メカメカＥＫ９のブログ一覧

日祝開店の　RS.O*A**

S森君のS2000（知らん間にハードトップになっとる！）に

J's　RACINGの　フロントキャンバージョイントS2とロールセンターアジャスタープレートL2
リアロールセンターアジャスターを取り付けしました。




フロントは簡単！リアは専用工具のおかげで、油圧プレスを使いスムーズに終了

車高を合わせ、自作のアライメント測定器でアライメントを再調整


本人の感想は？　「以前より　しなやかになった」　だそうです！

ロール剛性が高まった為でしょうか？　

ダンパーストローク（縮側）を若干増す方向で車高を合わせた為だと思いますが・・


次回は自分のEKにロールセンターアジャスターの取り付けです！
（話の流れで、無理やり買わされた感あり・・）

次はいつ開店するのか？？

ピロブッシュの　水、砂等浸入対策として　色々な案がありましたが、仕事中にたまたま良いものをみつけました。

オイルフィルターを廃棄する為、分解していたら・・・

中から、寸法的に丁度良さそうな物が！！

コレをピロの両サイドに被せ、ダストブーツとします。



かなり密着してるので、ピロが稼動しても大丈夫でしょう！

仕事中に、強行突破で取り付けを～と思ってたトレーリングアームピロブッシュですが、私の場合サーキットオンリーではなく通勤にも使ってるので、水&砂等の侵入が気になります。


何等かの対策をして、取り付けなければピロの寿命が短命に終わってしまいそうです。

只今、考え中…

朝一番に来ました！

TRY・BOXさんのフロントジュラコンコンプライアンスブッシュとリアトレーリングピロブッシュ(調整式)です。

今の仕様はコチラを！

フロントは今日作業しますが、リアは…



明日から２日間、田植えの手伝いの為　×
次の日曜日は息子の誕生日で小旅行の為　×
その次の日曜日は、NTT光回線工事の為午前中は　×

待てんなぁ　　こうなりゃ仕事中に…

例のEK9　売れました！



さて、アライメント測定器も完成したので、足回りブッシュのリフレッシュ計画を始動します

走行１３万ｋｍなので、あっちこっちのブッシュもフニャフニャ


まずは、

フロントのある部分をジュラコンに！
リアのある部分をピロボールにします

まだ物は到着してませんが「本日発送」・・と電話あり　明日には到着か？

フロントは超簡単に交換できるがリアはちょいと面倒です


今月赤字決定。。。