Shock-ninのブログ一覧

先日の日記で、１３．８ｋｍ／Ｌを表示していましたが、
その後、３００ｋｍくらい走って、まだエコドライブがんばっています♪

このまま行ったら、自己記録更新かな★

めずらしくこんなことになっています。

がんばった！！

このあと、１５０ｋｍくらい走っても１２．５ｋｍ／Lをキープしています。

今年最後の洗車かなぁ・・・。なんて言いながら、また洗車しています。

だって、幼稚園通いでめっちゃ汚れる＆傷だらけなので。

丁寧にシャンプー洗車して、傷消しをたっぷり塗りこんで細かい引っかき傷を消しておきました。


で、そのあと、以前のスピーカーいじりのリベンジ。

音が小さすぎるリヤスピーカーを交換しました。（ホントはフロントに浮気もしたけど、リヤのスピーカーを交換）

整備手帳


もともと音が小さかったのですが、安物だからかと思っていました。でも、パイオニアのスピーカーに交換しても状況は同じ・・。どっちも４Ωだから？フロントとの相性が悪いのか、バランスが悪いのか？？ＦＲバランスの調整で補えるレベルでなく・・・。


うーん、なんでかなぁ・・・。

里帰り（中国地方の山越え・・雪多し）に備えて、ＳＴＥＰ君のタイヤを交換しました。

毎度のコトながら、重い・・・。

それと、だいぶスタッドレス用の中古アルミが腐ってきました。裏側がボロボロ・・。

タイヤも４シーズン目だし、ノーマルタイヤの溝もだいぶなくなってきたし、そろそろタイや総入れ替えでしょうか。あー予算がぁ～・・。

先週予告したとおり、新型STEP君に試乗してきました♪

見てのとおり、スパーダです☆


試乗車で、高速（自動車道）に乗って、すっ飛ばしてしまいました・・・・。だって、我が家では高速巡航性能は「必須」なので。



結果、すごーくいい意味で裏切られました。


Ｄレンジのままでパドルは効くし、ＣＶＴもご機嫌だし、低床低重心のＲＧの走りからまったく悪化していない。乗り心地もご機嫌だし、ピークパワーこそ物足りないけど、低速からの加速はこっち方がいいくらい。ＣＶＴが優秀でした♪

燃費もいいし（街乗りで１１ｋｍ/Ｌ前後）、見切りもいいし、すごーく小回りも利くし、乗りやすい。


ＲＧより大きくなって取り回しが悪くなることも無く、重心が高くなって走りが悪くなることも無く、

惚れてまうやろ～

って感じ。

ま、当分はＲＧでがんばりますが、先週感じたネガな部分をふっ飛ばすほど走りがよかったです☆


フォトギャラ