過去所有のクルマ
2008年11月22日
2回目の車検を前に手放しました。5年間あっという間だったかも。 2009年11月、フェイズ2の日本導入直後に購入。 トウィンゴRSとほぼ同時発売だったので、とりあえず乗って見るつもりで試乗。初試乗のときの印象はおとなしすぎ?でトウィンゴのほうに惹かれてたけど、3回くらい試乗したらなぜかこっちに ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年11月21日
いい車です。小さい車ですが、エンジン性能は結構強力、それを受け止める足回りがあります。低回転ではちょっとトルクの細さが感じられるのですが、どんどん回していくと加速と音が一気にくる感じでした。それにハンドリングの気持ちよさは特別でした。 乗り換えで手放したときは、名残おしかったです。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月25日
Ford Focus ST 黒 (2006)です。 はじめは、なんとなくデザインがいいかな、というくらいの興味で見に行った車なのですが、試乗してみてすごくよかったのと、雑誌インプレ等の記事で絶賛だったこともあり、衝動的に乗り換えてしまいました。 車の大きさが個人的な感覚としてはちょっとひっかか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月25日
ルーテシアが2台あるのは入力ミスではありません(笑)2代目ルーテシアの16Vは、動力性能的にはほどほどでしたが、ハンドリング、乗り心地とも上々でした。ルーテシアという車を大いに信頼するにいたり、次にRSの購入に走った次第です。
所有形態:過去所有のクルマ
2006年09月05日
初めて所有したクルマです。 運転席のペダル配置やらシートが全くよくないとか、動力性能への不満とか、ハードウェア的にはいろいろ文句があったのですが、不思議と楽しく走れるクルマでした。 ずっと乗ってると足が痛くなるとか言いつつ結構遠くまで出かけたなあ。
所有形態:過去所有のクルマ
2018年08月25日
クロスバイク。今のところ休日の軽い運動がメイン。 装備品は、ボトルゲージ、サドルバッグ、スマートフォンホルダ(サイコンアプリ用)、zefal のポンプ(20年もの!)
所有形態:その他
2016年05月15日