メカメカＥＫ９のブログ一覧

夕方、息子を連れて近くの田んぼをお散歩中に

白い彼岸花を見つけました。

今まで彼岸花といえば、赤色のしか見たことがありません！

白いのは珍しいのでしょうか？


もう秋ですなぁ～

今日は、約１年ぶりの岡国の走行。朝からわくわくドキドキ！
待ち合わせの時間より、１時間も早く現地に到着。
すると、友人もその後すぐに来ました～。

「早いな～」と声をかけると、
「なんかわからんけど早く着いてしもうた～」
実は友人も１年以上走ってません（笑

早速友人のＥＫ４をＰＩＴに入れ、空燃比計を取り付けして準備万端・・エンジンかかりません。
バッテリー上がりでした・・・・頼むで～

今回、３０分Ｘ２回の走行なので、１本目はデータ取りの為友人が乗りました。

１本目無事終了！　ＴＲＵＳＴ e０１に記録したデータを見ると
空燃比、少し濃いみたいなので、適当に薄くしてみました。

さて、待ちに待った２本目です。今度は私が運転します！！わくわくドキドキ

恐る恐るＰＩＴからスタート

１コーナー軽～くブレーキ「あれっ、お尻がでるぞ～っ」

あたふたして２コーナー突入！「・・・・・・遅っ！」

アトウッドコーナー「どアンダー　まっ曲がらん」

裏ストレート「ほっと一息」したのもつかの間　ヘアピンへ、
ブレーキングで車両が不安定になり「危ね～っ シフトダウンが間に合わんで～」・・

３速でヘアピンを曲がり（当然Ｖ－ＴＥＣから外れ）恥ずかしい～
・・・しばらく続く

全然調子がつかめません。・・・ 空燃比の数字見る余裕すらありませ～ん

・・そんなこんなで、無事？に２本目終了！これで本日の走行は終了です。
帰ってデーターとにらめっこして、対策を練らないと・・
ドライバー側（両者リハビリ中？）と車両側にも問題があるようですし

しかし久しぶりのサーキット走行は疲れました・・
でもやっぱり面白かったです。

昼飯と焼肉ＧＥＴしました！

ありがとうございます～　ごちになります！！！

昨日、ＥＫ９より取り外したＮＥＫＯの空燃比センサーを

まじまじながめていると、日産のマークらしき刻印を発見！

ＮＴＫ（ＮＧＫ）？→日産→ＮＥＫＯ　の　ＯＥＭか？

などと考えましたが、詳細はまったく不明です↓

このセンサー、ＮＥＫＯで購入すると　５万円らしいのですが（高～い）

日産のだったら　３万円以内？なので　お財布にもやさしい！！

まぁ、同じものかどうかも判りませんし・・

これが日産のマークかどうかも？です。

また、同じ物だとしても固体によって校正が必要？・・とか



・・・・・誰か知らんかなぁ～？

９月２６日（火）は、
約１年ぶりの岡山国際サーキット走行です。

走行といっても、知り合いのＥＫ４の e-manage リセッティング（カム交換した為・・）なので
まともにタイムアタックとはいかんでしょうなぁ。

でも、走れるだけで非常にたのしみ！！！

その日に備え、ＮＥＫＯ空燃比計をＥＫ４に取り付ける為、ＥＫ９より取り外しました。　　センサーは大丈夫かなぁ～
このセンサー、寿命が短いらしいので・・

昼飯ぐらいはおごってくれるかな？？

乗ったのは排ガスが異常に臭いこの・・車？

貸切状態でしたが、息子が「臭い臭い」を連発！

不評でした・・・・