Shock-ninのブログ一覧

ちゃんと行ってきましたよ！！

不平不満もやるべきことやらずには言えないですから。

小さな意見ですが、今後、良くなって行くことに期待です☆

今日のお昼は近所のイオンの中のラーメン屋さんに。

ここのみそらーめんと、豚トロチャーシューがお気に入りでよく食べにきます。

見た目と違ってクドクなくておいしいですよ。

今日は、久々に仕事で遅くなって午前様です・・・。

忙しいけど、景気回復にはつながらないなぁ・・・。○○○○だし・・。



さーて、お風呂入ってご飯食べて寝ます・・・ZZｚｚ・・・。

普段触れる機会の無い「日産　ムラーノ」と「トヨタ　ハリアー」に立て続けに乗る機会があったので勝手にインプレします。あくまで個人の意見なので、参考までに。


友人ｍｉｙａｂi殿が代車で借りてきたムラーノ２．５Ｌ

サンルーフに、パワーバックドア、皮シートとゴージャス仕様♪乗ってみてもでかいですね。
この手のクルマに乗るのが初めてだったので、
恐る恐る発進します。
ガラスエリアが狭く、車体の大きさ以上に運転はしにくい・・。
小柄な女性や運転が苦手な人はつらいかもしれないですね。

走り始めての印象は「意外と硬い」路面の継ぎ目を結構拾います。
路面の悪いところではまともに揺れます。
でかいタイヤだし、もっと、ぬめっとした乗り心地かと思っていました。
そのかわり、高速域ではどっしりしている感じ。顔と同じで攻撃的？？？（笑）

この車体に２．５Ｌではパワー不足なのか、ＣＶＴ？との相性が悪いのか、加速は２ＬのＳＴＥＰのほうがパンチがある気がします。
アクセル開度とエンジン回転数と速度のバランスが悪く、変にギクシャクしてしまったのが残念でした。

逆にいいところは、静か♪
レクサスやセルシオみたいに無音的な感じではないですが、
これなら長距離ドライブも快適でしょう☆



で、次に先輩　Ｉさんのハリアー３．０Ｌ

こっちは恐れ多くて運転席ではなく助手席に。

ムラーノの感触が手足お尻に残っているうちにハリアーとの比較ができて（＾＾）ｖ

室内はムラーノの「でっかいどー」的な広さと違い、気持ちよく落ち着く感じの広さ。
ボディの大きさは同じくらい（ちょびっと、ムラーノのほうが大きいですが）なのに
だいぶ雰囲気も違いますね。

ムラーノで気になった足の硬さはこっちは一切無く、気持ちよく路面のギャップをいなしていきます。
見た目のイメージどおりといったところでしょうか。

自分でアクセル踏んだわけではないですが加速感は、トルコンＡＴらしく、若干のショックを伴って段階的に加速していきますが、何の違和感もなく速度が上がっていきます。
ギクシャクしないのがいい感じ。
って、あたりまえの感じですか・・。



２台を通して・・ボクにとってはでかすぎです・・ＯＴＬ
　　　　　　　　　　ってか、高すぎて買えないです（涙）

でも、普段なかなか触れない車なので楽しかったです（＾＾）ｖ

先日購入した無限の箱・・・無限のベンチレーテッドバイザーでした。

２回目の購入。

実は、里帰りのとき、以前貼りなおした右リアのバイザーが剥がれて、脱落・破損させてしまってました。

で、泣く泣く再購入・・orz


今度は、しっかり脱脂して、プライマーもちゃんと塗って、クリップも確認したし、天気もOK？

今度こそ外れないことを願います。


・・・残った３本の無限バイザーどうしよう？？

オクに出すつもりですが、誰か要りませんか？？？？


整備手帳