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今日は気を取り直して、ＢＥＡＴ君の１２ヶ月点検に行ってきました。


バンパーの傷は気にしない気にしない・・・。


エンジンオイルはカストロールの合成油が入ってるので交換無し。

でも、せっかくなのでミッションオイルを替えてもらいました。前回交換から１５０００ｋｍ走行です。でも、あんまし違いがわからないかな・・鈍感？？


驚いたのは、フロントのナックル下部のジョイント固定ボルトが左右とも緩んでいたこと。先日ボクがサス交換で触ったところとは違うし、いつから緩んでいたのだろう？？？即脱落して危険になるような部分ではないですが、びっくりでした。


リフトアップされた状態で下回りをボクも一緒にチェックしましたが、その緩み以外はかなり良好な状態。しばらく大丈夫そうです。やっぱ、見てもらってよかった（＾＾）

またです。




今度はＳＴＥＰがＢＥＡＴにあたりました。





もう情けなくて、写真のせる元気も・・・。


でも、誰かに愚痴りたくて書き込んでます・・・。


ごめんなさい、少しお付き合い願います。


ＳＴＥＰの傷は軽症ですが、ＢＥＡＴ君のフロントバンパーがあーあなことに。


軽症といっても無傷ではないですが・・。


バンパーは補修＋塗装か、社外いっちゃうか・・・。



はぁ・・・。

昨夜、きれいに磨いたスクリーン。

曲げないように傷つかないように家の中においておくのが邪魔なので、早速取り付けてしまいました。（早くつけてみたかっただけとも言う・・）

取り付けは、外すのはサクサクと進みましたが、取り付けはねじの穴あわせ、しわ取りなどで手間取って、合わせて１時間くらい。


で、実際交換してみて、

すげーきれいー！！

後ろもはっきり見えるし、車内が丸見えでちょっと恥ずかしいくらい。


でも、危なくてかっこ悪かったスクリーンから開放され大満足です（＾＾）ｖ


整備手帳

給油しました。（ＢＥＡＴ）
セルフスタンドにて満タン。

レギュラー20.75L＠113

走行距離333.4km

平均燃費16.067km/L


Ｏ．Ｐ．Ｅ．Ｎ．さんのツーリングで２３０ｋｍくらい。あとは通勤です。


そうのうち、約半分が高速巡航。


１６ｋｍ／Ｌ超えたの初めてじゃないかしら♪


やっぱ、ツーリングさいこーです☆

先日のツーリングでもだいぶ指摘を受けていましたスクリーン。

地球外生物が大繁殖！特に雨だと後ろ見えません・・・。


かっこ悪いし、なにより危ない・・。


やっと、やっと、気に入ったスクリーンが予算内で落札できました。


（一回落札してたんですけど、破れてたのでクレーム返品・・。お金は返ってきたけど、途中で相手と連絡取れなくなって困ってます）


で、落札したスクリーンを磨いてみました。すると！！！


すっげーきれいになりました！！


若干ファスナーに痛みがあるので、ファスナーは空けずに幌の開閉かな。
中古だし。


整備手帳