マース(^_^;)のブログ一覧

散々Euro by SPECIALISTさんを悩ませた私の要求ですが、


苦節３ヶ月、ここに一応の完成をみました！
(≧ω≦)/


凹凸は感じますが、入力が柔らかいので嫌な感じを受けません。

ヌメーとした走り心地なんですが、芯を感じると言ったところでしょうか。

Euro by SPECIALISTさんと一緒に山道も走ってみましたが、初期ロールはそれなりですが奥で

ちゃんと踏ん張ります。

彼も「いやぁ、これは有りですね」と言ってくれました。


一番難関の嫁からも「これなら平気だよ」との声が。

突き上げを殆ど無くし、尚且つコーナーでも踏ん張る嘘のような足が出来ました。


後はブレーキで完成ですが、その前に引越しが立ちはだかってます(￣ω￣;;;)

今日、市川のスーパーオートバックスでパワーチェックして来ました。


これが成績表です(^^;



写真の「tcf」というところが1.00ということは測定値そのままということです。


これに補正値1.15を掛けると


348.4×1.15＝400.66ps

49.9×1.15＝57.385kg/m


机上の計算では400psを超えたことになりますが、イマイチ釈然としませんね(^^;

レンタルさんとも電話で話しましたが、測定者の技術を含め納得出来ない部分が有ったのも事

実です。


それにしてもこのグラフありえない曲線ですよね、フラットとは正反対。

これが本当ならメチャクチャ乗りづらいでしょうね。


とはいえ、私にとってこれ以上のパワーは必要なく、後はボチボチ弄っていこうと思います。

マース号、今日はこんな所に来てみました(;^_^A

昨日一昨日辺りから寒いですねぇ。

街にはイルミネーションが灯り、冬の空気になってきましたね。



今回マフラーを替え、考えていたパワーモディを一通り終えたマース号ですが、エアクリとマフラ

ーでこれほど変わるとは！

マフラーを替えた次の日、いつもの交差点をいつものように曲がりながらアクセルを踏むと

Ｄレンジにも関わらずお尻を振りながら、シフトチェンジの度にタイヤが鳴きます。
(今現在は車が学習してそこまでではありませんが)



こ、これは一体！！！
何馬力出てんだろ？



とりあえずＢ３並にという思いでここまで来ましたが、もしかして行き過ぎっちゃったのでは！？
(￣ω￣;;;)

それほど踏むつもりも無いのに、こんなパワーアップしちゃって！


これじゃブレーキ行かなきゃマズイなぁ。


でもガリガリホイールもどうにかしなきゃ。


足もまだ完成してないし。


先立つものが。。。


とりあえず安全のためにＳＳＣ外しとくかなぁ(￣ω￣;;;)

こんな、なっちゃいました(￣ω￣;;;)

こだまさんに頂きました。

前の車、どくでしょうねぇ


皆さん、ドン引きでしょうね(;^_^A
ご心配無く(無く？)マグネットで脱着可能ですので(^-^)