ぽんこつ星人のブログ一覧

アクセル開度約70% MAX4600rpm ピークブースト 1.10【パワーFC】 132kpa【evc6】 他のタービンの方はどんなもんじゃろ？
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evc6の電源オフってブーストかけてみた 3速でdefiブースト計(120kpa仕様)観察 2000rpm→20kpa 2500rpm→50kpa 3000rpm→80kpa 4000rpm→100kpa 5000rpm→メーター振り切りw ピークホールド値 PFC→115kpa evc6→13 ...
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良い歳にならんと維持費すらままならん国じゃししゃーない。 慣らし開始が52700km 現在53000km 未セッティングで燃料超噴射してるのに燃費6.7km/l BBタービンとツインカーボンクラッチの慣らしってどんな感じでやれば良いのやら（；￣ェ￣） とりあえずショップさんが新年の暴徒サロン ...
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きゃめら＝SONY HDR-AS30V ガチャガチャゴキゴキヒューヒューうるさくてエンジン音も排気音も聞こえないorz もーちょい良いカメラ欲しい…
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タービン交換して〜 外装いろいろかえて〜 2年ぶりのうちの問題児 カーボンとはいえ、ツインクラッチに軽量フラホは慣れるまでたいへん しばらくはクラッチとタービンと何より自分自身の慣らし運転だー
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タワーバー逃げ 純正→OK テイン→NG クスコ(オーバル)→NG 他→知らん 純正エアダクト逃げ センターダクトから取り入れて奥のダクトから放出 ABS、ブレーキマスター、クラッチマスター付近の冷却に
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配線作業で見かけるギボシ端子。 直流だと電気の流れは一方通行。 電源(プラス)から電装品を通り、アース(マイナス)に流れる。 この流れに沿って、オス→メスとなるように繋いでいくのが常道 意外とプロの電装屋でもこれが適当なところがあったりします。 20にもならん頃工具の扱いを教えてくれた師匠曰く ...
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もともとノーマルポートで使えるか？と言った疑問から無理矢理つけてもらったタービン。 GTX3076R…こうして見るとちっさいなぁ(￣ー￣ ) T04EやTD06shタービンと同じサイズで風量は若干上？狙い通りに行くか楽しみ♪
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その昔、愛煙家だった時の愛用zippo 奇しくも今のポンコツに乗ってから禁煙www こうして見ると、あの名車は同い年なんだなぁとしみじみ 近所の同い年の名車よりわちの肉体の方がオンボロって…w
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※設問の文章を変更したり削除しないでください。 Q1. ご希望のバルブ形状は？ 回答：H4(H/L切り替え) Q2. fcl.のLEDヘッドライトは、どの車種に取付け予定ですか？ 回答：R2 ※この記事は真夏のDIYモニター大募集！ について書いています。
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