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fuminoskeのブログ一覧

2013年02月27日 イイね!

ホイールバランスの話・・・

ホイールバランスの話・・・知っている人には当たり前の話ですが・・・

先日、とあるお方から、「これって何ですか?」と聞かれました。


拡大すると、


からかわれてるのかと思いながらも、「ホイールバランス用のウェイトですけど・・・」
と、一応まじめに答えてみましたが、本当に知らなかったようなので、
「すべての車の全てのホイールについてますよ」
と、お答えしました。

ホイールリムに縁がないタイプの大径ホイールには、この画像のような貼るタイプのウェイトが付いています。

奥さんのボルボは・・・



縁に噛ませるタイプのウェイトが付いています。




もともとホイールは回転中心と重心が一致していません。
通常エアーバルブの位置は穴があいており軽くなるため、ボクスターのホイールを見ても、対角線にカウンターバランスとして、ホイールの支柱がきています。

また、タイヤ自体新品でもゴムの微妙なバランスが完全でないためタイヤ交換をするときには、ホィールバランサーという機械で回転中心と重心が一致するようにおもりをつけてバランスどりを行っています。

重心と回転中心が一致しないと、タイヤが高回転で回るとブレが生じて、最悪の場合はまっすぐ走れません。重心が取れていないコマを回すとすぐに止まってしまうことから、バランスどりの大切さが分かると思います。

どのくらい高回転かというと、987のタイヤの直径が66cmですので、時速100kmで走っているときは、約800回転/分にもなります。200kmだと1600回転!!微妙なバランスの狂いが、ハンドルのブレになることが分かります。

高速でバタついたり、ハンドルが震えるようなときは、まずバランスどりを疑うのが基本です。という、お話でした。
Posted at 2013/02/27 16:08:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | PORSCHE | 日記
2013年02月26日 イイね!

海外通販第2弾!

海外通販第2弾!アメリカのポルシェパーツ通販サイトサンコーストで頼んであった物が今日届きました。今回は、注文が2月6日でしたので、約3週間で到着しました。

前回は普通の海外通販でしたが、今回はシステムが少し変わってました。

最初は注文確認の英文メールの中身をよく読まずに放置していたのですが、何度もメールが来るので、しっかりと内容を読んだら、カードのクオリファイが必要になったとのことでした。
まず、登録したカードに$0.01~1.00くらいの軽い引き落としがあり、何ドル引き落とされたかをもう一度サイトで入力して、注文完了です。
ちょっと面倒になりました。

で、最初のブツは・・・

アウトドアカーカバーです。今使っているボクスター用のものと、構造は同じっぽいです。
一応、部品コードが付いているので、純正品だと思われます。

このカバー、本来はカレラ・カレラS用のものなんですが、サイトではカレラ4のページで出てくるので、4cm大きいデカ尻でも大丈夫と勝手に判断しました。人柱になるつもりで付けてみますw

お次は・・・

ガーズレッドキーケース?

裏を見ると、爪ではめ込む構造になっているようです。


備忘録の品番


最後は、これ!

スペーサーです。
キーロックナットと変換ナットも入っていますので、自分でやろうと思えばできそうですが、トルクレンチがないのでPCで頼もうと思います。
しかも全てのボルトがちゃんと黒く塗装されています。


納車が近づいて来て、ついついイラン物を買っちゃってます・・・
Posted at 2013/02/26 16:48:24 | コメント(2) | トラックバック(1) | carrera4 | 日記
2013年02月24日 イイね!

991カレラ、991カレラSカブリオレ、ボクスターSで箱根ツーリング!

991カレラ、991カレラSカブリオレ、ボクスターSで箱根ツーリング!991clubでお友達になった、エバンスさん(991caarera coupe)、ふとあごひげさん(991Carrera S cabriole)と3人で、箱根伊豆ツーリングに行ってきました。

箱根ターンパイクはまだ雪が残っています。路面温度は2度!

大観山はかなり雪が残っています。
ふとあごひげさんのTechArt仕様991カレラS

エバンスさんの991カレラクーペ

テックアートでしっかりとチューンナップされたカレラSは、相当迫力があります。

納車前のぼくも仲間に入れていただきましたw
一応ホワイト三人衆ってことで!
それにしても富士山がきれいでした。

3台並べると、キャララホワイトが茶色系白、今回のホワイトがブルー系白、ってことが分かります。

エバンスさんのカレラも、いろいろとモディファイされています。

例えば、ここ・・・

太鼓がない!  クレフでワンオフ直管・・・スポエギなしでもバリバリ言うし、しかも20kgの軽量化は羨ましいです。

ふとあごひげさんのカレラSカブリオは当然タイコが・・・

ありましたw

お二人の後ろを走ってると、ゲロゲロ、バリバリ・・・
50km/hくらいの低速走行でも相当の爆音を楽しめましたw


達磨山〜西伊豆スカイラインを爆走してきました。



今回最も気になったモディファイは・・・



久しぶりにとても楽しいツーリングでした!
しかも、とても楽しいお二人に出会えたことが、日頃のストレスを吹き飛ばしてくれました!

また、よろしくお願い致します!
Posted at 2013/02/24 20:46:24 | コメント(6) | トラックバック(0) | PORSCHE | 日記
2013年02月10日 イイね!

生産日決定!

生産日決定!昨日、営業担当さんから連絡がありました。

3月生産枠予定だったのですが、いつの間にか繰り上がり、2月生産・・・



そして、「3月4日完成予定!」とのことでした。

うまく行けば、GW前に納車可能か??
Posted at 2013/02/10 16:07:07 | コメント(6) | トラックバック(0) | carrera4 | 日記

プロフィール

「@エバンス おめでとうございます! ぼくは物心ついてから30年優良運転者です・・・ポルシェに乗ってからも亀の子ですw」
何シテル?   01/25 21:29
クルマ遍歴 18歳の時ケンとメリーのスカイラインATから始まり、 ホンダプレリュード・MT、 ユーノスロードスター・MT、 BMW 318is/MT...
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